Xatolarimizni VAZ-2110: hech uchqun. injektor klapanlari 8: masalaning mumkin bo'lgan sabablar

VAZ-2110 mumkin bo'lgan buzilish uch turga bo'linadi. Bu yoqilg'i ta'minoti tizimida muammo, elektronika va elektrotexnika tœxtashlar turli, shuningdek, global muammo (ICE quti) hisoblanadi. avtomobil bo'limi tizimida muammo mavjud bo'lsa, u holda zudlik bilan tashxis - Spark bedarak. ning qaraylik nega VAZ-2110, hech Spark (injektor klapanlari 8). Shunday qilib, bu muvaffaqiyatsizlikka sabablari nima?

yo'qligi uchun mumkin bo'lgan sabablar

Eng zamonaviy avtomobillar o'tkazish, ko'p Sensor bilan jihozlangan. Ular avtomobil egalari uchun hayot oson qilish va ta'mirlash murakkablashtirishi. quyish motor foydalanish uchun mas'ul elektronika, bir necha sensorlar uchqunlari uchun mas'ul jarayoni bor. Lekin hech bir uchqun (VAZ-2110, injektor klapanlari 8) bor, deb sabablar, boshqa tugunlari bo'lishi mumkin. salohiyati zarar bir necha turlari bor. birinchi muammo har xil avtomobil yoqilg'i tizimiga ulanishi mumkin. Bu yonilg'i silindir ichiga kira olmaydi bu omadsizlikdan o'z ichiga oladi, yoki ta'minlash, ustachilik, deb.

hech Spark (VAZ-2110, injektor 8 vana) bo'lsa, u yoqilg'i tizimi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ko'pincha u muvaffaqiyatsiz yoki nasosi o'z o'rni, o'zi botish element. test "quloq" bilan amalga oshiriladi.

So'ngra elektr qismi bilan bog'liq muammolar bor. Bu eng keng tarqalgan muammolardan biri hisoblanadi. sham bunday avariyalar elektr oqindi keladi. Tabiiyki, aralashmasi, xoh. to'liq Dvigatel etishmovchiligi, singan Vaqt kamar - global muammolarga orasida. Bu yoriq haqida batafsil to'xtatish emas.

tashxis usullari

Nima uchun u uchqun (VAZ-2110, injektor klapanlari 8) isrof bo'ladi? muammo eng teran va bir necha bosqichlarini topish uchun bo'lishi kerak. Va sabablari muvaffaqiyatli bo'lishi uchun, qo'ng'iroq qilish MÜLTİMETRE va arestörü kerak bo'ladi.

bir qadam

Muallif muntazam uning standart rejimida o'girsa, vosita va boshlash istamaydi: quyidagicha Odatda muammoning belgilari bor. ehtimol sabablaridan biri - boshlash emas yonilg'i nasosi,. Aytganday, "o'n" ning quyish u botirilgan va idishda bevosita joylashtirilgan.

Tekshirish element ovoz ish borligi bilan bo'lishi mumkin. ateşleme oching - orqa o'rindiqlar sohasida buzz kerak. Ba'zan mavjud emas. Bu holda, siz sigortaları nazorat qilish kerak. VAZ-2110 - bu Avto injektor va sug'urta bloklar yo'lovchi tomonida markazi konsol tomonida joylashgan. Burab aloqa xodimlari, keyin, qopqoqni olib tashlash bajarish Sigortaları tekshiring va agar kerak bo'lsa ularni almashtiring. mahsulot to'g'ri ishlamasa, siz, yoqilgan, o'z o'rni bo'lsin asosiy va yonilg'i pompasını, ham nazorat qilish kerak. shu jumladan, vaqti bir barmog'i bilan his qilish mumkin. Bundan tashqari, bir bosing eshitasiz.

Yoqilg'i nasos amaldagi bo'lsa, bir bosim o'lchash malaylari orqali unda yoqilg'i mavjudligini tekshiring. o'lchov emas mavjud bo'lsa, u holda yonilg'i temir oxirida g'altakning bosing. Bu element himoya shapkacha kiygan bo'lishi mumkin. Elektr ishlash yo'qligini aniqlash uchun bo'lsa-da, bosim, juda sezilarli bo'ladi. nasosi va bosim etishmasligi faoliyat Yoqilg'i liniyasi tutilishini ko'rsatadi mumkin. Bu tiqilib yonilg'i filtri tomonidan tetiklenir mumkin.

qadam ikki

hech Spark (injektor klapanlari 8), u tez-tez buji sabab bo'lgan VAZ-2110 bo'lsa. Yoqilg'i nasosi harakat bo'lsa, tabiiyki, ular tekshirib ko'ring. Bu foydalanish aqidaparast sinov qilish uchun eng yaxshi hisoblanadi. joriy, ikki sham tarqatilgan bo'lsa, bir ishlamay bor ishonch hosil qilish "ommaviy tomonidan."

bor, ateşleme bobini bir singan sim edi, yoki uni o'rash haqida ko'z yoshlari edi variant. hech uchqun ikki sim ustida (injektor klapanlari 8), sabablari, ateşleme bobini yoki tekshiruvi singan mumkin VAZ-2110 bo'lsa. Ikki hollarda, teshik ehtimoli bor yuqori voltli simlar. Bu variant, birinchi tekshirish arziydi. qarshilik darajasida nazar sol. 200 ohm gacha Oddiy qiymatlari.

bo'limi, bobinler

Avtomobil xotirasida joylashgan xato kodlari tekshirish mumkin. ECU diagnostika vazifalari bo'lmasa, siz ma'lum yaxshi modul o'rnatish kerak.

VAZ-2110 (injektor klapanlari 8) da hech qanday uchqun bor nima uchun bilish, noto'g'ri tekshiruvi ustida bo'lishi mumkin. Bu oldirish bobini tekshiruvi tolasi ajratib ham mumkin. uchqun g'altakka har bir yo'q bo'lsa, u oziq-ovqat borligini aniqlash kerak bo'ladi. Qanday bo'lishidan qat'iy nazar hech qanday elektr chiqarish, mavjud bo'lsa, u holda element o'rnini kerak. tizimi ishlamoqda , kontaktni moduli. Shuning uchun joy foydalanishga chiqib "minus" nazorat qilinadi emas.

Iloji xatolar voz injektorlari

Kodlari mashinaga buyumlar va komponentlarini har qanday xatolarimizni ko'rsatib mumkin. Eng tez-tez bu sensorlar tufaylidir. Ayniqsa, ta'sir harorat Sensor - ular o'ta qizib ketgan. Shuningdek, haydovchilar, sutdan shikoyat. Muammolar tufayli munosabati doimiyligi uchun paydo. Natijada, ular faqat olov olmaydi. Bu, shuningdek, VAZ-2110 haqida mashhur sinishi o'z ichiga olishi mumkin - hech uchqun yo'q. injektor klapanlari 8 odatda undan chiqib bo'lmaydi.

Endi, xato dvigateli bilan bog'liq. Ularning eng keng tarqalgan - qizib ketish. Shuningdek isish va uchqun, shuning uchun yo'qolgan uchqun. Natijada, motor hayot belgilari ko'rsatadi. Bundan tashqari, u vana inobatga arziydi. Bu tafsilotlarni ham o'z to'liq yopilishi olib keladi, deb, ifloslangan bo'lishi mumkin. Ular zarur havo va yonilg'i aralashmasi ruxsat yo'q. Nihoyat, muxlislar - ular ish bo'lmasa, so'ngra kuch birligi doimo o'ta qizib ketgan bo'ladi.

boshqa xatolarimizni

Muallif avtomobil aylantirib bo'lmasa, keyin o'rtasida uchqun yo'qoladi kontaktaki va bu element. Bu tez-tez qachon bir zaryadsizlangan yoki buzuq batareya bo'ladi. Oddiy batareya haydovchi kaliti va madhiyasi chiqadi qachon kam 11,8 V. Noto'g'ri oldirish lichinka darhol paydo bo'ladi, balki shoularni sinov paytida. asosiy aylanish juda engil yoki og'ir bo'lsa, qulf o'zgartiring. Muallif o'z o'rni, yoki O't oldirish tizimi, shuningdek, bir uchqun yo'qligi uchun mumkin sabablaridan biri hisoblanadi. Lekin ishlamaydi o'z bu saytlarni nazorat. Muallif "retraktörü" qurilmani murabbo mumkin. Bu holda, uchqun yo'lda yo'qolgan. Motorists starter kaliti yoki uchqun qaytishga bolg'a urdi tajribali. Lekin bu faqat sohasida haqdir.

Nima bo'lsa, bir arava VAZ-2110 yilda yo'qolgan uchqun? batareya bilan garajda starter tekshiring. Qurilma tanasi "minus" batareya va simlar uchun bosilgan bo'lsa, "plyus" a "ekartörünü", tirik keyin qurilmani qarz. Muallif energiya qaerda Ko'pincha uchqun yo'qolgan bo'lishi mumkin. Bu elektron Multimetreyi tekshirish uchun eng yaxshi hisoblanadi. Bir engish olmaydi - o'lchov o'qiyotganda yordamchisi kalitini faoliyat qiladi.

xulosa

VAZ-2110 (injektor) propan aql chiqarishingiz, u to'g'ridan-to'g'ri aniqlash qiyin. Balki muammo oksidlanadi banal yotadi. Ba'zi hollarda, vaziyat terminallari oksidi bilan tozalash tomonidan tuzatilishi mumkin. Ayniqsa, batareya ketadi massasidan sim e'tibor. hollarda 80 foiz, muammo bir qattiq, deb yo'l bilan ishlayotgan bilan hal etiladi.