VAZ-2130 dvigatellari: xususiyatlari, xususiyatlari

Ko'pchilik haydovchilar ichki avtomobil xarid qilish uchun yaxshi ko'raman. mashhur qator biri "Niva" VAZ hisoblanadi. Biz mexanizmi hisoblanadi, bu mashinada kodni 2130. eng qiziqarli olgan o'ziga xos modeli, qaratiladi. U bunday birliklar xos muammolari bilan "klassik" turi hisoblanadi. mashina standart sportchi, shuningdek, uning qayta ko'rib o'zgaruvchan qo'llab-quvvatlaydi.

Dvigatel xususiyatlari

VAZ indeksi 2130. kuch birligi avtomobil VAZ-21213 asoslangan avtomobil ustiga o'rnatilgan qilingan bir zavod dvigateli bilan jihozlangan "Niva" modeli, ko'pchiligi. Bir necha marta u Dvigatel ortdi balandligi darajasini va dinamik xususiyatlari bilan bir oz o'zgarish qabul qilgan natijasida modifikatsiyadagi duchor bo'ldi. Bu innovatsiyalar tufayli, uning kuchini oshdi.

hajmi qanday oshdi? Bu yonish kamerasiga tufayli edi va bir oz ish pistonu tahrirlangan.

Dvigatel VAZ-2130 ikki versiyalarida ishlab chiqarilgan:

• Injection - 84 ot kuchi;
• Karbyurator - 82 l. a.

kuch birligi yanada barqaror ishlashi uchun paydo krank, chiqa olmaydi sobiq model juda farq qiladi. Temir mujassam ishlatilgan. dvigateli texnik xususiyatlari Eng shu o'simlikning boshqa mashinalar olingan edi.

Xatolarimizni va Dvigatel VAZ-2130 ta'mirlash

Har ikki avtomobil avtomobil - bir karbüratör va silindrli 4 Injection kabi - yuqorida joylashgan edi mil bor. Ular - zanjir diskini egalari. ishlab chiqaruvchi iltimosiga binoan dastlab aniq edi yuqori bloklari bilan tavsiflanadi standart ketma-ket, motor, deb. elektr birligi "Field - 21213" bilan taqqoslaganda, bu VAZ-2130 birlik Ushbu piston falaj 84 mm bo'lgan krank, qo'yish imkonini beradi 0,13 sm yuqori ekanligini ko'rish mumkin .. Natijada, motor hajmi 1,8 litr etdi.

Bu birliklar Kamchiliklari haqida gapirganda, u standart muammolarni ta'kidlash lozim - isitiladi, troyat urish. bo'sh harakatda da juda baland, vosita shovqin dalolat sifatida barcha "klassik" variantlari kabi, vana bilan surunkali muammo paydo bo'ladi. Siz haydovchi bevosita yopiq qaytarma qalpoqli orqali eshitishingiz mumkin.

turbo

Bu turbo olish zarur, bosim tezligini oshirish ortiq 0,6 bar emas. Iloji 0,5 satriga variantlarni foydalanish.

Ko'pchilik haydovchilar VAZ-2130 da bir maqbara foydalanish paytida paydo taroziga, manfaatdor. Bu element Agar moment oshirish orqali suv haydash ta'sirini olish uchun imkon beradi. Loyihaning salbiy tomoni uning ijrosi qiymati asoslanadi.

standart dvigateli ( "klassik") maqbara o'rnatish paytida, tezligini oshirish maqsadida, yuqori bosim bilan elementi sotib olish kerak bo'ladi. o'rnatishdan so'ng, qoida tariqasida, to'liq tozalamoq boshladi mashina o'zi, narxini oshib, pul etarli miqdorda, sarflash kerak. Ko'pchilik haydovchilar almashtirish mashina qilish tavsiya etiladi.

kompressor

o'rnatish uchun VAZ-2130 uchun kompressor, kimning bosimi 0,5 bar bo'lgan kit, olinishi lozim. Bu o'zingiz ham mumkin. O'rnatish, bu element standart dvigateli bo'lishi kerak. Ijobiy va salbiy kompressor o'rnatish türbinlerini ega bo'lganlar uchun mos. Biroq, bu batafsil ularning ishlashi uchun qo'shimcha kuch oladi, deb ta'kidlash lozim. Va bu, natijada, zarur vazifalar faoliyatini pasaytiradi.

eng mashhur kompressorlar Firma Eaton model aylangan. Ular dvigateli, "Mercedes" Avtomobil belgilari ishlatiladi.

kompresörün va maqbara foydalanish maksimal ta'sir erishish uchun, u sotib olish va undan keyin engil vana o'rnatish uchun zarur. Shuningdek, tsilindr bosh kanallarni keskin qo'yish emas. Bu etarli bo'ladi. qoida tariqasida, boshqa protsedura ancha qimmat, lekin ular juda kam narsaga yaramaydi.