Sharh. Box-robot mashina: qanday foydalaniladi?

avtomobil sanoatini rivojlantirish hali tik emas. Odamlar, hayotingizni yaxshilash, uni yanada qulay va qulay qilish uchun harakat qilmoqda. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'z mijozlariga Haydash uchun sharoit maksimallashtirish uchun harakat qilmoqda. Shu tarzda, doimiy ravishda turli texnologiyalar takomillashtirish. Shunday qilib, avtomatik, ogohlik mexanik uzatmalar qutisi biriktirilgan qilingan. birga, bu ikki element qo'shib, chiquvchilar barcha afzalliklari va agregatlarning kamchiliklari birlashtirgan, deb atalmish robotlashtirilgan uzatish oldik. odamlar ham nomini bilib "quti-robot".

şanzımanın dizayn

Bu dizayn xususiyatlarini olib topish, bu sanasi e'tibor qilish kerak. robot bir davolash bilan maxsus quti talab qiladi, lekin ehtiyoj uning tuzilishini tushunish uchun, nima uchun tushunish uchun.

Dastlabki ta'rifi ko'ra siz butun tuzilishi maxsus nazorat bilan oddiy mashina emas, deb o'ylayman edi. Biroq, bu emas. Biz bu masala batafsil ko'rib chiqaylik.

dizayn, ham professional fikriga va umumiy haydash aholi, avtomatik ko'proq ishonchli hisoblanadi, mexanik qutiga asoslangan. Bu onlayn baholash o'qib, tushunish mumkin. Box-robot maxsus qurilma bor. Ular tezligi o'zgarishi tushunish siqish uchun zarur bo'lgan.

Bu an'anaviy qo'lda uzatish foydalanib, haydovchi avtomatik ravishda kommutatsiya vaqt tanlaydi ta'kidlash joiz. Buning uchun, u yo'lda sodir va vosita uzatish o'zi bilan birgalikda debriyajı ishlatish nima qaratilgan. haydovchilar izoh bahs bo'ldi, yangi qurilma ishlab chiqish, quti robot butunlay boshqa bir tomoni ekanini isbotladi. Bu haydovchi to'g'ridan-to'g'ri harakatlar, yuqorida bayon jarayonida dan tashqari, hukm qilindi. Barcha muhim kommutatsiya kompyuter beradi. Maxsus birliklari, Aktüatörler robot muvaffaqiyatli ishlashi uchun o'rnatildi. ularga tufayli, va u kompyuter o'zi boshchilik qiladi iloji y bo'ldi.

sanasi qaraganda, iste'molchilar bir necha yirik afzalliklarini ta'kidladi. Biz, katta yonilg'i iqtisodiyoti haqida ta'mirlash uchun qulaylik bormoqda. Bundan tashqari, bir debriyajı yo'qligi kabi ba'zi iste'molchilar. ajratilgan haydovchilar yana bir afzalligi, u qo'lda vites o'zgartirish mumkin, deb hisoblanadi.

Bu qanday ishlaydi?

Biz allaqachon haqida avvalroq suhbatlashdi ishchi-harakat qilishga undovchi tugunlari, hisobiga savol quti. Ular ba'zi sensorlar ishlash, tezligi diskda, tezligi Powertrain kabi tafsilotlar haqida ma'lumot to'plash. ma'lumotlarga asoslangan, kompyuter, siz uzatish faollashtirish kerak, nima haqida qaror qabul qiladi. As uzoq haydovchilar, ogohlik aktüatörde ma'lumki javobgar bo'ladi. Bu rejim o'zgarishi buyrug'ini oladi va kiritish mil motorini o'chiradi, kim u. Ikkinchi harakat qilishga undovchi, bu jarayonda faol bo'ladi, u kerak vitesi tanlaydi va bir zumda uni o'z ichiga oladi. Bir zum o'tgach Dvigatel yana milga bog'liq va avtomobil yo'lida davom etadi. odamlar ham farq yo'q, bu butun jarayon, iloji boricha tezroq sodir bo'ladi. U bilib olish mumkin, deb barcha - bir oz turtki, lekin hech. "Robot" - deb, bu KPP ishlaydi qilib. Sharh quyida muhokama qilindi.

Servo disklar ikki turdagi bor. elektr va gidravlik bor. birinchi tishli qutisini foydalanish imkoniga ega Dvigatel, ijro etuvchi ishtirok harakat hisoblanadi. Gidravlik, shuningdek, bir yulida orqali faoliyat ko'rsatmoqda. U nazorat birlikdan to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatmalar oladi.

foydasi uzatish

haydovchilar foydalanish davomida kamchilik va afzalliklari aniqlash. Albatta, siz ular haqida gapirish kerak. Nima so'zlar javob o'rganib topish mumkin? Box robot o'z xususiyatlari bor. Birinchidan, afzalliklari qarash.

• Iste'molchilar unutmang, bu mashina va varyatör farqli o'laroq, robot uzatmalar qutisi ishonchli va qulayroq.
• Deyarli barcha modellari haydovchi tishli o'zgartirish mumkin bo'lgan, bir qo'lda rejimida faoliyat qodir uzatish tasvirlangan.
• Ko'plab mijozlar quti-robot (ijobiy belgi sharhlar ustun), juda ham kichik ish hajmini ekanligini unutmang. Shunga ko'ra, u yog'i bir kichik miqdori zarur.
• Agar bir xil haydash sharoitida powertrains turli, bir mashina qo'yish bo'lsa, oqim darajasi ancha kam robotlashtirilgan boshqa ortiq.
• Tushunib şanzıman yuqorida bayon 30% ulushi bor qilgan.
• Iste'molchilar bunday uzatish ta'mirlash va ancha arzon ekanligini payqadim.
• Og'irligi robot şanzıman, avtomatik shu kabi katta emas. Shu tarzda u o'rnatish uchun osondir bir ixcham avtomobil.

Kamchiliklari: şanzıman

Hatto qurilmaning afzalliklari bunday ro'yxati bilan bir necha haydovchilar ulushini to'xtatish mumkin, uning kamchiliklari, mavjud. AQSh ularni ko'rib chiqamiz.

• Afsuski, oddiy va arzon quti-robotlar bir haydovchi alohida avtomobil moslashish imkoniyatiga ega emas. Bu yili u osonlik bilan haydash uslubi odatiga avtomatik uzatish, oshdi. Bu erda haydash faqat bitta turdagi bor. U dasturiy-bir standarti sifatida tikilgan bo'ladi.
• box robot (bu asosan salbiy fikringiz nozik farq) elektr aktüatörün bilan to'liq o'rnatilgan bo'lsa, u ish engil kechikish ko'rsatadi. Ya'ni, signal orasidagi va kommutatsiya orqali natijasida uzatish kechikish ba'zan ikki soniya yetadi. Bu yagona drayverni va tezlashtirishga qilganda Biroq, noqulay olib kelishi mumkin, jiddiy nuqson emas.
• Agar robot transmissiya bilan gidravlik drayveri foydalanayotgan bo'lsangiz, u switch qariyb 0,05 soniya uchun tezlashadi ta'kidlash lozim. Bu kichik raqam ko'rinadi, lekin haydash paytida his qildi. Lekin sotib olish uchun qimmat va qimmat bo'lib, bu disk o'rnatish uchun. Bundan tashqari, u energiya jihatidan dvigateli og'ir yuk, shuning uchun tez-tez sport avtomobillar yoki boshqa qimmat avtomobillari ishlatiladi.

uzatish rivojlantirish - chiqish preselektivnoy

Tufayli zarba uning kamchiliklari bor deb aslida, birinchi o'zgarishlar go'zal yomon kutib oldi. harakat qachon paydo Jerks - haydovchilar yoqmadi asosiy narsa. Hoynahoy, u past tezligi tufayli his qildi. Lekin kichik xarajat va o'rnatish qulaylik ishlab chiquvchilar muammo hal qilish uchun davom etdi.

vaziyatni bartaraf qilish va biridan ikkinchisiga o'tish paytida kechikish vaqtini kamaytirish maqsadida, dizaynerlar bir-birining mustaqil faoliyat ikki tushunib qutisini foydalanish boshladi. Bu muhim kechikishlar va Jerks qutulish imkonini berdi. mashinalari dinamikasi sezilarli darajada ko'paydi; va iste'mol talabi keskin oshdi. Hatto u shuhrat-box robot qozonish boshladi. egalarining Sharh asta-sekin yaxshi olishda.

Endi bir robot tishli qutisini foydalanish birinchi bo'lib, bir haqida gaplashaylik. kashshoflar "Audi" va nemis "Volkswagen" bo'ladi. Ular 2003 yildan boshlab o'z mashinasi kabi uzatish o'rnatilgan. ularning avtomobillar ish qutisini, quyidagi ta'rif qilinadi qanday aloqa.

Qaysi bir dual-ogohlik foydalanish ruxsat? u tufayli zarur tishli oldingi o'chiradi oldin shug'ullanadi. o'ng miqdorda traksiyon saqlab Va shuning uchun mashina doimiy, boshqa bir o'tadi. Preselektivnaya deb nomlangan bu robotlashtirilgan şanzıman. Bu ikkinchi avlod hisoblanadi. qurilmaning tuzilishi qaytsak, u kerak, deb bir boshlang'ich va o'rta Miller bilan ish har qanday turdagi odatiy quti. Shu qurilish ularga ikki dona bor. Sabab? Har bir er-xotin ham o'tkazish uchun g'alati yoki mas'ul emas. Kirish Miller boshqa bilan birga ichki biridir, matryoshka joylashgan. elektr birligi ulangan bir nechta disk ogohlik tufayli bo'ladi.

Afzalliklari va ikkinchi avlod Kamchiliklari

Ikkinchi avlod uzatish eng yaxshi rivojlanishini birlashtirib, ya'ni, ikki ogohlik bilan ishlash kimsalar, yana iqtisodiy va tez haydash texnologiyasi bor. Ular, shuningdek, operatsiya davomida eng qulay. Avtomatik ortiq kichik vositalari oqilona va xarajat foydalanish bir quti kichik miqdorda.

Lekin hatto aniqlanishi mumkin vazn afzalliklari va ba'zi nordon bilan. Misol uchun, birinchi avlod farqli o'laroq, bunday uzatish ancha qiyin rekonstruksiya qilish uchun emas. Bundan tashqari, u emas, balki barcha haydovchilar bor munosib miqdorda, ham ozod qilinadi. ilgari ham moment bilan bir muammo bor edi, lekin hozir bu nozik farq butunlay barham.

Box robot mashina "Opel"

"Opel" ishlab chiqaruvchi avtomobillar raqami ba'zan robot uzatmalar qutisi bilan topilgan. ijobiy ortiq Afsuski, ular uchun ko'proq salbiy sharhlar. Balki, bu ishlab chiqaruvchi va «Opel" bir aybi bor.

Biz ko'rib Box-robot sharhlar faqat bitta ogohlik bilan ishlash kerak. Bu ba'zi noqulayliklarni olib, shunday haydovchi o'zgaruvchan jarayonini his mumkin. mashinalari ko'pchiligi bunday variantni bilan jihozlangan, biroq ikkinchi avlod bilan modellari ham mavjud bo'ladi.

Baholash ko'ra, uzoq vaqt kerak bo'ladi qutisiga o'tsak, u o'ziga xos bo'ladi. Biroq, bu mumkin, va keyinchalik u juda qulay bo'ladi foydalanish vaqt to'g'ri miqdorda bor. Alohida alohida foyda sifatida belgilangan bo'lishi mumkin, shuning uchun mashina va uzatish ta'mirlash bo'yicha Narx teglar, past ekanligini unutmang. Bu non-jiddiy kamchiliklari ko'z beradi.

haydovchilar ko'pincha muntazam ravishda tushunish qayta rostlash kerak, deb aytish. Tufayli, bu savol deyarli ishlab "Opel", quti-robot (bu doimiy sodir sharh) hayotlarini kabi bezovta emas ekanligiga. Bu haydovchi haydovchilik usuli mos tushadi, shuning uchun ba'zan hatto zalolatga mumkin.

Umuman, juda oz kishi bir robotlashtirilgan şanzımanlı kompaniyasi «Opel" dan bir mashina sotib olish uchun maslahat. hali tajribasi istagi mavjud bo'lsa, siz eng qimmat variant qarash kerak. Biroq, yo'l ustiga, bir quti bo'ladi to'satdan emas, shuning uchun, deb diqqat bilan ikki marta tomosha qilish uchun kerak bo'ladi yodda tuting »pasaytirishi."

"Opel Astra" uchun Box robot

Allaqachon «Opel" umumiy vaziyat yuqorida ko'rib Biz quti robot foydalanish Astra avtomobil, ustida o'tmoqchiman. "Astra", o'tilganlik munozarali, lekin yomon emas, birinchi avlod dizayn bordi, shuning uchun biz bu havaskorlar uchun mo'ljallangan, deb aytish mumkin. Va biz asosan ta'mirlash ko'ra, ekspluatatsiya jarayonida haqida bormoqda. Ba'zi haydovchilar bunday qutisi bilan mexanik ko'ra yaxshiroq, deydilar. odatiy va eng avtomatlashtirilgan taniqli bilan solishtirganda Biroq, uning ish juda ham yomon emas. Ko'pchilik "Astra" box robot transport murabbo kabi va ba'zan ishlamay boshlaydi emas, deb aytish. qobiliyatsiz tabiatiga qarab, qurilma avtomatik uzatish ortiq rekonstruksiya qilish uchun ancha arzon bo'lishi mumkin. Biroq, bu mumkin emas, bu barcha hollarda haqiqiy emas, deb aytish uchun.

Box-robot "Toyota Corolla"

har bir mashina va uning uzatish tanlashda o'z afzalliklarini ega ekanligini hisobga olib, haydovchi berilgan "Toyota" qabul qilish haqida qaror qabul qiladi. hollarda 80% yaxshi bo'ladi sharhlar bo'lgan Box robot, normal ishlashini ko'rsatadi. Biroq, u ham ba'zi kamchiliklari bor.

Agar mashina sotib olishdan oldin, ko'p yaxshi bo'ladi uzatish qanday haqida o'ylayapsiz? Buning uchun, afzalliklari va kamchiliklari qarash. hisobga izoh box robot olib, bu irodasini bajo.

Bunday uskunalar bag'ishlangan maqtovli gazelleriyle haydovchilar bilan "Corolla". Ular ish qachon yoqilg'i bir oz miqdorda sarf, deb aytish. Bundan tashqari, u saqlab qolish uchun oson va ancha arzon bo'ladi. Lekin, shuningdek, kamchiliklari bor. Nima? Avtomatik siljishlar "robot" ko'proq tez dişlileri. Ba'zan dinamikasini ta'sir va umuman haydash farovonlik operatsiya silliqligi keladi. Agar qishda bir joyga borib oldin va har doim transport vositasini isinish uchun kerak. Aks holda uzatish to'g'ri ishlamaydi yuqori ehtimoli bor.

Barcha haydovchilar ishtiyoq bilan haqiqatni qabul bo'lmaydi deb belgilangan-box robot "Toyota Corolla". iste'molchilar ko'pchilik o'tilganlik sanasi bayon qilish - mashina ishlatish uchun qulay va muammolar kam uchraydi. Ammo keyin yana, u bunday uzatish xususiyatlarini tushunish va unga qaytadan qilmoq uchun tayyor bo'lishi kerak.

Box robot mashina "Lada"

robotlashtirilgan uzatish bilan afsonaviy avtomobil ichki ishlab chiqaruvchisi ko'rib chiqaylik. hisobga Teskari olib, afzalliklari va kamchiliklari tushunishga harakat qiling. emas, balki, barcha iste'molchilar, bozorda tarqaldi Lada Vesta "Robot-Like Box«. Barcha bu ko'nikib olish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi, deb yozish, lekin bu muammo emas.

yaxshi baholash juda ko'p Internetdagi topildi. Ular bizga tezligini kommutatsiya bunday qutisiga asosiy muammo (avtomatik uzatish bilan solishtirganda), faqat juda kichik ekanini tushunish imkonini beradi. Ko'pincha, haydovchilar, bu vaziyat talab emas, qoida tariqasida, qo'lda rejimida foydalanish emas. Ko'pincha, ehtiyoj faqat og'ir-oqimida haydash paytida paydo bo'ladi. Bilasizlarki, tishli qutisi haydovchi harakatlantiruvchi muayyan uslub uchun o'rnatiladi emas, u qo'lda rejimida foydalanish xavfsiz va arzon.

uzatish kompyuterga berilgan, va u har doim inson aralashuvisiz, uni boshqarish uchun mavjud, chunki Ba'zi mijozlar, o'z-o'zini nazorat qilish istiqbolini yoqtirmayman.

Shuningdek iste'molchilar imtiyozlar quti-robot juda og'ir kuch birligi emas, deb aytish, shuning uchun eng qulay va qulay minib. jadallashtirish keyin uzatishni kommutatsiya jarayoni juda tez. deyarli o'tgan asrning - Lekin hali ham bir iskanjasida bilan ishlash. birinchi avlod modellari Adresinizdeki bir poda yashashga olish, chunki bu katta, masalan, uzatish rivojlanishini qiyinlashtiradi va qurilmaning mashhurligini kamaytiradi.

Umuman olganda, "Lada Vesta" normal arzon variant hisoblanadi. uni sotib, qoida tariqasida, faqat haydovchi o'rganayotgan kishilar, unga yanada rivojlangan, odamlar e'tibor bermaydi.

Box robot mashina "Ford Focus"

Afsuski, avtomobil egalari "Ford Lucifer" box Robot Ko'rib qizil emas. Bu Amerika ishlab chiqaruvchi tomon yashashga va hukm ko'p jalb qilgan, deb aytish uchun xavfsiz hisoblanadi. ta'mirlash xarajatlarini - birinchi drayverlarga yoqmadi. Ko'pchilik narxini o'rganib keyin, mashina sotishgan edi va avtomatik uzatish bilan bir "oddiy" sotib, deb yozish.

Lekin hali ham bu quti robot ba'zi afzalliklarga ega. Sharh ( "Focus" - shunga o'xshash tuzilishga tashkil yagona model emas), bu haqiqatni tasdiqlash uchun imkon beradi. Misol uchun, bir quti bu mashinada ikkinchi avlod o'rnatish. safari davomida, farovonlik va xotirjamlik maksimal darajada bor. sinmasin ishlash va tishli deyarli ko'zga o'zgartiradi.

Umuman, ayrim iste'molchilar, masalan, bir avtomobil tavsiya etiladi boshqalarni sotib olish uchun - hech. Bu hech qanday jiddiy kamchiliklari bor deb, ta'mi bog'liq. Biroq, butunlay orqali narsalarni o'ylab va faqat keyin bir robot mashina "Ford" sotib kabi jiddiy qadam haqida qaror tortinglar uchun zarurligini tanlashda. Biz allaqachon ko'rgan ayting sharh Box-robot, - eng muhim tafsilotini mashinada, uning tanlash diqqat yaqinlashib lozim.