Vertolyot qanday balandlikda uchib? Maksimal balandligi vertolyot

vertolyot (vertolyot) uchun, maksimal balandligi ikki "shiftga" tomonidan belgilanadi: statik va dinamik. Birinchi holda biz faqat rotor orqali vertikal ko'tarish haqida bormoqda. Bu raqam, odatda past bo'ladi. ikkinchi holda, olib tashlash, amalga va vint orqali, tufayli chiziqli harakati tezligiga bo'ladi. Bunday holda u yuqorida oshirish mumkin.

Vertolyot: xususiyatlari

Samolyotda lift kuchga tufayli tezligi va qanot konfiguratsion uchun hosil. Juda boshqacha vertolyot ko'tariladi. Maksimal balandligi kamdan-kam hollarda 3000-3500 m oshadi. Elektr stansiyasini va rotor foydalanishni targ'ib qilish. Tezlik samolyot bilan solishtirish emas, lekin vertolyot osongina bir muddatda holda echib bir tayyor emas yo'li ustida o'tirib, joyda tomosha, yonboshlab harakat mumkin.

topshirig'iga ko'ra, uchuvchilar 3000 metr yuqori balandlik sohalarida qo'nish paytida motorini o'chirib bo'lmaydi. normal rejimda vertolyotlar ko'pchilik uchun oddiy operatsiya 4,5 kilometr qadar mumkin. Bu arafasida yuqorida, havo siyrak bo'lib va Parvona qanotlari hujum burchagi cheklash uchun berilishi kerak. Bu favqulodda vaziyatlar sabab bo'lishi mumkin.

turlari

arboblaridan ob'ektiv aniqlash ajratilgan bo'lishi kerak uchun, nima vertolyot turi. Maksimal balandligi, ular dizayn xususiyatlari muvofiq Xalqaro Aviatsiya Federatsiyasi (FAI), birgalikda qaysi vertolyot to'rt quyi sinflarini uchun o'rnatishingiz mumkin.

Bundan tashqari vertolyotlar, hali belgilangan gyroplanes bo'lgan asosiy rotor o'zgarmaydi, faqat burchagi lift yaratish uchun ishlatiladi. Yana bir sinf - tiltrotor. birgalikda yuqoriga qaratib parvoz paytida dvigatellari va gorizontal parvoz paytida Bu vintlar qaytarilur va samolyot kabi operatsiya. Alohida-alohida xavfsiz holatga qilingan sinf rotorcraft, unda uy-joy (qanotlari) ustida bir asosiy Rotor ortiq ko'tarish kuchini, va ishlatilgan aerodinamik samolyot yon ishlab chiqarish uchun.

Biroq, barcha vertolyotlar uchish og'irligiga qarab, besh guruhga bo'linadi: 500 kg 4500 kg. fuqarolik yoki harbiy: Bundan tashqari, maqsad turini aniqlash. Ular orasida, maxsus qo'llash qarab individual altsınıflar, ozod bo'lishi mumkin: transport vositalari, ko'p maqsadli, qidirish va qutqarish, yong'inga qarshi, qishloq xo'jaligi, vertolyotlar, turnalar va boshqalar.

Vertolyot: maksimal balandligi

Har ikki statik va dinamik "ship" marginal raqamlar bo'ladi. Cheklovlar rotor pichoqlar havo oqimi uzilishi olib kelishi mumkin bo'lgan uzoqda chegaralarini aniqlash uchun qo'llaniladi. Ishonchim rotorcraft 6 km individual mashinalari maksimal "shift" ta'rifi bilan 4500 m balandliklarda havo saqlanadi.

vertolyot parvoz maksimal balandligi, 12442 metr mutlaq rekord qayd etildi. Uning frantsuz havodan yengil apparatlarda uchuvchi Chjan Bule tashkil etilgan. Uning Aerospatiale «Lama», sinf "vertolyot" nazarda, 1972 yilda 12-kilometrlik liniyasi bartaraf qilish imkoniga ega bo'ldi. uchish, halokatli bo'lishi mumkin, quyida harorat balandlikda, chunki - 60 ° C, mexanizmi oqsamoqda. baland rejimi autorotation asosiy rotor maksimal kamaytirish - uchuvchi boshqa rekordini kerak edi.

Vertolyot "Sharq"

Ka-50 - - ulardan bir koaksial tartibga solish bilan dual Rotor mashina qabul 4000 metr darajasida statik shift, ba'zi texnik xususiyatlarga ega. dinamikasida vertolyot "Sharq" maksimal balandligi qadar 5500 metr bo'lishi mumkin. Parvoz tezligi HK Oddiy - 260 km / h, yon - orqaga, 80 km / h, - 90 km / soat gacha. 28 m / s rejimida büzgülerin balandligi. Bu manevra tufayli urish vint yuqori ehtimoli xavfli bo'lsa-da, to'liq "Loop Loop" amalga oshirish imkoniyatiga ega.

. 5800 m AQSh Apache AH-64 Ka-52 "Alligator", shuningdek, "Sharq" modernizatsiya 6400 metrga oshirish mumkin - Taqqoslash uchun, Mi-26 maksimal balandligi Mi-28 esa, 6500 m. 5700 m balandlikda uchib.