Vakuum tormoz mustahkamlovchi

vakuum tormoz mustahkamlovchi va ota-silindir bir birligiga, tizimli birlashgan. birinchi harakat apparati haydash va qiyin narsa emas.

tormoz mustahkamlovchi ikki qismdan, diafragma bo'linadi bir uy bor. o'tdim tomonida atmosfera hosil bo'ladi. vakuum palatasi orqali ulanadi, ota-tormoz yulida joylashgan chek valf bilan assimilyatsiya manifoldu. kollektor bir vakuum manbai hisoblanadi. dizel dvigatellari uchun vakuum tormoz mustahkamlovchi tufayli maxsus elektr nasosi dizayn borligi barqarordir. to'xtatish qachon avtomobil aloqasi uzildi. Vakuum tormoz mustahkamlovchi va ajratib mumkin kollektor va birinchi bir aybi (yoki muvaffaqiyatsiz).

uning dastlabki pozitsiyasi Servo vana ikkinchi uy-joy qismi bilan atmosfera palatasi ulanadi. atmosfera bilan - siz tormoz bosib o'tdim bosganingizda.

tormoz bosib o'tdim bilan ham surish satrini ulangan. Bu harakat servo valfı beradi. ikki qismga uy ajratib tayoq ulangan Diafragma master yulida (GTZ) ning vakuum tomonida. Aperture ishchi ballon uchun ukol haq tormoz suyuqligi , piston orqali.

uning asl joyiga diafragma harakati Qaytish bahor tomonidan amalga oshiriladi. Chang tormoz mustahkamlovchi uning tuzilishi tormozni shaxt bilan o'z ichiga olishi mumkin - elektromagnit haydash tayog'ini.

faol tizimi - ESP tushirish oldini qurilishini nazarda tutadi.

avtomobil tormoz va faqat haydovchi tomonidan sodir hujjatlariga, ba'zi mavridi bilan amalga oshiriladi.

Gidroelektr tormoz kuzatuv ishlashini o'z ichiga oladi. nazorat qilish vana Diafragma qismi ostida havodagi bosim oshirish davomida, uning Diafragma va piston havo valve egarning bo'lib o'tadi emas vaqtdan qadar pastga harakat boshlaydi. nazorat Diafragma yuqori va pastki ta'sir kuchlari, bu holatda, tekislang. tormoz bosib o'tdim bog'liq, piston kuch ta'sirini kamaytirish. Top - qism nazorat valfı ostida fazoda havo bosimini oshdi.

Tizim bosimi o'tdim ustida borayotgan kuch bilan, piston yulida harakat boshlanishini targ'ib va uning vana yopilishga, hosil bo'ladi. Shu bilan birga, u erda kapatıyor vakuum vana. Shu bilan bir vaqtda havo ochiladi. uning chuqur filtr orqali atmosfera havo kirishiga amalga oshiriladi ichiga bir vaqtning o'zida, nazorat qilish, vana, piston bekor qilinadi. Havo, keyin shlang palatasi orqali bo'shlig'iga yuboriladi. vakuum chuqur saqlanadi. bosim farq ta'siri ostida oldinga diafragmaning egiladi, uning kuchi gidravlik silindir piston orqali uzatiladi. Bundan tashqari bosim g'ildirak ballon o'rnatiladi. Bu faqat yaratgan va kamera va haydovchilik oyoq Iris. Shunday qilib, avtomobil pastlab talab samaradorligini bilan amalga oshiriladi.

hosil pedal ta'siri borasida muayyan kuchga va vakuum kamerasi ichidagi bosim muvofiq. Shunga ko'ra, bir xil bosim suyuq g'ildirak ballon yaratiladi. Bu hosil va haydovchi kuch harakatlar tufayli va kamera dan uzatiladi.

o'tdim ozod bo'lsa, ham ko'taruvchidir tafsilotlari va piston GTZ o'zining asl joyiga qaytdi. suyuq shunday GTC uchun ochiq kirish qopqog'ida qaytadi. piston rahbari qilsin teshiklaridan vositalari yuvish bo'lyapti havzasi suyuqlik qaytgan tomonidan, Unlimited dam tormoz bosib qayta amalga oshirish uchun shunday tormoz yulida tayyor oshirish, oraliq to'ldiradi egiladi.