VAZ-2114 kuni isib sovuq havo puflab. Nima qilish kerak?

VAZ-2114 - afsonaviy "Lada Samara" ikkinchi avlod. Avtomobil yangi ko'rinish oldi, lekin eski muammolarni qutilish emas. Xususan, bu muntazam mehmonxona isib ishlamay. Bu tez-tez VAZ-2114 yilda sodir isib borishi sovuq havo puflab tomondan va old oynadan kuni. Albatta, bu muammo birinchi dondan oldin zudlik hisoblanadi. Shunday qilib, uning VAZ-2114 isib sovuq havo va qanday qilib bu muammoni hal qilish uchun uchirib nima qaraylik.

termostat

Bu katta yoki kichik doira ustida ko'chib o'tishga sovutish suvi sabab vana bir xil bo'ladi. Bu tez Dvigatel mashq qilish uchun xizmat qiladi. Lekin bu parcha sifatida ichki isib borishi bilan bog'liq. termostat "katta doira" da ochiladi qadar pechka sovuq bo'ladi. Bu muammo Bo'ston nafaqat sodir bo'ladi. VAZ-2114 kuni isib tufayli isitilmaydigan soğutucu sovuq havo esadi. Bundan tashqari, azob-uqubat va avtomobil o'zi, uning harorat oralig'ida mavjud emas, deb. optimal darajasi - 80-90 daraja. Bu kam bo'lsa, element vaqt oldinda ochildi yoki barcha ijro etdi. ikkinchi holda, u faqat almashtirish lozim. "Samara" bo'yicha yangi termostatni foyda arzon emas - taxminan 300 rubl.

tizimida havo

Bu sovuq havo puflab VAZ-2114 isib borishi da ikkinchi sababidir. Shuningdek, chunki, bu muammo vosita o'zi o'ta qizib ketgan bo'lishi mumkin. Qaerda havo tizimi bo'lishi mumkin? sababi qachon tizimi faoliyatiga bo'lishi mumkin ruxsatsiz "chaqaloq", deb. Shuning uchun, juda tez-tez havo bir xil yoki bir termostat tiqin pechka o'zgartirish kiradi. tizimida buning uchun tekshirish uchun? Birinchidan, siz harorat sensori e'tibor qilish kerak. Lekin har doim emas, u to'g'ri natija beradi. mashina cooler havoni isitish bu bo'ladi normal rejimda faoliyat, lekin mumkin. Qanday uni aniqlash uchun? Bu issiqlik eşanjörünün borib rezina quvur teginish kifoya. VAZ-2114, ular yo'lovchi tomonida, o'ng tomonda bo'ladi. Faqat ikki quvur tizimi pechka. ular ko'tarilishi kerak, degan ma'noni anglatadi havo, siqishni his bo'lsa.

Qanday kolba tizimi tozalash uchun?

hal juda oddiy. Bu tepalik mashinaning old qismini qo'ng'iroq qilish zarur. yaxshi, tiklanish darajasi katta. Keyingi, ish motor to'lqin idishidan tiqin azobga kiritinglar va tizim tark etadi, barcha havo kutib turing. fizika va havo qonunlariga ko'ra suyuq yuqoriga qochib istagi yanada engil. Shunday qilib, biz bu uchun eng qulay shart-sharoitlar yaratadi. Faqat uch dvigateli besh daqiqa tartibda to'liq tizimdan vilkasini olib tashlash uchun. Vaqti-vaqti bilan sovutish suvi (kuchliroq tirsakli val aylanadi, nasos tezroq aylanadi) uchun ko'proq bosim yaratish uchun 2-3 ming inqiloblar uchun podgazovyvat. Bu, shuningdek, kompres va zavozdushenny trubka siqish uchun tavsiya etiladi - shuning uchun biz kislorod olib kirib jarayonini tezlashtiradi. harorat 90 darajaga yetishi mumkin - Lekin ehtiyot bo'ling. mato qo'lqop xavfsizlik maqsadlari uchun kiyiladi kerak.

taqillatish

Bu yana bir sababi nima oyoqlari va nafaqat sovuq havo puflab VAZ-2114 isib borishi bilan. Arnold bir necha sabablarga ko'ra chayqalish mumkin emas. Shunday qilib, u qo'mondon qo'lini off uchib yoki ko'pik shilib mumkin. ikkinchi holda, yangi bir joylashtirish kerak bo'ladi. Bu yuqori sifatli yelim uchun muvofiqdir.

VAZ-2114 kuni isib yonida sovuq havo esadi

yon qovoqlari Foto quyida ko'rish mumkin. derazaga va oyoqlari iliq havo bor, va tomondan - sovuq: VAZ-2114 avtomobillarini egalari ko'pincha bir shunga o'xshash muammo bilan duch keladi. Sababi nima? sababi - pechka tanasining kasal-homilador tartibga solish. Bu muammo ham sovet "sakkiz" ham kuzatilmoqda. Shunday qilib, tuynugi tomon kanal blower amortizatorlar quyida joylashgan. Va tez orada ikkinchi biroz ochildi, deb, so'ngra vana sovuq havo oladi.

Kabel boshqarish tomoni chalinishi chap tomondan haydovchi oyoqlariga hisoblanadi. VAZ-2114 isib tomondan sovuq havo puflab Agar arqon tortish kerak. Bu ikki yo'l bilan amalga oshirilishi mumkin:

• vana sökülmeden holda pense yordamida. daraja bir necha o'nlab da'vat element muammoli joyga yaqin bilan.
• pense yordamida. Bu yanada samarali variant. Buning uchun, damper qo'li bilan tanasi olib tashlash va engil torting. Qulaylik uchun, biz qisman konsoli buzib tashlash tavsiya qilamiz. Bas, siz joyida yopib armaturani zichligi nazorat qilish mumkin.

richag

VAZ-2114 isib ham arqon tejamkorlik keyin sovuq havo puflab bo'lsa, u qanoti ochiladi naychaning holatini tekshirish kerak. metall qalinligi bo'lsa-da, u yorilish mumkin. Bu holda, bir joyda namlagich ponasimon. Odatda u bir oz intervalli. Natijada, havo butunlay boshqa harorati üfleme. Yo'l - yangi qo'lni sotib. Lekin ko'pincha paneli bilan to'liq sotiladi. Uning almashtirish punktlari, ishlari so'ng kutilganidek. markazida va tomondan, old oynadan kuni, piyoda - issiq havo har tomondan esadi. juda qopqog'ini buzib uchun eng kam. uning oz deformatsiyalari (maksimal imkoniyatlarini da pechka oddiy foydalanish) sabablari, lekin ro'yxatidan bu muammoni istisno emas.

xulosa

Shunday qilib, biz sovuq havo puflab VAZ-2114 isib borishi sabablarini bilib. Ko'rib turganingizdek, muammo, har xil bo'lishi mumkin. Lekin, yangi qismlar xarid qilishdan oldin, u muammoni belgilaydi zarur. Balki gunohkor havo cho'ntak bo'ladi. Simli taqdirda, albatta, butun narsani o'zgartirish. Yuqoridagi uning operatsiya oddiy sıkıştırıcı yangilash uchun bir yo'ldir. Lekin sababi u minimal xarajatlar bilan ularning qo'llari bilan hal qilinishi mumkin bo'lgan har qanday holatda ham paydo bo'lishi mumkin baribir.