Camshaft neft muhr Azonni va ularning almashtirish

Kam mil - Vaqt tizimi muhim element. ochish va qabul qilish va chiqarish vana yopib, bu mexanizm vazifalari. uning davlat tomonidan bevosita dvigatel ish bog'liq. Kam mil manglay bo'lagiga foydalanish doimiy ravishda. aşınmasını oldini olish uchun, ular soqol bilan talab qiladi. u ketmaydi, deb, kam mil muhrlar dvigateli dizayni ishlatiladi. Bugungi maqolada biz ularning etishmovchiligi aniqlash va qanday VAZ avtomobillari misol o'rniga haqida suhbatlashamiz.

Bu qaerda?

Camshaft neft muhr, uning g'altakning ortida joylashgan. Kasnağı olishdan qachon ko'rish mumkin. Odatda, element qora, to'q sariq rangli rangli bo'ladi. neft-chidamli rezinadan tayyorlangan. teginish Soft. mil bir tomoniga o'rnatilgan.

Agar o'zgartirish kerak bo'lsa?

ishlab element almashtirish tartibga emas. camshaft neft muhr 10 va 100 ming kilometr bo'lib xizmat qilishi mumkin. Shuning uchun, vaqti-vaqti bilan ko'rish, uning holatini tekshiring. unda bu neft dog '- avtomobil O'zgartirish kam mil muhrlar kerak, deb aslida asosiy simptomi. Kam deformatsiyalar va shtammlari sodir. Lekin har qanday holatda ham, bunday element o'zgartirilishi kerak. Dumaloq kam Miller sarf mahsulot bor, shuning uchun ta'mir qilinishi mumkin emas. 100-150 rubl - yangi ob'ektlar qiymati.

Nega kam mil muhrlar bir oqish ta'minlash?

Bu bir necha sabablarga ko'ra sodir bo'ladi. Birinchi - bu Karter gazlar shamollatish tizimiga ifloslanishini hisoblanadi. Ikkinchi sababi - tizimi, yoki ishlamay quvur tejamkorlik aylanma vana. bez muddatini uzaytirish uchun, davriy tozalash talab Karter shamollatish tizimi.

Agar xato aniqlash qilingan paytda, u "keyinchalik uchun" almashtirib kechiktirishga zarur emas. Bez kam mil motor moyi texnik sabab bo'lgan, etishmovchiligiga. Barcha moy motor va boshqa qo'shimchalari, kontaktlar, va datchiklar pog'ona tashqi duchor bo'ladi. rezina qismlar uchun, ayniqsa zararli neft. Shuning uchun, bu vosita xonasi poklik saqlab qolish uchun muhim ahamiyatga ega.

Almashtirish camshaft neft muhr VAZ 2101-2107

Birinchidan, Azonni klassik modellari uchun elementi o'zgartirish ko'rib chiqaylik. Shunday qilib, siz birinchi Timing pulley olib tashlash kerak. Bu zanjir va alternatör kamar buzib tashlash talab qiladi. Oxirgi bir sozlash nusxani uchun bog'lab. gaykani zaiflashtirish va kamari bilan generator qayta o'rnatish. Keyingi ishdan chiqishi davom Vaqt zanjiri. Karter shamollatish quvur ajratib bo'lganlaridan so'ng, vana silindrli bosh qopqog'ini chiqarib oling. Havo filtri metall qoplama chetga surib. birligi qopqog'ini olib tashlash uchun, shuningdek, karbyurator yonilg'i hortumunu ajrating kerak. Keyingi, yong'oq azobga kiritinglar va qopqoqni olib tashlang. Vaz klassik modellari olti murvat ustida sobit bo'ladi.

kam mil g'altakning e'tibor bering. Bu yorlig'i bor. element bir-biri bilan ularni birlashtirish kerak o'rnatishda muammolarni oldini olish uchun. Bundan tashqari chiqarib zanjiri qisish (ikki yong'oq ustiga ilova qilinadi). elektron pasaygan bo'lsa, shkiv mil uni olib. Keyingi, Kasnağı o'zi chiqarib. Bu oldindan pim olishdan minus ikki tornavidalar yordamida amalga oshirilishi mumkin. xotin eksantrik Miller olishdan neft muhr, shuningdek, "podkovyrnut" otvertka bo'lishi mumkin.

ko'chib

Shunday qilib, eski element chiqariladi. Endi siz yangi o'rnatish mumkin. Bu holda, neft muhr, motor moyi ishlash uchun talab qilinadi. Bu perimetri bo'ylab soqol bilan ta'minlash uchun elementlarini eskirgan Har ikki uchi tegib eng yaxshisidir. Keyingi, o'rniga bo'lak belgilangan va Vaqt tugunni yig'ilishlarini davom. Buning uchun kam mil pulley va zanjir chaqirmoq. keskin haqida unutmang. Install valve qopqog'ini. Muhim nuqta - qopqog'i yangi Izobrajenie o'rnatilgan bo'ladi. o'rnatish oldin, barcha qirralarning bilan eski qoldiqlarini oldirish uchun talab qilinadi. Bundan tashqari, qistirma qizil silikonuyla qayta ishlanadi. Murvat bir kuni bir necha bosqichda teng Twist "qirralarning atrofida markazida".

Bundan tashqari, kam mil muhrlar almashtirish quvur o'rnatish shamollatish gaz, bir yonilg'i Shlangi va havo filtri uy-joy bilan birga edi. Shundan so'ng o'rnatish davom bir generator kamar. Qancha uni torting uchun? kuchli bosim ostida kamar chalg'itish bir santimetr oshmaydi e'tibor bering.

Qanday camshaft neft muhr VAZ yangi modellar o'rniga?

Endi tartibi ko'ndalang vosita tartibi bilan yanada zamonaviy old g'ildirak haydash avtomobillar VAZ kuni amalga oshiriladi ko'rib chiqaylik. Shunday qilib, qaytarma qalpog'i ochish va TDC piston belgilangan. Bu Xronologiya belgisi saqlab qolish uchun zarur hisoblanadi.
Vaqt kamar o'rniga "klassik" deb bir zanjirning ishlatiladi zamonaviy vazalar to'g'risida. u bir oz osonroq Shut. Plus boshqa hamma narsa valve qopqog'ini va barcha uskunalar (shunday qilib, filtri uy-joy va) azobga kiritinglar uchun talab qilinmaydi. Shunday qilib, dam olish va g'altakning bilan kamar off otish. Shundan so'ng u g'altakning bir qatlamini mumkin.

milya asosiy o'rnatish joyda mahkam o'tirgan ishonch hosil qiling. Keyingi otvertka potekshy o'rash chiqarib.

bahor yangi element diqqat muhr lab tekshiring o'rnatish va muhr oldin (e'tibor - nikoh mumkin). chet yuzasi silliq bo'lishi kerak. bahor kelsak, u cho'zib kerak emas. hammasi yaxshi bo'lsa, o'rniga yangi neft muhr, neft bilan oldindan yog'langan o'rnatish. Bundan tashqari, u to'xtaydi qadar ko'milgan, mandreli foydalanib. Shundan so'ng, biz joyda barcha uskunalar to'plash. motorni ishga tushirish va muhr incelenmelidir.

xulosa

Shunday qilib, bu maqolada biz mustaqil turli modellari VAZ avtomobillarga camshaft neft muhr o'rniga qanday bilib. Ko'rib turganingizdek, tartibi har qanday maxsus vositalarni talab qilmaydi va ko'p vaqt talab qilmaydi. tarqatishning tashqari, hali Dvigatel tirsakli val bor. U, shuningdek, xodimlar bezlari (va har ikki tomon). Bu amal uchun muhim ahamiyatga ega va ularning holatini uchun. oqish - Faqat bizning holatda, almashtirish asosiy xususiyati sifatida. Lekin katta diametrli ko'rinishida, bu muhr bo'ladi "ter" ancha kuchliroq bo'ladi.