"Yaroslavets", rus-yasalgan qayiq (Project 376): xususiyatlari, maqsadi

Suv qidiruv kirtaygan kemalardagi ostida kommunikatsiyalari taxta, daryolar, ko'llar va suv omborlarida, sud-tergov qutqaruv operatsiyalari - bu sohalarda malakali Divers yordam berish uchun foydali bo'lishi mumkin. Sho'ng'ish operatsiyalar faqat shung'uvchilar jasorat va qahramonligi talab emas, Rossiya daryo va ko'llar olamidan amalga oshiriladi. Bu zarur uskunalar va aksessuarlari bo'lishi muhim ahamiyatga ega. suv ostida ishlari yaxshi tayyorgarlik holda amalga oshirilishi mumkin emas. Oldin operatsiya joyga Divers tashish o'z texnik sozligi kema tekshiring. qoida tariqasida, qirq besh metr chuqurlikda daryolar va ko'llar suv osti operatsiyalari uchun "Yaroslavets" qo'llaniladi - qayiq loyiha 376. hunarmandchiligi bu turi Navy Rossiya floti ehtiyojlari uchun maxsus mo'ljallangan.

idish yuzaga tarixi

Rossiya qayiq "Yaroslavets" (Project 376) XX asr elliginchi paydo bo'ldi. Floti va iqtisodiyot ehtiyojlari uchun sho'ng'ish va bojxona operatsiyalari uchun foydalaniladi edi römorkör, bir loyihasini zarur. Bu qayiq loyiha 1948 yilda tasdiqlangan nima, qator 376 va "Shimoliy" cipher qabul bo'ladi. Bu uning parkini va iqtisodiyotning ayrim uchastkalaridan foydalanish kerak edi. kema dizayn temir tomonidan kemalar tashish uchun zarur bo'lgan barcha xususiyatlarga ega bo'lishi kerak Rossiya-yasalgan qayiq zarur holatini qilingan.

1953-yilda Yaroslavl kemasozlik, yarim rasmiy bir qator o'z nomini oladi tufayli, sud darhol katta qator boshlangan suv bosh qayiq loyihasi 376. kirib ozod etildi. Lekin ikki yil o'tgach, u idish ish faoliyatini yaxshilash va uning ishlab chiqarish texnologiyasi yuksaltirish uchun ruxsat loyiha, ba'zi tafsilotlarni o'zgardi. 376U qayiq loyiha - yangi "Yaroslavets" mavjud. o'zgarishlar so'ng tomirlari bu turi faol xorijda nafaqat harbiy, balki tinch vazirliklar va idoralarga, shuningdek etkazib ishlatilgan. Qayiq ishlab chiqarish boshlandi, ikkinchi kompaniyasi, Sosnovsky tersanesi (Kirov viloyati) aylandi.

tashqi xususiyatlari

"Yaroslavets" - qayiq, vosita xonasi va qattiqqo'l Bilge bo'lmasini yuqorida Kapoma bilan hech palubasiga bir vida, bir Üstyapının bilan deckhouse to'xtatib, bir kema bo'ladi. kema ning Hull odatda butun xoch tikuv amalga oshiriladi. qayiq olti suv o'tkazmaydigan parda, uch yonilg'i tanklar idish tubiga o'rnatilgan bilan jihozlangan.

Bu chegara, bojxona yoki yo'lovchi, hamma yoq rejalashtirilgan reyd muhim emas, kemaning har qanday turdagi tashqi xususiyatlari bor: kurak uzunligi taxminan yigirma bir metr, eni to'rt hisoblanadi. Chuqurligi - 2,1 metr. kema o'n ikki kishi sig'dira mumkin. kema bepul yugurish tezligini o'n tugunlari gacha bo'lishi mumkin.

texnik xususiyatlari

Bu Rossiya ishlab chiqarish qayiq qator "Yaroslavets" o'z operatsion uning joyga shung'uvchilar yoki yuk tashish kamaytirish va suv havzalari, daryolar yoki ko'l ham tashvish-bepul ishlashini ta'minlash imkonini beradi, bunday yo'l bilan mo'ljallangan, deb ma'lum. Raid jgut qayiq yoki qayiq oson sayoz suv, shuningdek, sayoz muz yuzasining mashqlarni bajarish kabi bir tarzda bunyod etiladi. Bundan tashqari, u temir yo'l transport kema beradi, shuning uchun qayiq hajmi hisobga hozirgi sharoit olib hisoblash. suvlarda operatsiyalar uchun qaerda qayiq dizayn kichik singan muz Kingston beradi bor. Tushirish qayiq - 46,9 m, bir yuk bilan o'rtacha cho'kma - 1,27 m, yuk holda - 0.97 m, tezligi FreeWheel - 10,5, muxtoriyat - 5 kun.

ta'mirlash amalga oshirish

Ship ta'mirlash mustaqil amalga oshirilishi mumkin. Biroq, bu ta'mirlash qayiq kichik zarar bo'ladi kema yoki faqat hollarda uning egasining ekipaj tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Misol uchun, siz qayiq sizib chiqayotgan oldini olish uchun, standart qoplama o'rniga kerak.

Boshqa hollarda, kemasozlik olib kema, uy-joy to'liq rassomlik uy tartibi elektrik taqdim etiladi mexanizmlari qovoqlari va portholes tekshiriladi. qayiq temir ta'mirlash ishlari saytga yetkazib beriladi. U erda yuritish ustalari kema egasiga qaytib, shundan keyin ta'mirlash.

kema ning Hull

yog'och yoki metall xoch qovurg'a po'sti va qo'shimcha qattiqlik uchun xoch nurlari uchun asos sifatida ishlatiladi kuchli Lampochka bo'limlari bilan jihozlangan bir tarkibiy mustahkamlash qayiq, kabi. kema tanasi bo'ylab barcha Fender o'rnatilgan. Derazalardagi panjaralar metall yoki yog'och tayyorlanadi. Quvurlar kamoliga qovurg'adan (metall fendering uchun xarakterli) bilan, engashib yoki yarim doira mumkin.

Shuningdek, qo'shimcha qilish uchun kemasozlik metall burchak, plitalar va chiziqlar ishlatiladigan Vitamin. kurak skeleti to'rt o'n millimetr dan kengligi Resurs tikuv tomonidan bir-biriga lehimli metall jadvallari bilan boladi. daryo tramvayidagi uchun oddiy o'z-o'zini ta'mirlash g'ayritabiiy jadvallari davomida paydo bo'ladi. Biroq, bu uning doimiy ishga aks emas.

Feed va tarkibiy mustahkamlash uchun qo'shimcha ravishda mustahkamlandi burun chiqib ketish shtevnyami va suv yuzasi kemaga muvozanat. tegishli manevraları da olish o'ralib buzilishining oldini "Yaroslavets" belgilangan shatakka olish yoyi kemalardagi ba'zi modellar to'g'risida. Olish jarayoni yoyi natija kemasozlik jgut qayiq bo'lib holda belgilangan.

kema g'ildirak

qurilish jarayonida qayiq muvozanat g'ildirak zamonaviylashtirilgan o'rnatiladi. Bu SAC, odatda ichi bo'sh, amalga oshiriladi. mexanizmi mashqlarni o'girib ishtirok etuvchi boshqarish patlarni, nazorat qiladi. Bu turdagi kemalar uchun ketma bo'lyapdi. 376 loyiha faqat bitta rul edi. Biroq, kema oshirish jarayonida yana bir bor edi. Rul blade qovurg'alar bilan metall lavha hisoblanadi. Bu qisman yoki to'rtburchaklar shaklida, bir gardish, olti murvat tomonidan qayiqda ilova qilinadi. Ushbu loyiha ko'pincha tomir davomida patlar yo'qotish olib keladi hech rul pastki qo'llab-quvvatlash, bor. boshqarish tishli majmui, bir yoki ikki ajratib tarkibiy qismlar uchun yuqori kemaning. Bu vositasi kiritish uchun qaysi vint shapka teshik berdingiz. boshqarish mexanizmi ajralmas qismi, shuning uchun rulda bevosita keyin g'ildirakning To'siq kuch uzatish va kabellarni sug'urib tashlayman tadbirda bu iroda funktsiyasi. Agar bunday vaziyat duch bo'lsa, kema qo'l bilan ishlaydigan mumkin.

Pilothouse

kemalardagi qurish jarayonida uning uchuvchi uy va kepkasini ramkaga qurildi. Agar orqa devor biriktirilgan hodisalar - po'lat tuzoq arqonlar va zanjirlar biriktirilgan. , Qayiq ko'tarish yuk va boshqa tomirlari olish uchun ishlatiladi. So'nggi qayig'i Dvigatel xonasiga etakchi, shuningdek, bir olinadigan yoki biriktirilgan-narvon qavslardan yo'q. Poyezdda jgut qayiq tashish daryo beruvchi olinadigan g'ildirak uyasi bilan xarakterlanadi "Yaroslavets" uchun. Biroq, barcha versiyalari qayiq loyihasi 376 kep bo'lmagan olinadigan, mashinasozlik xona ichida. Burl jadvallari faqat bir barham bo'ladi. Va modifikatsiyadagi qarab uning xususiyatlari turli xil bo'lishi kerak. 376U uchun loyiha Resurs mahkamlash holda jadvallarini profilli oshiradi kemalardagi uchun Project 376, qovurg'alar bilan tekis SAC ishlatiladi.

portiga g'ildirak uyasi ustida uchta eshik va to'rtburchaklar oyna o'rnatilgan. Yaqin eshik radio xonasiga to'g'ridan-to'g'ri keyingi olib muhrlangan edi. Stern bo'yicha birinchi eshik hojatxona va splash qalqon olib keladi.

O'ng ikki eshik, to'g'ri burchakli oynasini va ikki tomonlama portholes o'rnatilgan. Eshiklar turli dizaynlashtirilgan bor. Vaqt rivojlandi eshiklari qulf, eshik menteşe texnologik xususiyatlarini o'zgardi.

Portholes va idish panellari

Model Tersanesi "Yaroslavets" - qayiq, idish port tomonida olti portholes bilan jihozlangan. Bayroq bot to'rt portholes bo'ladi. Ular suv yuzasiga juda yaqin bo'lishi mumkin, deb qat'iy eng yaqin ba'zan, payvandlangan. loyihasi Riverboat oshirish, qayiq, balast rejalangan qurishdi qayta jihozlashga o'tgan davrda, bu odatda bo'ladi.

dizayn ichki bo'shliq lansmanları ketgan, bir qayiq pastki qopqoq uchun beradi. modernizatsiya kurak davomida odatda faoliyatini va qovoqlari va eshiklar yaxshilandi.

ilovalar kema

Qayiq "Yaroslavets" harbiy maqsadlar uchun xizmat qilishi mumkin, ba'zi fermer xo'jaliklari uchun qaysi daryo ustida xorijda transport tovarlar. "Yaroslavets", qoida tariqasida, shaxsiy foydalanish uchun mo'ljallangan, lekin ularni egalik ko'p, ham jismoniy, ham yuridik shaxslar ham bor emas.

Bugungi kunda kema bir jgut qayiqda sifatida ko'proq ishlatiladi. Bu yo'liqtirma va o'ziyurar kichik daryo qayiq bilan. Bundan tashqari, "Yaroslavets" yo'lovchi qayiqda sifatida ishlatiladi. Bu ushlab o'n ikki kishiga qadar ushlab mumkin.

Faol qayiq reyd sifatida kema ishlatiladi. U suv osti operatsiyalari saytga Divers keladi. bortida suv osti operatsiyalari uchun sho'ng'ish uskunalar va uskunalar yotadi.

kema ushlab yilda yuk o'n besh tonna xorijda tashiladigan mumkin. Shuningdek, ekipaj chegara daryo gumbazni himoya va brakonerlik qarshi kurash, shuning uchun "Yaroslavets" bir dam qoldiruvchi sifatida ishlatiladi.

XARAJATLAR Riverboat

Yaroslavskiy Shipbuilding zavodi daryo suv ishlab edi o'tgan asrning qayiqning 50-yillarida floti ehtiyojlari, shuningdek, qishloq xo'jaligi ayrim tarmoqlari uchun ishlatilgan. Biroq, sana, yangi qayiq loyiha 376 suv ustida endi mavjud emas. Biz oldin ham aytgan kabi Bundan tashqari, ayni paytda, foydali daryo kemalari eng shaxslar tomonidan egalik qilinadi.

Kimning narxlari yil suv idishni shuningdek ta'mirlash sonini qarab farq qilishi mumkin Rossiya qayiq, u ochiq bozorda topish oson. Tufayli tomirlar bu turi ko'proq kamdan-kam hollarda bugun qurilgan, deb aslida uchun, siz allaqachon ilgari ishlatilgan faqat qayiqlarni sotib olishingiz mumkin.

Sotib olish to'g'risida bir million rubl mol bo'lishi mumkin. Bu diqqat qayiq tekshirish uchun muhim ahamiyatga ega, narx afsonaviy tuyulishi mumkin. Axir, u kema ta'mirlash uchun qo'shimcha mablag 'sarf qilmasdan, sotib olingan dividendlar olish qisqa vaqt ichida biron-bir mijozga muhim ahamiyatga ega.

xulosa

"Yaroslavets" eng arzon kemalardagi biri, va siz Rossiyada deyarli har bir shahar sotib olishingiz mumkin. Hatto hozir ham, u tufayli uning ustun texnik xususiyatlari uchun eng qulay va foydali daryo kemalari biri hisoblanadi.