Asosiy tormoz silindrli VAZ-2109: Dizayn. O'zgartirish yoki ta'mirlash?

Ushbu maqolada siz asosiy tormoz silindrli VAZ-2109 kabi, bu element haqida ma'lumot olish va uning vazifalari va dizayn xususiyatlarini muhokama qiladi. Lekin birinchi, u qurilmani "To'qqiz" tormoz tizimi inobatga arziydi. Bu juda oddiy va murakkab elementlari o'z ichiga olmaydi. Axir, bu avtomobil kabi bir vazifani yo'q anti-qulfi, masalan. Shuning uchun, hech Sensor va elementlari. Hatto haydovchi tomonidan ingl baholanadi o'tiradigan joy kiyish. VAZ-2114 va 2115 - - eskirish o'tiradigan joy signal sensori o'rnatilgan Bu yangi versiyalari ta'kidlash joiz.

tormoz tizimi dizayn

tizimning faqat ikki davr, ular nisbatan mustaqil ishlash. to'satdan narsa barcha ulardan biriga sodir bo'lsa Boshqacha aytganda, boshqa ishlatish uchun davom etmoqda. Bu holda, ota-silindir VAZ-2109, hatto bir oqish bo'lishi mumkin. Bu halokatli emas bo'lsa, avtomobil an'anaviy tarzda davom etadi. bir ko'chadan ustida ishlayotgan Albatta, siz ba'zi noqulayliklarni his qiladi - mashina bosib o'tdim yo'nalishi bo'yicha olib uchun talab qilinadi.

Bundan tashqari, tormoz ishlashi juda past bo'ladi. Shuning uchun, noto'g'ri tormoz borish va imkonsiz potekshimi. Asosiy element - bu aniq siz gidravlik bosim aylanadi o'tdim qo'yish harakat yordami bilan, tormoz ota-silindir VAZ-2109 hisoblanadi. Actuators - orqa g'ildirak va old tormoz calipers bo'yicha silindrli. ularning Yordam, poyabzal va barrel va disklar avtomobil tormoz tizimlari suyandi bilan amalga oshiriladi. Ammo hozir old va orqa tormoz nima haqida batafsil.

old tormoz

disk markazi to'g'risida mustahkam metall qilingan. Bu ikki element keskin ulangan. Misol uchun, bir mashinada VAZ-2109 ham hidoyat bo'lgan Konusning ignalar, orqali, birinchidan, ishlab chiqarilmoqda. Ikkinchidan, kindigi g'ildirakni ushlab ichi. Shuning uchun, g'ildirak tezligi va tormoz har doim disk Shu. Va g'ildirakni to'xtatish uchun, u bir markazida go'yo, disk kelepçelemek zarur.

Va bu kumpas deb nomlangan oddiy mexanizm yordamida amalga oshiriladi. ichki va tashqi - Bu ikki qismdan iborat. ichki tomonida bir piston joylashgan bir yulida bir xil bor. Bu harakat va disk yuzasiga ichki pad bosadi u, tashqi oldinga harakat qiladi edi. bosim yo'qoladi, Qaytish buloqlardan ta'siri ostida barcha prokladkalar tizimida boshlang'ich holatiga o'tkaziladi. tormoz silindrli VAZ-2109 qilingan almashtirish, havo qutilish uchun ishonch nasos sistemasi unutmang.

orqa tormoz

Deyarli bir shunga o'xshash qurilish va orqa aksta tormoz tizimi. yagona farq uning vazifalari barabandan tomonidan amalga oshiriladi, hech disk yo'q, deb hisoblanadi. Bu og'ir metall ichidagi alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi. Prokladkalar metall bazasi bor, va tashqi tomonida ÇITALARI bo'lgan ishqalanish materiallar. Bu prokladkalarning maxsus dizayn haydashini tormoz yulida (orqa) VAZ-2109. barabandan ichki yuzasiga nisbatan dekompressiya bloklar yordamida va ayiq bilan.

Bu tormoz jarayonini beradi. Bu deyarli barcha aravalar old va orqa akslar uchun quyidagi tarqatish harakatlari davom ta'kidlash joizki:

1. 70% - old tormoz jarayonining eng amalga oshiriladi.
2. orqa tormoz 30 dan ortiq% emas.

Binobarin, old va orqa kolodkalari da eskirish turli bo'ladi. Orqa taxminan ikki barobar uzun bo'ladi. Shuning uchun, old aks ustida bo'lganlar e'tibor haydovchilar eng. Bu qo'l tormozi faoliyat uchun to'xtatgan zamon qaytib keladi tashqi gıcırtıları va tovushlarni paydo shuningdek, (ammo, u ham ko'pchilik uchun muammo emas).

ota-silindir

Master silindrli VAZ-2109 juda murakkab tuzilishga ega, alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi. naycha va tizimida suyuq darajasini saqlab qolish uchun to'lqin idishida unga bog'lab uy-joy biri-parcha. GTZ mukammal silliq zanglamaydigan po'latdan ichki chuqur. Ichkarida o'tdim, ikki piston uzatiladigan kuch ta'siri ostida harakat qilinadi. Ular tizimining turli davrlari uchun mo'ljallangan. Pistonlar bir angishvona shaklida, lekin tashqaridan ular geçirmezliği yaxshilash uchun mo'ljallangan rezina halqa bor. VAZ-2109 uchun, bu ehtiyot qismlari MTC halqa sifatida, o'sha tugunlari uchun to'plam topish mumkin. ularni imkonsiz foydalanish kolodkalari cho'zilgan, quvurlar ichida maksimal bosim yaratish. plastmassa kengaytirish tank bilan qo'ziqorin ichiga vidalanmıştır darajasi sensori bir float hisoblanadi turi. Bu chiroq past yopiladi bir Mikrosviç ulangan tormoz suyuqligi.

ota-silindir ta`minlash

Siz VAZ-2109 uchun ehtiyot qismlari klassik ketma-ket ortiq qimmat ekanligini yaxshi bilishadi. Lekin uzoq tormoz tizimi sifatida, bu mashinalar bilan juda o'xshaydi. yagona farq - butun avtomobil yuk va yuqorida tizim sifatida kuchliroq ancha kuchli "to'qqiz" barcha elementlar ham. Bu mukammal rejimida ishlaydi, agar xizmat GTZ zarur emas. suyuqlik to'kib tashlang va oqish bor ishonch hosil qilish uchun o'z vaqtida ehtiyoj. Ular bo'lsa, qaror qabul qilish kerak - Ta'mir yoki o'rniga.

Almashtirish yoki tuzatishi?

Esda tuting, VAZ-2109 yulida 500 rubl qiymati deb. Bu siz uni o'zgartirish yoki boshqa ta'mirlashni amalga oshirish uchun, suyuqlik quritish uchun ishonch hosil bo'lishi, muhim emas. Va nasos qochib bo'lmaydi. noloyiq bo'ladi - rezina O-halqa o'rniga bo'lsa, ta'mirlash uchun to'plam (er osti Xitoy, odatda, ishlab chiqarish, va hatto yomon) qismlari bir muhim ehtimoli bo'ladi. Va silindrsimon ichki yuzasida zarur bosimini rivojlantirish uchun imkon bermaydi bir avlod borligini unutmang. Binobarin, tormoz silindrli VAZ-2109 almashtirish - bu eng mos variant hisoblanadi.