Volga avtomobil zavodi - ichki Avto sanoati yetakchi

Volga avtomobil zavodi - mamlakatimiz avtomobil sanoati "AvtoVAZ" ning rahbari birinchi ismi. Kompaniya qurish va ishlab chiqarish davomida deb atalgan beri birinchi avtomobillar, odamlar mehr "qurush" deb nomlangan. 1971 yilda zavod nomlandi va rasman AvtoVAZ "avtomobillari" yengil avtomobillar ishlab chiqarish uchun Volga uyushmasi "sifatida ma'lum bo'lgan, va keyingi yil kompaniya SSSR 50 yilligi qo'shimcha nom berildi. zavodi qayta qurish "Lada", "Oka", "Niva", "Samara" va "Sputnik" ning brendlari ostida avtomobillarni ishlab chiqaradi oldin. qayta tashkil, yangi so'ng savdo belgisi "Lada" -. Nissan avtomobillar, shuningdek, bu yerda ishlab chiqarilgan, va tez orada zavod yangi Renault Tovar uchun ketadi. Endi o'tmishda markazi va Tolyatti shahrida bo'ladi. kompaniya ustidan nazorat sanoat ittifoq Nissan-Renault amalga oshiradi.

Kompaniya tarixi

kech 60s Sovet Ittifoqi rahbariyati, u gaz va AZLK mahsulotlari xalqaro muhandislik standartlariga javob yo'q, deb aniq bo'ldi. saytlar bir qator inobatga keyin u ishlab chiqarish avtomobillar uchun Togliatti korxona qurish uchun qaror bo'ldi. Shunday qilib loyihani Volga avtomobil zavodi tug'ilgan. Tarix uning Italiya aloqa Fiat mutaxassislar boshladi. Volga avtomobil zavodi qurilishi 1967 yilda boshlangan, va umumittifoq komsomol bino deb e'lon qilindi. mamlakat bo'ylab minglab yoshlar bunday muhim tadbirda uchun to'plandi. Kompaniya 2 yil ichida qurilgan. 1969-yilda, hali ham, asosan, zavod qurilgan odamlardan uskunalar o'rnatish, jamoa shakllantirish, bosqichida. dunyo bo'ylab 800 dan ortiq kompaniya zavodi jihozlash uchun o'z mahsulotlarini yetkazib berish.

birinchi "qurush"

birinchi avtomobil «Jiguli» korxonasi Benito Guido Savoini Aprel 19, 1970 yig'ish liniyasi bosh instruktori off qoldi. Shunday qilib Togliatti uning hayoti Volga avtomobil zavodi boshladi. Aslida nomi "Lada" hali "qurush" rasman VAZ-2101 deb nomlangan, mavjud emas edi. Va kim deb nomlangan - "Rossiya Fiat". Aslida "qurush" ikkinchi mashhur nomi bor edi va u VAZ-2101 allaqachon ishlab chiqarish amalga olingan 90, paydo bo'ldi. ayniqsa, SSSR uchun tashvish eksport versiyasi - prototipi avtomobil Fiat 124R edi. Jami, tuzilishi, eng o'rnini o'tdi Dvigatel mil tarqatish kamayadi insult, jumladan, o'zgarishlar ortiq 8 yuzlab qilgan zamin rasmiylashtiruvidan oshdi, old ishlab chiqarish o'zgartirildi, motor qisqa insult aylanadi va boshqa yuksaltirish sarflanadi. Lekin yaxshi tajriba SSSRda Fiat tomonidan olingan, deb o'ylamayman. Bolgariya va Polshada Ispaniya qo'ltiq va turk "Tofaş S.k." tomonidan ishlab chiqilgan model asosida, litsenziya variantlari berilgan.

eng mashhur modeli VAZ

yillar davomida Volga avtomobil zavodi avtomobillari ko'p versiyalarini chiqardi. Bularning barchasi muvaffaqiyatli bo'ldi, lekin ba'zi modellar juda iste'molchilar tomonidan taqdir qilingan. "Kopeika" tez yaxshi texnik parametrlariga mashhurlik shukr qozongan, va nisbatan arzon narx. uzoq vaqt bozorda bu o'rin olish uchun birinchi vagon korxona VAZ-2102 teng muvaffaqiyatli bo'ldi. Quyidagi modellar yuqori mashhurlik haqida o'ylashga yo'q, lekin 76-yilning o'zgartirish - VAZ-2106 - ehtimol, butun mashina "Lada" liniyasi yaxshi edi. U ichki yo'l uchun texnologik birliklari va ideal parametrlarini edi. Keyingi uchun eng yaxshi mashina erta 80s buyon kompaniyada ishlab chiqarishni boshladi "Niva", edi. Bu chet elda Sovet Ittifoqi tomonidan eksport katta miqdorda faqat avtomobil ekanligini qayd etish lozim. 84 off prokat ichki bozorda katta muvaffaqiyat qozondi yaratilgan old g'ildiraklarning haydovchi bilan VAZ-2108 "Samara", In. 87 Volga avtomobil zavodida hali ba'zi ichki avtomobil qilish qaysi asosida "to'qqiz" mashhur ishlab chiqarilgan.

"AvtoVAZning" yangi brendi

Volga avtomobil zavodi "AvtoVAZ" edi keyin, avtomobil yangi brend kompaniya ishlab chiqilgan. Lada-110, uchuvchi ishlab chiqarish 1995 yilda boshlangan. Bu, masalan, yangiliklar birinchi bo'lib foydalanilgan havo yostig'i, in'ektsiya elektron tizimi, yopishtirib shisha va global avtomobil sanoati va boshqa yutuqlari. Keyinchalik, u Opel dvigateli namuna, shu jumladan, ko'p o'zgartirishlar, o'tdi. Lada ishlab chiqarish bozorida emas boshlangan, va iste'molchilar arzon va oddiy avtomobillar muhtoj.

avtomatik uzatish bilan ichki o'tgan avtomobillar

2013 yil dekabrida o'tgan Avtomobil Laden-Samara off ag'darildi. Bugun OAJ "AvtoVAZ" yangi brendi Lada-Granta ishlab chiqaradi. Uning asosiy yaxshilash edi avtomatik uzatish. Rossiya avtomobil sanoati uchun - bu haqiqiy yangilik hisoblanadi. "Sedani" - model faqat bitta versiyada uzoq ketadi, chunki nima, uning taqdiri bo'ladi, hali noma'lum. Lekin mashina Rossiya Federatsiyasi butun hududida, shuningdek sotilgan bir ichki haydovchilar muvaffaqiyat va allaqachon.