Avtomatik uzatish bilan Mototsikllar: Honda

avtomobil xavotirlar avtomatik uzatish rivojlantirish boshladi-da, shunga o'xshash fikr mototsikl ishlab chiqaruvchilar yoritilgan. avtomatik uzatish bilan Mototsikllar biker bir Takometre chalg'imasdan safar uchun imkon beradigan, ancha oson bo'lishi kerak.

birinchi tajriba

avtomatik uzatish bilan dunyodagi birinchi mototsikl 1975 yilda paydo bo'ldi. Amerika Qo'shma Shtatlarida konveyörde modelini qo'yish va Kanada bozoriga, uni ozod, shuningdek, sotilgan Honda tomonidan taqdim yangilik. Yaponiya Honda CB-750 deb nomlangan o'zlarining yaratilishi, mototsikl muxlislari orasida aql bovar qilmaydigan bir qiziqish, ammo, taxminlar amalga oshmadi sabab bo'ladi, deb umid qildi. avtomatik uzatish bilan Mototsikllar salbiy baholash juda ko'p qabul qildi. Bikers yomon uning to'g'ridan-to'g'ri vazifasini xizmat va ta'mirlash emas edi qilingan katta avtomatik uzatish, shodlantirib kelmaydi. Bu ham xuddi shunday muammo ham tugallanmagan uzatish bilan qiyinchiliklarni boshdan avtomobil gigantlari, duch ta'kidlash joiz. avtomobillari eng "avtomatik" uchun juda ko'p pul berdi haydovchilar talablarini qondirish imkoniyatiga ega emas edi. Sovet Ittifoqida "Dnepr" mototsikl tishli odatdagi qutisini ishlab chiqarilgan bo'lsa, Yaponiya firmasi avtomatik uzatish bilan katta tajribaga ega bo'ldi.

avtomatik uzatish qaytish

Honda CB-750 bilan narhi qaramay, aloqa avtomatik uzatish bilan Mototsikllar bir butun chiziq yaratish xayrlashib fikrni emas. Loyihalar muzlatib va avtomatik uzatish to'liq rivojlangan bo'ladi yaxshiroq marta, kutib, va uning xususiyatlari to'g'ri darajada keladi qilindi. bilan avtomobillar uch o'n yilliklar so'ng "avtomatik" jahon bozoriga fath va mashhur "mexanikasi" aylangan. Bu natija sezilarli darajada yonilg'i iste'molini, ortib çeviklik va avtomobil dinamikasini kamayadi mexanizmi, silliq ishga tufayli erishildi.

2005-yilda, Yaponiyaning bir qator ishlab chiqarish modeli Honda DN-01 kiyib qaror qildi. avtomatik uzatish bilan bu sport mototsikl, salafiy ko'ra ko'proq muvaffaqiyatli bo'ldi. Yangi velosiped bilan olti tezlikda avtomatik uzatish va uch rejimlaridan oldi:

• Sport.
• Tiptronik.
• Avtomatik.

avtomobil-muxlislar uchun farovon, bir safar faqat yo'lda to'plamoq imkonini beradi mukammal avtomatik rejimi hisoblanadi. sport o'tish, birligi bir zumda to'liq salohiyatini namoyon, dinamikasi, balki qidiruvi tovushi emas, faqat o'zgartirish. tiptronic rejimi o'z nazorati ostida bir sport velosiped ushlab qolish uchun afzal muxlislar mexanika uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Eng yaxshi-of-zotli

Hozirgi avtotransport vositalari siz avtomatik uzatish bilan turli modellari topishingiz mumkin bozor, lekin Yaponiya eng yaxshi. qo'lda va avtomatik: Ular uzatish ikki o'zgarishlar mavjud Mototsikllar, ishlab chiqarish bilan shug'ullanmoqda. "Mashina" kamida jozibador variant og'irligi bir poda bilan, oldin bo'lsa, yangi modellar, u odatdagi PPC, faqat 10 kg og'irroq bo'ladi. Endi Honda "avtomatik" bilan jihozlangan bir necha mototsikl taqdim etadi. Ular orasida, eng yaxshi Crosstourer bo'lib, qabul:

• V-shaklidagi, motor shestnadtsatiklapanny hajmi 1237 ^sm3.
• 130 l. a.
• Rasmiylashtiruvi - 18 sm.
• Elektr starter tizimi.
• 21,5 litr yonilg'i tank quvvati.

Bu model eng ko'p sotilgan, balki eng ishonchli emas, balki faqat. ularning velosiped avtomatik uzatish o'rnatish jalb Italiya mutaxassislari, sezilarli darajada yapon darajasini etib bormadi.