Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Tormoz qachon, taqillatyapman: mumkin bo'lgan sabablar, muammo bartaraf qilish va tavsiyalar

ko'p onlayn forumlar to'g'risida haydovchilar vaqti-vaqti bilan xos tovushlarni va eshitish shikoyat tebranishlarini tormoz. Bu turli vaziyatlarda sodir Knock. AQSh bu noxush hodisaga sabablarini tekshirib, shuningdek, muammolarni bartaraf qilish o'rganaylik.

tormoz tizimlari

Bu xavfsizlik asosiy omillardan biri hisoblanadi. Bu tormozlar bilan, haydovchi to'xtab mashina tezligini kamaytirish mumkin. tizimlarining bir necha turlari bor. eng mashhur variant - gidravlik diskini bilan. Bu erda, o'tdim kuch kumandalara tormoz suyuqligi orqali uzatiladi. Ular g'ildirak markazlaridan joylashgan. tormozlarni kelsak, echimlar ikki turdagi mashinalarda ishlatiladi. drum - Bu mashhur bugun, diskli tormoz tizimlari va katta versiyasi. birinchi mexanizmi kindigi qattiq disk kolodkalari bilan o'zaro hamkorlik. ikkinchi kelsak, ular tormoz barabandan ichida joylashgan. pastlab jarayoni tufayli prokladkalar bosdi va ichki drum samolyotlar uchun dekompressiya deb aslida amalga oshiriladi.

tormoz Drum - bu go'zal eski va antik hal bo'ldi. Lekin byudjet avtomobillar hali keng ishlatiladi. Shuningdek drum tormoz mashinalar tormoz ko'tarib. Shunday qilib, old disk tizimlari va orqa bor - baraban.

xizmat haqida

mashinada boshqa har qanday tizim kabi, tormoz muntazam parvarishlash kerak. gidravlik mexanizm holda, u vaqti-vaqti bilan o'tiradigan joy o'rniga zarur - ular mulkni o'chirib qilgan. Bu vaqti-vaqti bilan davlat va haydovchi va o'tiradigan joy kuzatish uchun muhim ahamiyatga ega. Bu, shuningdek, muntazam ravishda tekshirish va drum tormoz uchun talab qilinadi. diskini kelsak, ingl suyuq oqish uchun tizim tashxis, avtomagistrali holatini tekshirish idishda unga darajasini nazorat bor.

Bundan tashqari, har qanday xizmat avtomobil tormoz tizimining keyin yurishi talab qiladi. Bu avtomobil havoni olib tashlash uchun amalga oshiriladi. quvuri havo mavjudligi tormozlarni samaradorligini kamaytirish, va hatto butun ularning faoliyatini ta'sir qilishi mumkin. Tizim turli qismlariga bir qator yo'q beri, ko'p u juda ishonchli bo'lishi va to'g'ri ehtiyotkorlik bilan har qanday jiddiy muammolar egasini yetkazib bo'lmaydi, deb o'ylayman ko'rib. Biroq, bu har doim ham imkoni bo'lmaydi. Muammolari har qanday murakkablikdagi qurilishida vujudga kelishi mumkin. tormoz paytida bir xususiyati tovushlarni - tormoz holda eng mashhur masalalardan biri. Agar o'tdim bosgandan so'ng paydo taqillatib.

xususiyatlari

Bu tovushlar juda turli xarakterga ega bo'lishi mumkin. ma'lum bir joy o'tdim bor, ular, avtomobil turli tomondan eshitildi mumkin. Taqillatib yagona va zerikarli bo'lishi mumkin. Eng tez-tez, men har qanday xizmat tormoz tizimi keyin old tormoz taqillatishdi eshitdim. uning ovozi Muammoni aniqlash uchun tormoz mexanizmlarini juda qiyin. narsa vibratsiya bo'lsa ham, u bo'ladi kerak emas tormoz tizimi. Tovushlar raf va potekshie buzuq orqa amortisörleri, zanjir elementlari chiqarishi mumkin muvozanat paneli va boshqa ko'plab tugunlari.

Haqida diagnostika qiyinchiliklar

Bundan tashqari, tormoz tizimidan, haydovchi rulda qobiliyatsiz tekshirish uchun zarur bo'lgan - bu tormoz paytida old aks taqillab deydi. Bu haydovchilar tomonidan duch juda oddiy hodisa emas. Mutaxassislar ko'pincha aybdorlar shubhali ovozlar ham boshqarish tizimi va Motor o'rnatish bo'lishi mumkin, deb aytish. noto'g'ri tashxis juda murakkab jarayon hisoblanadi, shuning uchun. tormoz tovushlar yuzaga xos xususiyatlaridan biri - taqillab faqat yarim tushkunlikka o'tdim uchraydi. Boshqa tovushlar yo'qoladi esa siz, qattiq tormoz paytida qavatda uni siqib bo'lsa. Motorists ko'pincha past tezliklarda sayohat paytida ovoz o'rtacha deb, eshitib mumkin forumlarda yozish. yuqori At - kam. ko'p hollarda, bu kabi uzoq tormoz sovuq bo'lgani kabi, hech narsa eshitish mumkin emas.

, Tashxis qiyinlashtiradi yana bir nuqta, - old g'ildiraklari yoki orqa tormoz tizimlari taqillatishdi bo'lgan bilan chastota. U bir necha marta eshitdim mumkin, keyin esa - umuman yo'qoladi va ba'zi vaqt yana paydo. Endi ko'p mashina ABS bilan jihozlangan - ba'zan muammo unda aniq yolg'on mumkin. Lekin, bu bir haqiqat emas. Hatto o'z-o'zini tashxis anti-lock tizimida xatolarni topish mumkin emas.

tormoz mexanizmlari taqillatib tipik sabablari

olinishiga va boshqa tashqi tovushlarni xos sabablari ko'rib chiqaylik. Aslida, bu sabablar yetarli. Ular qo'lidan ketkazilishi mumkin.

Qo'llanma tashish to'xtash nuqtasi

eng mashhur sabablari olinishiga biri o'rnatish uchun kiyiladi o'rindiq hidoyat karetasi tormoz mexanizmi. Bu holda, Kaliper tormoz qachon tebranishlarini sabab, bo'sh ko'rinadi. Taqillatib ham tez-tez ko'rinib hisoblanadi. Bu muammoni hal qilish uchun juda oson - butunlay raylar almashtirish keyin yo'qoladi.

piston, Serkul Shimming

pistonunun ustida suyuqlik bosimini tormoz davomida. Biroq, yuklarni va modomiki bosim o'sish undan pistonunu itarib emas kabi holatda yulida saqlanadi. bu borada bir vuruş eshitdim TORMOZ sababi - bu sodir bo'lsa, u elektr sezgir xitlar va ularni bosadi bilan.

muammosini hal qilish uchun va zerikarli qutilish Serkul olib tashlash va piston olib tashlash uchun etarli tovushlar. So'ngra ingl uning holatini o'rganish va piston bilan silindrsimon sirtini tekshiring. tekshirish chog'ida korozyon izlari topilgan bo'lsa, tsilindr toza bo'lishi kerak, lekin u Piston tavsiya etiladi.

tormoz disk

Ko'pincha old g'ildiraklari tormoz tovush sababi chiziqlar disklar sodir bo'ladi. Bu haddan tashqari issiqlik taqdirda sodir bo'ladi. Bir Lukas bor joyda o'tib, o'tiradigan joy tormoz davomida, knock sabab, unga mag'lub etdi.

Bu muammo maxsus uskunalar qiyin holda Biroq, aniq anomaliya aniqlash, davolash qilinadi. kuchli nuqsonlari bilan, albatta, har bir narsani ko'rish ko'rish mumkin, lekin keyin haydash yangi biri bilan o'zgartirilishi mumkin. Bundan tashqari, siz bir tokarlik yoki maxsus qurilmalar orqali diskda sirtini teshib mumkin. Prokladkalar o'zgartirilishi lozim, yoki tiklash disk keyin ular yana ishlab chiqarish buni. Ba'zan, disk egrilik kolodkalari sifatida bildi mumkin. notekis bo'ladi kiyish.

drum tizimiga Knock

Bunday kelishuvlar TORMOZ bilanoq qayta urish mumkin joylarda etarli sonda bo'lishi. Ko'pincha, bunday mexanizm mashinalar tormoz hisoblanadi. avtomobil mashinalar tormoz tizimi ostida kabel ikki qismga og'magan boshlab, yaxshi qismlari bir pok bo'lishi mumkin. mexanizmi zaif va haydovchi xizmat tormoz pedalına turgan paytda, drum tizimi bloklari ajraladi. poyabzal va to'xtab tormoz stop bar oraliqlar o'rtasidagi Knock sabab bo'lgan, tug'iladi.

Shuningdek, tez-tez tarqatish qismini turadi. kabel kamida bir Plank tebranish esa tarang etarli emas va haydovchi orqa g'ildirakni tormoz taqillatishdi eshitadi bo'lsa. Yana bir sababi - bir dasta o'tiradigan joy. U o'tirgan chiqib qolsa, blok harakat qiladi - bu, tambur ustida bir e'lon keltirib beradi. Kamdan kam tebranish tez olib kelishi mumkin tug'ish orqa Uyasi. Lekin tez-tez u faqat shovqin bo'ldi. Bu tormoz tizimlari ostida past tezlik uni o'zida namoyon. Uzoq g'ildirak tok asosiy - Bu, shuningdek, juda kamdan-kam sababdir. Uzunroq - tormoz paytida oldiriladi. qisqa almashtirish Bolt - Bu boshlang'ich muammosini hal.

ishga olatni B0 joylashgan mashhur platforma asosida model, mexanizmlari qaytib gıcırtı boshlanadi. Sababi oddiy - tormoz balataları qalqon qarshi silamoq. oddiy tashxis - qulf olib tashlash, keyin blok yuklansin. Sıyrıklar yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan bo'ladi. Bu vaziyat, shuningdek, juda oddiy davolash - zarar maydoni toza bo'lishi va surtma bilan soqol kerak. Va keyin ovoz yo'qoladi.

ABS tormozlar taqillab

ABS bilan jihozlangan transport vositalari, siz osonlik bilan u taqillatib sabab yoki yo'qligini tekshirish mumkin. Buning uchun, tizim uchun mo'ljallangan sug'urta, torting. tizimi amal qilishi to'xtatiladi, lekin tormoz ishlaydi. old yoki orqa tormoz ovoz g'oyib bo'lsa, keyin Tarix ayblashadi.

To'xtatib turish va boshqa elementlar

To'xtatib turish - diqqat bilan tekshirilishi kerak, keyingi element hisoblanadi. Bu tez-tez muammo tormoz mexanizmi yashiringan emas bo'ladi. to'xtatib turish, turli ma'lumotlarni, shuningdek haydovchi uchun yoqimsiz olinishiga va boshqa tovushlarni nashr mumkin.

Bushings va vtulka

yana uning eskirish bilan bu qismlari bir xususiyati ovozi olib kelishi mumkin. Rulda Hob eskirgan bo'lsa, u urish olaman. Nihoyat, u Motor o'rnatish va o'rnatish tekshirish uchun tavsiya etiladi. Bir hamma narsa edi idishni faqat kichik yon kerak "chayqab."

SHRUS

aniq boshlang'ich va tormoz tizimlari taqillatishdi eshitdim bo'lsa, birinchi narsa CV bo'g'imlarga tashxis uchun tavsiya etilgan. Agar birinchi marta g'ildirakni o'girib qachon tovush e'tibor. Agar knock eshitsangiz, keyin muammo avtomobil yurish qiladi. Shuningdek sabablari orasida singan doimiy tezlik qo'shma, noto'g'ri rot, eskirgan temir aniqlanishi mumkin. Aytganday, oqib mumkin aybi oxirgi voqea - bu olingan anterlerin e'tibor qilish kerak. Balki, ular ishlamaydi bo'ladi. Shuningdek, tebranish tez orada u to'p yotoqlari va ishlab chiqarish Takviyesi o'rniga zarur ekanligini haqida gapirish mumkin.

xulosa

Tormoz tizimi - avtomobil transport xavfsizligi asosidir. zarur ish zarracha aybi taqdirda darhol xato so'rayman va muammoni bartaraf qilish uchun. Aslida, sabablari emas, shuning uchun ko'p bo'ladi. Bundan tashqari, har bir narsa juda ham oson bo'lishi mumkin - bir qo'llab-quvvatlash bolt bilan qotiring yilda mast tufayli, masalan, tormoz g'ildirak taqillatishdi sodir bo'ladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.