Avtomobil Equus (Hyundai): ishlab, narx, sharhlar

arzon avtomobil mashhurlik Equus olish uchun, ishlab maksimal qulaylikni g'amxo'rlik oldi. Birinchi qarashda, etarli g'olib taktikasi. Hyundai Centennial deb nomlanuvchi mashina shimolda va sharqda. Lotin yozuviga "ot" deb tarjima. mardikorga Hyundai Equus sıralanışıdır - eng umumiy va qimmat avtomobil.

An qiziqarli fakt bu aravani limuzin relizi uning asosida yaratilgan so'ng, deb. Tashqi ma'lumotlar va funktsional ba'zi farqlar bor: masalan, 5 litrli motor, bar va kreslolar bir massaj qurilma.

birinchi avlod

Equus avtomobil 1999 yilda joriy etildi. Hyundai va Mitsubishi hamkorlik shuning bilan birga mashina rivojlantirish bilan shug'ullanuvchi bo'lsa-da. Bu Janubiy Koreyaning ishlab chiqaruvchi yangi "mo'jiza" asosiy raqobatchilar "Mercedes" model va "BMW" bo'ladi, deb e'lon qilindi. Aslida, bu raqobat SsangYong bilan bo'lib o'tdi, deb chiqdi.

faqat ichki bozorda sotilgan birinchi sedani da, dunyo darajasiga chiqmasdan. limuzin kompaniyalari paydo so'ng endi bo'ylab olish va avtomobil ikki nomlarini bor etiladi - Mitsubishi qadr-qimmati va Hyundai Equus. Bu transport vositalari, o'z navbatida, Yaponiya va Koreya bozorlarda taqdim etiladi. birlik narxi 92 million qo'lga kiritdi.

"Mitsubishi" butunlay o'z ishlab chiqarish to'xtaydi sifatida 2003 yilda Hyundai Motor Company modelini yangilash etiladi.

ikkinchi avlod

Avtomobil ikkinchi avlod yangilangan Equus edi. Alohida masofa haydash, motorlar boshqa materiallardan yasalgan, bir cho'zilgan shaklga ega - orqa. aholi allaqachon Equus sifatli, arzon modeli bilan bog'liq Biroq, Koreya kompaniyasi, ishchi unvoni o'zgarmadi.

2009 yilda avtomobil Xitoy Xalq Respublikasi sotuvga ketadi, va bir yil o'tib, bu mashina Amerika Xalqaro Auto Show paydo bo'ladi. 2013 Kaliningrad rasmiy Assambleyasi boshida bilan ajralib mumkin.

texnik xususiyatlari

Equus - 370 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan qariyb 3 million rubl, deb narx qaysi avtomobil, hatto silliq yo'llarda yaxshi manevra ega va, albatta, buyuk texnik ma'lumotlarni ega. Present avtomatik uzatish. Agar mashina yaratilganda yo'lovchi qulayligi haqida ko'proq e'tibor qilish. Bir mashina uchun - bu, bir zavq va u egalarining sharhlar tasdiqlaydi. Odamlar ko'pincha ulkan magistral (u asosan bir ortiqcha), u har ikkala tashqi va ichki ochadi, deb aslida haqida o'ylash.

Ishlab chiqaruvchi havo to'xtatib joriy g'amxo'rlik oldi. Bu bir oz Equus oshirish yordam va qiyin joylarga bartaraf qiladi. Sport rejimi u ham eng baholash asosida tushunib olish mumkin, juda foydalidir. 2 tonna ommaviy avtomobil juda barqaror bo'lishi uchun imkon beradi. u xarajati va 3 million rus rubl bo'lsa-da, narxi ancha oqlanadi. Koreya durdona Yo'llanma bir yo'lovchi (norasmiy) kabi qilib, yo'lda o'zi.

mehmonxona

Biz avtomobil Equus katta dizayni jihatidan ishlab chiqilgan, deb aytish mumkin emas. ishlab chiqaruvchilar bu haqda emas, ko'p g'amxo'rlik qilish va birgalikda allaqachon ozod ularning modellari elementlarini qo'yish kabi bir tuyg'u bor bo'lishi mumkin.

Avtomobil ichki makon yaxshi, lekin u bunday ishlashi allaqachon bir necha yil oldin uchrashib, deb his. Ya'ni trim uning go'zalligi bilan ajralib emas arzon plastik, arzon teri va yog'och, o'z ichiga oladi. Lekin barcha kamchiliklar osonlik muomala va avtomobil qulayliklar kesishadi.

Options

Dvigatel model V-8 tomonidan taqdim etiladi, uning hajmi oz ortiq 4 litr bo'ladi. haydovchi kamroq yoqilg'i sarflash, lekin u ko'proq va ko'proq tezlik qozonmoqda uchun, ishlab chiqaruvchi mashina Equus barcha alyuminiy qurilish jihozlash uchun g'amxo'rlik oldi. Har 100 km avtomobil 11 litr iste'mol qiladi. uzatish olti bosqichga ega. Bir necha yil oldin bir shunga o'xshash Dvigatel boshqalar orasidan eng yaxshi bo'ldi. ishlab chiqarish, shuningdek, oliy darajadagi alyuminiy, shunday muomala mashinasi.

xavfsizlik

Avtomobil Hyundai Equus koreyslar xavfsiz biri qildik. haydovchi yo'ldan kamroq aqldan emas, maxsus ko'zgular deb atalmish ko'r nuqta oldini olish uchun tanlab olindi. mashina o'rnatilgan dastur, yo'l boshqa partiya maksimal masofani hisoblash uchun, old oynadan haqida ma'lumot uzatadi.

To'qqiz havo yostig'i, kafalıklar, yo'l belgilarini, barqarorlik nazorat qilish tomosha masofa - bu Equus modellari to'liq to'plami barcha qismidir. Oxiridan bitta oldingi nozik farq haydovchi u boshqa yo'l harakati qolgan emas, shunday qilib, mashina o'rnini nazorat qilish yoki ustidan olish uchun imkon beradi. favqulodda tormoz tizimlari uchun tampon va dastur ham yo'lovchi kamarlar bog'lab emas bo'lsa ham, xavfsiz qolish yordam beradi.

kafolat muddati (5 yil davom etadi) davomida xizmat qilish uchun mutlaqo bepul. birinchi 3 yil davomida, egasi (u o'g'irlangan bo'lsa) Avtomobil joyini pastga kuzatib, shuningdek smartfon ustida ma'lum bir dastur orqali view orqa oyna ko'rishingiz mumkin maxsus Equus Masofadan o'lchash datchigini oladi.

Avtomobil Equus VS 380

Tana klassik shaklga ega. Avtomobil o'zi ijro turini ko'rsatadi. Tashqi ko'rinish - bir, qattiq oqlangan, va zamonaviy. Ikki yil oldin, keyinchalik qayta mo'ljallangan tampon va panjara, shuningdek faralar yana bir shakli bilan jamoatchilikni kirib mashina, restayiling dosh bera olmagan.

maksimal, qulay foydalanish uchun oson Salon, ta'sirchan ko'rinishga ega. tana qismi Ba'zi panellar alyuminiy va yog'och tayyorlanadi. Rossiyada, avtomobil Equus VS 380 (mamlakatdagi narx 2-3 million rubl etadi) ikki versiyalarida sotiladi. Ular fikr va Dvigatel quvvati farq qiladi. Har ikki tezligini oshiradi va shu sarf yonilg'i miqdorini kamaytiradi bunday tizimda faoliyat ko'rsatmoqda.

xavfsizlik kelsak, avtomobil 9 yostiqchalari bilan jihozlangan. Amortisörler ham arzon emas: ular o'z navbatida ichiga kiritishni engillashtirish, siz ishonch bilan tik yon bag'irlari va sifatsiz yo'llarda haydovchi qilaylik.

Avtomobil Equus VS 460

Bu mashina haydovchi va boshqa yo'lovchilar uchun mo'ljallangan. o'ng ortida o'tirgan odam uchun eng avtomobil "e'tibor". Bu joy qo'riqlash uchun mo'ljallangan. Nima qiziqarli mashina Kafedra ham gevşemiş kamar har qanday tarzda javob bermaydi, deb.

benuqson ko'rinishi uchun chiqarilgan. Shisha qorong'u. avtomobil orqa va old juda qattiq ko'rinadi esa Equus profili, sport mashina o'xshaydi. Birinchi qarashda kimning ishlab chiqarish nima, bu mashina markasi va tushunish uchun juda qiyin. Bu klassik ko'rinishi bayon nima: shakl qat'iy, hech ortiqcha tafsilotlar. ranglar soni baxtli emas - avtomobil qora va oq shaklida taqdim etiladi. Equus izoh yozish Odamlar, tez-tez «Smoke" modeliga deb ataladi.

Janubiy Koreya sedani biri muhim kamchiligi, nuqtai xaridorlari, ko'zgular juda g'alati tarzda amalga oshiriladi, deb edi. U yer va yoki yo'qligini kimdir parcha emas yo'qmi o'ng line da - haydovchi doimo atrofida qarash kerak. Chap oyna kattalashtirilgan tasviri ko'rsatadi - ular-da, aslida, uzoqda etarli, qarshi yer go'yo siz bir suv va mashina tampon ko'rish mumkin. o'ng oyna - boshqa barcha mashinalari kabi, umumiy bir.

raqobatchilar

asosiy raqib biri model Mersedes-Benz Class S. nemislar 1950 sedani birinchi qatorni ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'ldi aylandi. qator, shuningdek, çekyatlar va coupes o'z ichiga oladi. Ayni paytda, jahon allaqachon 2013 yilda chop etilgan flagship liniyasi S-sinf, 6 avlodni taqdim etiladi. Faqat bir yil kompaniya rasmiy filiallari sotish va yetkazib berish yuz mingdan erishdi. dona millionlab oxirgi 40 yil ichida ishlab chiqarish hajmi. Ayni paytda, bu ko'rsatkich 3 million. avtomobillar Frantsiya, Germaniya, Rossiya va Meksikada yig'iladi. Kompaniya, har doim ortiq 9 turli mukofotlarga sazovor bo'ldi ning "Mercedes-Benz" aniq liniyasi bo'lishi. Ular orasida, "Eng yaxshi Limousine", "Yangi yil" sifatida ulug'lanadi "xavfsiz avtomobil" va boshqalar.

Yana bir to'g'ridan-to'g'ri raqib - BMW 7 Series. liniyasi 1977 yilda qaytib joriy etildi. kompaniya uchun 5 yildan ortiq avtomobil bozorida yangi mahsulotni ishlab chiqarish uchun. dizayn uzoq o'ylash yo'q edi, u sport Kupe E24 modeli olingan. Sedan juda aqlli, sof va yoqimli bo'ldi. uni qaytarib ko'rinadi magistral keng, katta rahmat hisoblanadi. Avtomobil katta yo'nalishlarini :. u 2050 kg og'irligi 486 x 180 x 143 sm ega. dvigateli quvvati bunday o'lchovlar uchun juda kichik bo'lsa-da. oshirish mashinalari qachon tizimini qo'shib-chiqish, lekin maksimal tezlik va tezlashtirish o'zgartirib bo'lmaydi.