Termostat - alomatlar va muammolarni hal qilish yo'llari

Har qanday Dvigatel ishlashi paytida sovutish talab qiladi. Shu maqsadda, blokda joylashtirish maxsus kanallar bor, va termostatni tashqarida taqdim. butun tizimi quvurlar ulangan. maxsus suv nasosi tomonidan taqdim sovutish suyuqligi muomalasi. odamlar tantana uni chaqiradi. Biroq hamma. avtomobil tez isiy uchun, suyuq "kesib" majbur bo'ladi va ma'lum bir vaqt tarqatdi emas. sovutish suyuqligi termostatni oqimi ishlatiladi nazorat qilish. Belgilari va uning birligi - bu maqolada keyinchalik.

xususiyati

Bu element nima? termostat sovutish tizimi ishlashi uchun mas'ul bo'lgan kichik vana hisoblanadi. Qurilma mexanik turli harorat sovutish suyuqligi oqimlarini uzatish vazifasini bajaradi.

U qanday ishlaydi?

har qanday useri ikki kontaktlarning foydalanadi:

• Kichik.
• Yirik.

Har ikki yilda sovutish suyuqligi bor. Biroq, motorini boshlanganidan so'ng, u faqat "kichik" doira ustida isitiladi. Shunday qilib, avtomobil, biz bilamiz, deb, 80-90 daraja Selsiy bo'lib, uning ish harorati, pick up qiladi. Kichik Circle - dvigateli to'g'ridan-to'g'ri bir eşanjör pechka. Ikkinchi kontur katta sovutish maydoni ega bo'lgan radiator quvurlar, o'z ichiga oladi. Bu Dvigatel radiatorga old hisoblanadi. Bundan tashqari, havo qabul qilish maxsus pervaneye beradi. Bu yopishqoq qo'shish yoki avtomobil bo'lishi mumkin. Biroq, bu unsurlarning operatsiya (harorat sensori faollashtirilgan yoki haydash kamar tirsakli) termostatni bog'liq emas. Bu vaqtda o'zingiz bilan termostat bor? motorini boshlang'ich paytda, vana yopiladi. termostatni ichida harorat javob wax hisoblanadi. suvi harorati sifatida hajmidagi oshirish boshlanadi. Toki, sham rezina pufagi qisadi. ikkinchisi vananın o'zi ish olib keladi krom metall tanasi surish boshlaydi. harorati 70-80 gradus (har bir ishlab chiqaruvchi, bu qator o'z raqamlari) etganida, termostatni ochadi. Suyuq Radiatorni kirib to'liq katta doira muomaladadir. harorati pasayadi marta (masalan, motor off bo'lsa) ulansangiz Qaytish bahor ta'siri ostida. Bu elektronika foydalanish holda, barcha mexanik bo'ladi.

Ko'rib turganingizdek, qurilma, oddiy ishchi sobitqadamlik bilan. Biroq, ba'zan bu mexanizm ikkilanuvchi bo'ladi. termostat muvaffaqiyatsizlikka belgilari, "Renoga Logan" majmui, har doim u qizib ketishi bilan birga uchun. birinchi Ammo birinchi narsa. Shunday qilib, bu erda biz bir termostat ishlamay asosiy alomatlarini va oyatlarimizni ko'rib.

"Logan" 1,6 mis termostatni bor. Uning muddati juda katta (10 yoki undan ko'p yil) hisoblanadi. Lekin uning xatolarimizni almashtirish kechiktirish kerak emas.

Qanday zarar aniqlash uchun?

valve suyuq aylanish davrlari sovutish tizimlari tizimi ishga mas'ul bo'lgani buziladi. Ko'pincha, termostatni yopiq holatda qolgan. Bu antifriz to'liq hatto 90-daraja harorat kutilmagan hol emas, chunki. Natijada, motor o'ta qizib ketgan bo'ladi. Odatda, bu bosh blok geometriya buziladi keyin. Bunday silindrli rahbarining ta'mirlash bo'lishi mumkin emas - faqat o'rniga. Shunday qilib, harorat sensori e'tiborsizlik qilmang.

Nima motor "qizib ketmasligi" tutdi bo'lsa?

Avvalo, siz qidiruvi yopish kerak. qaytarma qalpog'i oching va avtomobil salqin bo'lsin. Har qanday holatda ham, suv sepish yo'li bilan majburan uni salqin emas. Bu blok, yoki boshidan yoriqlar olib keladi. Shuningdek, kengaytirish tank qopqog'ini oching yo'q - u olov mumkin. avtomobil o'zini soviganligiga kutib turing. yo'liqtirma mumkin ta'mirlash yoki evakuator joyga olish uchun.

Motor faoliyat harorat eshitildi emas

Ishning g'alati, lekin tez-tez ham termostat ishlamay belgisidir. "Kalina", shuningdek, bir hodisani moyil bo'ladi. valve ochiq holatda qolgan bo'lsa, suyuq doimiy katta aylana tarqatiladi. Avtomobil isinish uchun uzoq vaqt bo'ladi.

Hatto vosita harorati davomida 60 daraja belgisini oshmaydi. Agar, qizib ketmasligi Ko'rib turganingizdek - bu termostat ishlamay asosiy xususiyatlari emas. mumtoz modellari VAZ turli emas. avtomobil, uning qator ishlatish kerak. klapanlar kino va ruxsatnomalarni rasmiylashtirishni aks holda, neft yopishqoqligi o'zgaradi, xususiyatlari. Dvigatel yuqori yuklarini tobe bo'ladi.

Nima uchun u sodir bo'ladi?

termostat baribir Shuning uchun sindirilgan? Belgilari ko'pincha dizayn yaxlitligi buzilishi oqibatida etiladi. wax, Koson ichida joylashgan ekan, u oqib va sovutish suvi bilan aralashadi. yaxlitligi buzilishi past sifatli antifriz yoki bevaqt almashtirish tufaylidir. Natijada, tizim chirish jarayonlari bo'ysunadi. ichki Tube va zang uchun termostat start. Chunki korozyon ko'char satrini ishqalanish kuchini oshiradi. Bunday termostatni sifatida qurilma xalaqit bergan narsalardan Chunki? Belgilari tez-tez va uzoq Dvigatel sıcakken sabab bo'lishi mumkin. operatsion haroratga Dvigatel olib kelish uchun, 10 daqiqa davomida "tinch" uni saqlab bo'lmaydi. Ba'zi haydovchilar butunlay, issiqlik holda harakatini boshlash uchun tavsiya (tezligi ortiq ikki yuz ming emas) birinchi 1-2 kilometr elektr tejash rejimida bo'ladi taqdim etiladi. vaqt bu qisqa davrda avtomobil operatsion haroratga isinish uchun qodir. arrow 70 iz oshdi so'ng, to'liq jarayonini boshlash mumkin.

Qanday useri olishdan holda, tekshirish uchun?

Nima bo'lishidan qat'iy nazar termostat qobiliyatsiz alomatlar, u, vosita olishdan holda, "in situ" tekshirish mumkin. Shunday qilib, tiqish va o'q ko'lamini harakat qiladi (va ko'pincha u 40 daraja bilan boshlanadi) kutib turing. Keyingi, qaytarma qalpog'i ochish va yuqori va quyi radiator Shlangi tekshiring. pastki element (strelka harakatining boshlanishiga) deyarli darhol issiq bo'ldi, u holda, termostat ochiq holatda ijro etdi. qurilma doimiy ravishda yopiq bo'lsa, bir o'q faol "mash torting" yuqoriga bo'ladi ko'rasiz. Bu radiatorga uchun mas'ul bo'lgan kam sovutish, taklif. Lekin tizimiga kirish, afsuski, yopiq. Quyi tuynugi harorat, pol 90 daraja kesib bo'lsa ham, sovuq qoladi.

demontaj bilan tekshiring

yanada aniq tashxis uchun mashina elementi olib tashlash va oldindan suv bilan to'ldirilgan idish, uni qo'ydi. ikkinchisi bizning antifrizi taqlid qiladi. Shunday qilib, bir gaz ulamo va qaynash suv ustida idishni belgilangan. Ehtiyotkorlik termostatni qarash. Suv qabariq boshladi bilanoq, buzuq element vanasını ochiladi. Siz uni hajmi ortadi qanday ko'rasiz. bunday bo'lmadi, va suv qaynoq bo'lsa, shunday qurilma xususda bo'ladi.

ta'mirlash haqida

Termostat - bo'lmagan ta'mirlash element. Bu butunlay yangi bir o'zgartiradi. termostatni qiymati, hatto avtomobillar uchun juda katta emas. Narx kamdan-kam hollarda 800 rubl ostonasini oshadi.

xulosa

Shunday qilib, biz bir termostat arızasına ega bo'lgan tushundim. avariyalar o'z vaqtida bartaraf etish - sizning qidiruvi, bir uzoq va avariyasiz ishlashi uchun muhim.