Sohada Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya (2014): tartibi va sanalari

Moskvada keng ko'lamli yo'l qurilishi loyihalari (Moskva sohasida va ichidagi Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya), tamomlash soni biri. bo'laklarining soni modernizatsiya davomida tranzit transport vositalari, jamoat transporti, mahalliy oqimini ajratish uchun yon oyatlarning bilan jihozlangan, ortib necha o'tish platformalarini qurildi. Quyida ko'rsatilgan sxema modernizatsiya bo'lgan mintaqada (2014), ham Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya, transport oqimini yengillashtirish va jamoat transporti uchun qulay shart-sharoitlar yaratadi.

rekonstruktsiya qilish uchun sabablari

Yaroslavl mintaqani shakllantirish asosiy quvur modernizatsiya boshlanishidan oldin kuniga taxminan ellik yoki oltmish ming avtomobil o'tkazib yuborilgan. Va bu Moskva halqa yo'li avtomagistrali 700 kilometr uch tasmali qisib, yigirma sakkizinchi mil ustiga, Tarasovka qaramay - ikki. Darajasi avtomobil yo'li tiqilishi, (hatto kechalari) bayram davrida "Yandeksning» xizmati ko'ra kamdan-kam etti ochko ostiga tushib qoladi.

tirband hukumat muammo yanada chuqur hal qilish niyatida. 2014-yilda Yaroslavl avtomagistrali (sxema bir necha bo'limlardan modernizatsiya qilish beradi) rekonstruktsiya samarali trafik kamayganini beradi. Moskva viloyat hokimi Yaroslavl avtomagistrali salohiyatini tugatish kuniga taxminan ikki yuz ming transport vositalari bo'ladi keyin, bu to'rt karra ekanligini aytdi.

Bundan tashqari, yo'nalishning ba'zi bo'limlar hech edi tovush o'tkazmaydigan ekranlar va tormoz chiziqlar. Yaroslavka yomon, asosiy vagon yashayotganimizni harakat jamoat transporti harakati uchun moslashtirilgan boshqa yo'l foydalanuvchilar va nes u qiyin mashqlarni qilingan. Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya bajarilishi to'g'ri shaklda Moskva asosiy thoroughfares biri olib keldi.

modernizatsiya maqsadi

Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya loyihasini kompleks shahar siyosati va shahar qurilish Moskva maqsad transport yo'llari tiqilishi va qulay jamoat transporti uchun sharoit yaratish kamaytirish hisoblaydi. Yaroslavl katta yo'l haydovchilar va piyodalar uchun yanada zamonaviy va qulay bo'lishi kerak.

modernizatsiya sanalari

modernizatsiya keyingi liniyada rejalari 2014 yilda ma'lum bo'ldi. O'sha paytda, allaqachon Yaroslavl avtomagistrali (2014) rekonstruksiya ayrim hududlarida amalga oshiriladi. jamoatchilik tomonidan taqdim etilgan dastur, Moskva halqa yo'li tashqari, shu jumladan, muassasalari yo'l kengaytirish va qurilish kiritilgan.

Tugagach Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya? (Ring Sadovoe xalqqa) Moskvada yo'l bo'limda modernizatsiya hali 2013 yil sabab bo'ldi. Yaroslavl avtomagistrali Moskva yashil (yigirma etti kilometrga yigirmanchi va yigirma ikkinchi o'n oltinchi) va 2016 yil oxirida oktyabr-noyabr 2015-yilda ishga tushirildi. Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya qilish uchun sana rejalashtirilgan bilan bir vaqtga to'g'ri keldi.

rekonstruksiya

Moskva halqa ichidagi bir va sohasida ikki: Ayni paytda u Yaroslavka uch qismini rekonstruksiya qilindi. bor allaqachon modernizatsiya Yaroslavl avtomobil yo'li - Full ko'lamli ishlar keyin Pushkino shahri va chetlab Tarasovka uchun, Mitishi uchun, xalqqa yo'l oshirildi. Rekonstruktsiya dizayn bosqichida joylashgan kichik halqalarga Pushkino dan (hali muzokaralar yo'q shartlari).

rekonstruksiya natijalar

Yo'l oshirish natijasida yo'l va transport sharoitlari salohiyatini oshdi kabi jamoat transporti (Yaroslavl avtomobil yo'lini) ishlab chiqildi. muddatlari loyiha hujjatlariga muvofiq uchrashdi qilingan qayta qurish, bunday natijalar bilan yakunlandi:

• Malyginskoye yo'nalishlariga Yaroslavl avtomagistrali juft va toq tomondan barpo tomoni parchalar;
• yon oyatlarning uzunligiga Yaroslavl avtomagistrali bir yuz o'n uchinchi uyda yaqin ko'paydi piyodalar o'tish joyi;
• Malyginskoye sayohat bilan chorrahasidagi yo'lo'tkazgich qurildi;
• Malyginskoye tomoni parchalar qurildi sayohat qilish yo'lo'tkazgich dan Severyaninskogo;
• serjant va Palekh ko'chalarda oldida jihozlangan Ovoz himoya ekran;
• Bahor ko'chasi Torrents bo'ylab qurilgan o'tish estakada;
• ko'cha Enisey va Flyer Büyükanne uzaytirilishi tormoz guruhning va ortdi chiqish kengligi haqida Kongressga oldin;
• ikki yuz va Avenue pastki To'yimizda jihozlangan dunyoning o'n uyiga yaqin;
• Qishloq xo'jaligi ko'cha bilan chorrahasidagi parchalar tashkil;
• uch tasmali Prospect Mira jihozlangan sayohat haqidagi to'qson etti uy to'qson birinchi kelgan.

qurilish ob'ektlari

Yaroslavl avtomagistrali modernizatsiya barpo etildi ob'ektlar ro'yxatida o'z ichiga oladi:

• (MKADa ichida uch O'tishlarning rekonstruksiya) piyodalar o'tish joylari;
• tranzit estakada (ko'cha Torrent'ler suvlarning atrofida va Yaroslavka Malyginskoye sayohat bilan chorrahasida);
• jamoat transporti va yon oyatlarning uchun chiziqli.

raqamlarda rekonstruktsiya

Bu Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya odatda sakkiz milliard rublga hukumat xarajat rejalashtirilgan edi. Moskva halqa yo'li (Garden Ring uchun 7,5 km bo'limda) doirasida loyihaning qiymati qariyb besh yuz million rublni tashkil etdi.

Yangi Yaroslavl muammolari

Ko'p qiyinchiliklar maydoni (2014) yilda Yaroslavl avtomobil yo'lini rekonstruktsiya keltirdi. dastur juda qulay muddatlarda loyiha hisoblanadi:, jamoat transporti va transport kutib, piyoda imkon tomoni "cho'ntaklariga" uchun piyodalar o'tish, bo'lakli ta'minlash holda ancha xavfsizroq bo'lgan avtomobillar oqimi, yuz qolish avtobus bekatlari, agar to'g'ridan yo'lda. Lekin qurilish va ishga modernizatsiya saytlar keyingi joriy etish turli xil muammolar, yangi Yaroslavl nozil.

Birinchidan, qurilish saytlar (trestles, yon oyatlarning, piyodalar o'tish) qurish yoki yangilash davomida aniq bloklari favqulodda va xavfli vaziyatlar yuzaga sabab bo'ldi yo'lning, birga barpo etildi. Bu borada eng jiddiy, vaziyat bir necha to'qnashuv qurilgan qishloqda Tarasovka uchun Mitishi dan sohada ishlab chiqilgan.

Kamchiliklari qurilish ishlari muddati, shuningdek yo'lning o'tish orbital o'zgarish uchun trek torayib majbur bo'ldi. Shunday qilib, Yaroslavl katta yo'l (rekonstruksiya qilish, ko'p haydovchilar uchun kutib muddatlari, faqat yo'lda vaziyatni kötüleşecek) juda xavfli fitna aylandi.

Ikkinchidan, allaqachon rekonstruksiya oxirida piyodalar uchun quyidagi noqulay kashf qilindi:

1. yo'l bessvetofornoy aylandi. Albatta, o'rniga yer qurildi pastki To'yimizda, lekin bilasizlarki, ularni ishlatish uchun, cheklangan harakat bilan odamlar uchun juda qiyin.
2. Bekatlar etarlicha uzoqda pastki To'yimizda dan joylashgan. Xolisonalikni saqlab qolish uchun u muammo Yaroslavl avtomagistrali barcha jamoat transporti uchun dolzarb emasligini ta'kidlash lozim.

po'kak qoldi, balki yagona edi, va yangi yo'nalishning bir necha tor joylarda jamlangan asarlar nafaqat so'ng haydovchi, ortiq yarim rekonstruksiya norozi, deb qayd. Biroq, mintaqada (2014) yilda Yaroslavl avtomagistrali rekonstruksiya qilish, bir diagrammasi, maqolada keltirilgan muammo hal vaqt, shuning uchun, ehtimol, rejalashtirilgan.