Osmon buzish: bir samolyot halokati

farovonlik va yangi texnologiyalar bugungi dunyoda baxtsiz hodisalardan, tabiiy ofatlar, falokat ..., bu so'zlar boshqacha emas. Insoniyat uzoq, er, suv, osmon va oraliq zabt etdi, lekin kutilmagan holatlar u qochib bo'lmaydi. Va bunday hodisalar kamdan-kam hollarda, bu samolyot halokatga kabi bir tushunchaga keladi, ayniqsa, qurbonlar bo'lmagan o'ting.

Samolyot halokatga uchradi - bu ...

bortida samolyot odamlar o'limiga sabab Hodisalar, deb nomlangan hodisa sayt falokat yoki fojiasi. Ba'zan aviatsiya ostida ofat rishtasiga keyingi ozod holda bir yoki bir necha shaxslar yo'qolib, shuningdek radar dan samolyot yo'q, degani mumkin. Samolyoti halokatga belgilangan va favqulodda hodisa paytida hayotini yo'qotish mumkin.

tarixiy ma'lumotlar

bir samolyot halokati haqida birinchi marta aeronavtika zamonida keyin darhol gapira boshladi, - XIX asr. Dastlab, avariyalar va qurbonlar soni nisbatan kichik, lekin faqat samolyot ommaviy iste'mol qismi bo'lib qolmadi kabi vaqtgacha bo'lgan. U nafaqat havo trafik tizimini ishlab, balki xavfsizlik darajasini oshirish uchun. Bu erda faqat qurbonlar hali edi qilinadi.

talab ommaviy aviatashuv boshlaganimda 1940 yilda, qurbonlar sonini ko'paydi. o'rtalarida 50s ishlab chiqildi va aviatsiya xavfsizligi standartlariga oshdi, navbati bilan, baxtsiz hodisalar soni kamaydi, lekin faqat samolyot bilan kengaytirish boshladi qadar bunday vaqtda qadar Uchinchi jahon mamlakatlari. Faqat o'n yil o'tgach, har qanday holatda xavfsiz parvoz ta'minlash mumkin bozor, yangi transport vositalari, paydo bo'ldi.

havo hodisalari keyingi to'lqin 70s dunyoni qamrab oldi. So'ngra, bortida xalqaro aviatashuv talab, o'rindiqlar sonini, va jahon birinchi terrorizm narsani o'rgandim. Yana, ASBOB-kuni kengashi, 80-yillari o'rtalarida qurbonlari soni yaxshilandi qayta ko'rib qilindi yarim xavfsizlik standartlari kamaydi.

Keyingi 15 yil, havo hodisalari soni xissa kengaytirilgan keng mehnatga layoqatsiz samolyot kabi yana oshdi.

Statistika ma'lumotlariga ko'ra, bir samolyot halokati - Agar bir voqea taxmin qila olmaydi, deb, lekin biz uni oldini olish uchun mumkin bo'lgan hamma narsani, albatta, mumkin. 60 yoshli amaliyotini ko'rsatadi, baxtsiz hodisalar soni 28 yiliga 616 hodisalari pasaydi.

eng yomon falokat

Lekin qat'iy nazar ko'p odamlar, ularning harakatini ta'minlash uchun harakat qilishi mumkin, qanday qilib, fojia har doim eng yaxshi dalil to'satdan keladi, va eng katta aviatsiya falokat:

• Yaponiya. 1985. Parvoz №123 Osaka Tokio bilan mamlakat ichida safar edi. nazorat olib-off tizimida so'ng, yonbag'rida halokatga uchragan. qurbonlari fojiasi natijasida 520 kishi edi.
• Hindiston. "Boeing-747" va "IL-76" - ikki samolyot o'rtasida havo to'qnashuvi. Natijada, "IL" nazoratni yo'qotib, va "Boeing" 349 kishi nobud havoda tarqalib.
• Frantsiya. 1974-yilda, mamlakat tarixida dahshatli samolyot halokatga bor edi. Parvoz soni 981 Turk Havo Istanbul-Parij-London kurs bo'lib o'tdi. Samolyot dan boshlangan edi keyin Parij aeroportida yuk eshik ochildi. Natijada, barcha operatsion tizimlar zarar edi, va 72 soniyadan keyin, samolyot 346 kishi voqea halok bo'ldi, halokatga uchragan.
• Saudiya Arabistoni. bortida Riyod aeroportidan boshlandi samolyot, olov bagaj bo'lmasiga qo'lga. birligi qaytishga majbur bo'ldi, lekin maydonchada so'ng, samolyot olov ortda qoldirib, o'z harakatini davom ettirdi. bortida 301 kishi, barcha o'lim yoqib yuborildi.
• Ispaniya. insoniyat tarixida eng yomon ofatlar biri Tenerife viloyati Ispaniya orolda bo'lib o'tdi. 1977-yilda, parvoz davomida qariyb 600 kishi halok ikki yirik samolyot, duch kelgan. Bu falokat nafaqat yomon ko'rib, lekin eng kutilmagan va bema'ni mumkin.

Rossiyada samolyot halokatga uchradi

Jahon tarixi hodisalari yuz bor. Emas, balki yuz o'girdi va Rossiya. quyidagicha eng, jamoatchilik e'tiborini jalb aviatsiya ofatlar ro'yxati:

• 2001. Tu-154 qo'nish paytida Irkutsk halokatga uchradi. Natijada, 145 kishi halok bo'lgan.
• 2004. Deyarli bir vaqtning o'zida xudkushchi tomonidan, ikki yo'lovchi layneri ag'darildi. fojia 90 kishini o'ldirgan.
• 2006. samolyot A-320 ekipaj nazorat yo'qoladi. Chunki qiyin ob-havo sharoitlari, uchuvchilar yo'nalishini maydoni yo'qotib, va tekislik Qora urildi. kengashi (113 kishi) haqida hamma odamlar halok bo'ldi.
• 2015. Sankt-Peterburg - Sharm al-Shayx kursi yo'naltirildi Kalkış parvoz g'oyib o'tmay radar, From. Keyinchalik, yashil Nekhel faqat iflos topilgan. Baxtsiz hodisa natijasida fojiali 224 kishini o'ldirgan. Dasha Gromova, uning foto fojia ramzi aylangan - eng yosh yo'lovchi 10 oylik qiz edi. Bu voqea odamlarga ma'lum barcha samolyot cho'kadi, orasida Rossiya fuqarolari eng o'ldirdi.

samoviy oqimlar har kuni taxminan 138 ming samolyotlarini ishlaydi. Na aviakompaniya 100% kafolat bermaydi, ammo, xavfsiz havo transport ko'rib chiqildi. samolyot bilan cho'kadi - - osmon qulashi har qanday vaqtda yuz berishi mumkin, lekin hali ham u baxtsiz hodisa qaraganda 10 baravar kam sodir bo'ladi.