Transport - bu nima? Turlari va maqsadi transport vositalari

odamlar va tovarlarni harakati - jamiyat uchun mutlaq ehtiyoj. Ularni amalga oshirish uchun, maxsus vositalari bor - transport. Nima u kabi, hatto bir bola biladi hisoblanadi. Shunday bo'lsa-da, bu mutlaq tushunishni talab, murakkab tizimdir.

tushuncha

keng qamrovli yondashuv nuqtai nazaridan, quyidagi tushuncha ko'rish mumkin chaqirdi:

1. harakatlanuvchi barcha mavjud yo'llar umumiy.
2. iqtisodiyot va ishlab chiqarish sektori.
3. transport va tegishli infratuzilmani barcha usullari tizimi integratsiya.

transport bir umumiy ma'noda u:

• shaharlar, mamlakatlar va qit'alar o'rtasida bog'liqlik;
• har qanday ishlab chiqarish asosiy tarkibiy qismi;
• muhim tovarlar bilan ta'minlash, shuningdek xalq harakatini, degan ma'noni anglatadi.

sanoat ishlab chiqarish kabi, u:

• mehnat ob'ektining - haqiqiy trafik;
• mehnat vositalari - qatnayotgan transportga;
• davom etayotgan ish - boshqaruv.

vazifalari

hisobga buning uchun mutlaq zarurligini e'tiborga olib, Transport hayotning barcha sohalarida kirdi. Bu vazifalarning turli tabiiy hisoblanadi:

1. Iqtisodiy. Bu kabi muomala mehnat vositalarini neft, gaz, ko'mir, ruda va qimmatbaho metallar: davlat minerallar ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatish bilan. Bu ularning hamkorligi bilan bir qatorda mumkin va mavjud ixtisoslashtirilgan ishlab chiqarish qiladi. Bu har qanday mamlakat ichki va xalqaro savdoda asosiy bo'g'in hisoblanadi.
2. Ijtimoiy. Bu, yashash ish va qishloqda, mamlakat, qit'a, sayyoramizdagi va ish insonning soddalashtirish turli qismlarida o'ynash imkoniyat taqdim o'zini namoyon.
3. Madaniyat ahamiyati, tajriba va qadriyatlarini almashish madaniy boy joylarda har qanday, san'at, yangi asarlar qo'shimcha ziyorat qilish qobiliyatidir.
4. siyosiy roli va xalqaro savdo aloqalarini yo'lga qo'yish hisoblanadi.
5. Harbiy - Armiyada tinch va qurolli harakatlar, sog'liqni saqlash va ovqatlanish mumkinligini ta'minlash uchun.

Shunday qilib, qat'iy nazar, turi va xususiyatlaridan, transport davlat va jamiyatning ajralmas qismi hisoblanadi.

klassifikatsiya

Asosiy faoliyati o'rta, xizmat sohasida: tashish barcha mavjud usullar, ikki asosiy guruhga ajratish mumkin.

atrof-muhitga qarab, quyidagi guruhlari va turlari mavjud:

1. Ground: temir yo'l, g'ildirak.
2. Underground (metro).
3. Air (havo).
4. Space.
5. Suv va suv osti.
6. Quvuri.

xizmat ko'rsatish sohasini tabiatan, mashhur bo'ladi:

1. Transport davlat.
2. Maxsus maqsadi mablag'lar.
3. Real shaxsiy foydalanish.

Jamoat transporti majmuini taqdim vagonlari tovarlar va yo'lovchilar harakatiga uchun, ularning iqtisodiy, ijtimoiy, madaniy, va ba'zan siyosiy vazifalari aniq amalga oshirishga qaratilgan.

jamoat transport variantlari eng muhim turlari temir, yo'l, suv, havo va o'z ichiga quvuri tashish. Bu ifodalaydi guruhlarning har bir nima, biz keyingi qarash qiladi.

Ot-chizilgan va ot transport

Ot-arava bilan tashish tranport barcha er transport vositalari prototipi ko'rib chiqilishi mumkin. XX asrga qadimiy, u joriy transport sektoriga to'g'ri keladigan barcha funktsiyalarni bajaradi. yuk va yo'lovchi ko'chib o'tishga yanada texnologik va samarali yo'llarini turtki bo'lib xizmat bir vaqtning o'zida.

otlar, eshaklar, ho'kiz, fil, kiyik, it, tuya tomonidan boshqariladigan hududiy xususiyatlari, qarab. Hayvonlar surma uchun ishlatiladi yoki yuk mashinalari, aravalar, vagonlarni tashish uchun tayyorlatdi.

off-yo'l (tog'lar, cho'llar, Taiga) uchun ishlatiladi Horse transport - ortlariga paketlar bilan hayvonlar tasmalı uchun edi.

temir yo'l va yo'l rivojlanishi bilan, u asta-sekin nodir xususiy foydalanish orqali bir davlat ishga chiqib keldi.

suv transporti

Suv dengiz transporti - ham qaytib III-II ming yillik eramizdan nazarda, qadimiy ildizlarga ega .. e., va u xalqaro savdo va g'alaba bilan chet elda amalga oshirish uchun yagona yo'ldir.

Bugungi kunda, u dengiz va daryo ustida taqsimlanadi. Uning afzalliklari o'z ichiga oladi:

• temir yo'l va yo'l nisbatan qimmat kam energiya;
• kommunikatsiya vositalarini qurish uchun hech qanday ehtiyoj;
• ko'priklar murakkab yoki juda qimmat qurilish uzoq masofalarga bo'lmagan favqulodda transport katta hajmli yuklarni yo'l, shuningdek,.

Kamchiliklari:

1. ob-havo sharoitiga qarab.
2. Tezlik past.
3. portlar va bandargohda qurish yuqori baho.
4. imkoniyatlari xoch-daryo daryo cheklangan.

operatsiyalari muhim xususiyati bir port muassasalari, ya'ni, avtomobil hamda temir yo'l transport necha usullari jalb ehtiyoj hisoblanadi.

temir yo'l transporti

raylar - maxsus jihozlangan yo'llar ustida vagonlari harakati asoslangan yuk va yo'lovchi tashish, bo'ladi. Uning afzalliklari:

1. Universalligi, qat'i nazar, ob-havo sharoitlari va ishonchliligi.
2. Oliy yuk va kichik vaqt katta oqimlari harakatini amalga oshirish imkonini beradi yo'lovchi sig'imi.
3. tegishli foydalanish yo'llari bilan ishlab chiqaruvchi tomonidan to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish, imkoniyati.
4. Yaxshi tezligi.
5. Comfort yo'lovchi yo'llanmalar.

Biz yuk transport turlari hisoblasak, temir yo'l transport yetakchi o'rin rivojlanmoqda yog'och, don, ko'mir, qurilish materiallari, neftni qayta ishlash sanoati mahsulotlari, shu jumladan, qimmatli, katta o'lchamli yuklarni, emas. Zarur bo'lsa, containerization qo'llaniladi.

Kamchiliklari:

1. Capital tezlik va yo'nalishlar va qatnayotgan transportga muhandislik qurilish murakkabligi.
2. cheklangan yo'nalishi mashqlarni va bir necha formülasyonlarının harakat temir yo'l.
3. Deyarli har doim to'la qiymati bo'yicha ko'rsatiladi vositalari bir avvalgi yoki keyingi jalb talab qiladi.
4. yuklash va tushirish qiyinchiliklar.
5. Xalqaro transport ko'pincha iz kengligi farq to'sqinlik qilmoqda.

Yuk aylanmasi o'rtacha Rossiyada 40-50% va 15-20% - global bozorda. Rossiyada yo'lovchi tegishli 30% va 10 - barcha dunyoda. Shunday qilib, u samarali va ishonchli transport hisoblanadi.

Nima bug 'lokomotiv bo'lib - Ajdodlarimiz tomonidan ma'lum. Bugungi kunda, uning kelajagi - temir yo'l liniyalarini elektrlashtirish uchun. Temir yo'llari modernizatsiya qilish va yuqori tezlikda texnologiyalar keng qamrovli joriy etish bilan birga vagonlari - barqaror Outlook sanoati rentabelligini oshirish.

avtomobil

eng mobil, texnologiyalar va operatsiya - jamoat transporti avtomobil sanoati hisoblanadi. Shu bilan birga u, shaxsiy maxsus va idoraviy transport vositalari va ularning infratuzilmasi hisoblanadi. 8-10% - Rossiya yo'l yuk tashish ulushi dunyo faqat 4-6% hisoblanadi. Rossiyada yo'lovchi transport dunyoda esa, barcha oshirilayotgan 30-40% egallab - 70-75%.

afzalliklari:

1. oraliq turlar harakati foydalanish holda Mobility, to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish ehtimoli.
2. kichik hajmlari, jumladan, qimmatli nozik va tez buziladigan tovarlar, tashishda afzalligi.
3. uzoq hududlarida, shu jumladan, oziq-ovqat yetkazib berish usuli.
4. tashish hajmi va tana turiga transport vositalari turli.
5. Yaxshi tezligi, kam xarajatli va yo'lovchi harakat qulaylik.
6. yo'llar uchun qulaylik.

Kamchiliklari:

1. Energiya tezlik, atrof-muhitga salbiy ta'siri.
2. Oliy ishlab chiqarish qiymati.
3. boshqa turlari bo'yicha ham nisbatan kichik sig'imi.
4. yo'lovchi farovonlik minimal darajasi.
5. Qatnayotgan transportning eskirish bir muhim bosqich.
6. yo'l harakati xavfsizligi bilan muvofiqligi haqida qo'shadi. buzilishi va qo'shimcha kapital zarar bilan bog'liq xatarlar mavjudligi.

Yo'lovchi tashish deyarli yarmi avtomobil tomonidan taqdim etiladi. U tevarak-atrof va mamlakat ichida imkoniyatlari harakatlarning orasida yetakchi bo'lib qolmoqda. xalqaro va ayniqsa, qit'alararo Ishlatilgan temir yo'l, suv yoki havo.

havo

Samolyotlar va vertolyotlar - ikkala tom ma'noda va majoziy ma'noda inson eng yuqori muvaffaqiyat, sezilarli darajada soddalashtirish hal juda murakkab vazifalar, jumladan, qaysi: yuqori tezlikda uzoq masofalarga sayohat, tabiiy ofatlar va baxtsiz hodisalar sohalarida dori-darmon yetkazib berish va gumanitar yordam, qurilishda kompleks faoliyatni amalga oshirish, yong'indan, evakuatsiya, shunday qilib, qishloq xo'jaligi va.

afzalliklari:

1. Yuqori tezlik.
2. yo'lovchilar uchun barcha zarur qulayliklarni yaxshi darajada.
3. qimmatli va tez buziladigan tovarlar tashish imkoniyati.
4. Bu kommunikatsiyalari qurilishi talab qilmaydi.

Kamchiliklari:

1. Kam xavfsizlik.
2. uchuvchilar va kontrolör yuqori malakali ehtiyoj.
3. Meteozavisimost.
4. Capital intensiv va ishlab chiqarish xarajatlari.
5. tashish cheklashlar.

muhim xavflar va yuqori xarajatlarini tashqari, u global yo'lovchi tashish taxminan 20% tashkil etadi.

quvuri

suyuqlik va gazlar "mahsulot" harakati uchun quvur magistrallarni majmui bir muhim masofa quvuri transport bo'ladi. Shu bilan birga, neft va gaz-Inter mintaqaviy va xalqaro qit'alararo ta'minlash. Ish tizimi va tartibga solishning bir bosim farqi orqali amalga oshiriladi, o'z navbatida, transport xodimlari va rahbarlariga ob'ektlar tomonidan vakili.

afzalliklari har doim üretilebilirlik, ishlash va mavjudligi o'z ichiga oladi. Kamchiliklari - xavfsizlik va muvofiqligi, tizimi tor markazida doimiy nazorat qilish bo'yicha yuqori talablar.

uning faoliyat oson pishirish imkoniyati, va sovuq mavsumida uylarida issiqlik darajasiga bog'liq tufayli, aholining farovon hayot ta'minlash uchun juda zarur.

har qanday jamiyatning eng muhim tizim transport hisoblanadi. bir hududida va aholi holda davlat sanoat, madaniy meros va sayohat imkoniyatlar holda, nima? U bir butun bo'lib, har qanday mamlakat qon va dunyo. Bu ekologik falokat, balki insoniyatning najot mumkin, deb.