Zirhli Cruiser "Stormbreaker". Rossiya floti

Victorious muhtasham va ajoyib Cruiser "Stormbreaker" bir marta Tinch okeani to'lqinlar va imperial Rossiya himoyalangan chegarasida silkinib ketdi. Hatto nomi u maxsus kuch bor va kuch bu ajoyib kema qo'ydi qilingan tuyulardi.

Umumiy ma'lumot

asosiy g'oya ko'ra kema kemasidagi "Rossiya" ning munosib voris bo'lishi kerak edi. O'sha paytda, hech kim uni "Stormbreaker", deb taxmin mumkin emas - bu mamlakat so'nggi zirhli Cruiser hisoblanadi. kema o'z davrining barcha talablariga kuchli va izchil qabul qilingan. kema rejalashtirilgan barcha sinovlari o'tdi so'ng Rossiya Tinch okeani Filo ishlanadi, shunday qilib, hujjatlarni barcha nozik hal so'ng, shuningdek, u, Uzoq Sharq yuborildi. Faqat bu yerda Cruiser "Stormbreaker" ta'qib qiyinchiliklar va muvaffaqiyatsizliklar bo'lsa.

yaratish tarixi

"Stormbreaker" yana bir boshqa loyiha bo'lgan bir paytda, Rossiya asosiy dengiz raqibi United Kingdom uning kuchli kemalar bilan birga edi. Aynan imperator Nikolay II yetti yil dengizda har qanday kuch bilan raqobatlasha oladigan mutlaqo yangi krüvazörlerini, qurish sarflash qaror qildi. 1895 yilda loyiha uchun asos, u allaqachon juda yaxshi suzib qo'lga kiritdi kruvazörünü "Rossiya", olishga qaror qilindi.

. K. Ya Averin va F. H. Offenberg - bir "Gromoboya" yaratish kema Tasvirga, foydalanishga topshirildi. Men bu holatda o'zi imperator uchun ularni tasdiqlangan va har bir qo'lga kiritdi tasdiqlangan. Unga ko'ra kemasidagi u bir necha, bug 'dvigatellari topdik va, hatto yigirma santimetr qalinlikdagi ortiq regen kerak edi. ulkan chiqib edi joy, Boltiq Tersanesi'nin tanlagan. Biroq, faqat eng yuqori sifat po'lat qurilishida ishlatiladigan. Va bu giganti o'n besh ming tonna og'irligi bilan hali va tez bo'lishi kerak edi.

kema qurilish 1897 yilda boshlash uchun qaror qabul qildi. yil zarur, bunday katta loyihani amalga oshirish uchun, eng katta qiyinchilik qimmat Boltiq Tersanesinde va yuqori sifatli po'lat yetkazib berish edi. korxonalar xodimlarining e'lon va rekonstruktsiya bilan har qanday katta muammo. Bu kema ishga tushirilishini xalaqit. Biroq kemasidagi "Stormbreaker" uning birinchi sayohatidan qolgan bir necha yil bilan.

qurilish xususiyatlari

Afsuski, "Gromoboya" bilan muammolar bandargohda qurish bilan boshlandi. quruvchilar majbur bo'ldi haqiqatdir kema qurol uzunligini va qalinligini o'zgartirish. Loyihaga ko'ra, u yigirma qalin bo'lishi kerak edi va ko'plab iymon kabi, hech bir yaxshi, faqat besh santimetr, bo'ldi. Zirh ham qurol bor yo'q va bu tayyorlangan metall qalqon bilan himoya qilinadi. Barcha bu, albatta, ijobiy narsa bor edi qayg'uli, da. kema kutilganidan yaxshiroq tugadi. Bu uni suv ustida katta tezligini erishish imkonini berdi.

qurol-aslaha

Bu Cruiser qurol-xotin qurol BaranowskiBİZE, bir necha suv osti Torpedo deb atash mumkin, qadar o'n to'qqiz tugunlarga maksimal tezligi erishish koni artilleriya, besh yuzdan ortiq turli o'lchamli asboblari agregatlari mumkin.

hamma narsa, ular va o'q-dorilar bo'lgan yuqori yuqoriga to'lib o'tkazildi, chunki kuchsiz deb atash mumkin emas Cruiser "Stormbreaker" qurol, ko'mir ko'p "eb". Biz kemasidagi-da, o'ziga xos haqida gapirish va o'rniga rejalashtirilgan o'n besh, o'n ikki tonna og'irlikka boshladi bo'lsa, u ko'mir kamida 1700 tonna olish uchun, har bir parvoz zarur to'liq tezligini saqlab qolish uchun edi.

sinov testlari

suvning birinchi ishga tushirilishi juda muvaffaqiyatli deb atash mumkin emas. Bu 1900-yilda amalga oshirilgan va u darhol oldinga Depozit uchun kuchli boshladi haydash paytida kema ham suv bilan to'ldirilgan edi, chunki qaysi, erga ta'zim dafn, suzib olmasligini asos bo'ldi bosh ular orasida barcha kamchiliklari va qurilish kamchiliklari, ko'rsatdi barcha tutadi va quyi kemaning. Bu uchun yanada qo'shib, va kurs u kemasidagi qaratilgan olov uchun muammo juda kuchli titray ekanligi edi. qiyin edi dengizchilar kemaning atrofida ko'chib o'tishga. Barcha nosozliklar tinimsiz ish olib borgan va yil oxirigacha yuqorida, ularning har biri muvaffaqiyatli hal etildi. Men hatto Cruiser "Stormbreaker" o'zini qo'lga tushdik, chunki yakuniy test, barcha taxminlar bilan uchrashdi, deb aytish mumkin. U yigirma tugunlarga ortiq tezlikka ega edi.

Uning birinchi parvoz "Stormbreaker", rejalashtirilgan bo'lib, u allaqachon deyarli qish edi, Uzoq Sharq amalga oshirish kerak edi. Faqat bu erda muammo tarkibida yana suv yuziga chiqdi. sardori, darhol sezilarli esa kema, burnini pastga lurches ekanligiga e'tibor qaratdi. u, muhandislar shunchaki kema orqa og'ir langar va qisman yuklarni ko'chib o'tishga muhtoj bo'lgan hisob-kitoblar va to'g'ri yo'l orqasida o'tirib, va bu narsa tuzatilgan o'rniga. Nihoyat, kema oldinda bordi.

"Stormbreaker" da

"Stormbreaker" bo'lishi sodir Ana dengizchilar, keyinchalik kema juda qulay va uzoq Voyages uchun munosib ekanini esladi. Va kapitan, va butun jamoa kruvazörünü rivojlanishi mumkin tezlik, juda faxrlanadi. Hatto, 1901 yilda Avstraliya Konstitutsiya qabul qilindi, aslida tantanalarida ishtirok etish uchun bir jamoa bir imkoniyat bor edi.

kemada, ortiq bir ming tonna yangi suv ta'minoti ekipaj imkoniyat portiga kirib kelib, ketma-ket, bir necha yuz kun to'xtamasdan yo'lini davom qilmadi edi, bor edi. Bu, albatta, katta ortiqcha, lekin faqat hozir mavjud va idishda katta minus bo'ladi. kemada bo'sh joy deyarli yo'q edi, chunki dengizchilar, kemada dahshatli sharoitlarda yashashga majbur. Bu ham jismoniy, ham aqliy, qiyin bo'ldi.

Rossiya floti boshqa birliklar farqli o'laroq, har qanday Britaniya kemalar bilan raqobat qilishi mumkin, chunki, Buyuk Britaniya kema marta hayajonlangan butun bo'ladi. Angliya, belgilangan tez modernizatsiya, bilanoq "Thunderbolt" bandargohda ozod etildi, deb, va rus-yapon urushi boshlanishi, Britaniya yana oldinga rus kema edi.

Va urush kemasidagi davomida juda qattiq bo'lishi kerak edi. u o'ng 1906 gacha davom etdi uzoq muddatli ta'mirlash ishlari, o'tishlari yana "Stormbreaker" kerak edi, chunki yapon kemasi, zarar ko'p sabab. So'ngra Cruiser tayyorlash chiqish paytida o'zini ko'rsatdi, va Birinchi jahon urushi u dushman orqaga kuch sinashdi. Lekin inqilob boshida u dengiz, u endi chiqib ketdi tagligi uchun ta'mirlash qo'yish buyurdi edi. Bu axlatga sotildi.

Shunday qilib, zamondoshlari ta'riflarga ko'ra, ko'p yillar davomida xizmat mumkin, rus floti, katta Cruiser, shunchaki qo'ldan edi. Lekin juda ham uzr so'rayman! avlodlari Cruiser "Stormbreaker" xotirasida - haqiqiy qahramon.