Dvigatel taqillab. Sabablari va turlari

Yonish - yaqqol belgilaridan biri hisoblanadi Dvigatel muammo. Barcha yanada Avtomobil egasining harakatlari uning bartaraf qaratilgan bo'lishi kerak. Dvigatel yonish paytida normal haydash uslubi yuzaga kelganda, turli sabablari bor. Bu yonish xonasi notekis bo'lgan yoqilg'i va havo aralashmasi, xoh holda uchraydi. nomaqbul va maqbul - u ikki turi mavjud.

eng keng tarqalgan sabablar Dvigatel taqillab - mashina haydovchi foydalanish buzilishi: bu inqiloblar uchun juda yuqori bo'lgan tishli haydash. haydovchi baland yoki tasodifiy uchun yuqoriga toqqa qachon past tezlikda menda chiqish past o'tish haqida o'ylab emas, bu odatda sodir tishli o'zgarishi noto'g'ri holatda. majburiy Dvigatel past bilan yonilg'i quyish keyin sodir bo'lishi mumkin taqillatib bilan motorli transport vositalari to'g'risida oktanlı.

mashinalari Ba'zi haydash sharoitida sezgir. Avtomobil bir rejimida uzoq vaqt davomida ishlatiladi, masalan, bekor yugurib transport sharoitida, qalpoq va bosim tizimi ostidan issiqlik kiritishda yuqori harorat darajasi portlash sabab bo'lishi mumkin. Bu, ayniqsa, e'tiborlidir harorat sensori havo o'rniga yilda, yozuvga yuqori qismiga yaqin kollektor tasviridan. yuqorida aytilgan sabablari odatda.

Qanday qilib, bunday sharoitda bir portlash aniqlash mumkin?

bir narsa tez bir-biri bilan to'qnashadi, go'yo yonish qidiruvi, odatda metall ovozi bilan belgilanadi. Bu, shuningdek, qop ichida ketmoq çıngırdayan koptoklar eslatadi. portlash Har qanday soni mashina dvigateli uchun yomon bo'lar edi. eshituv idrok tashqari, dvigatel taqillab maxsus elektron qurilmalar yordamida aniqlash mumkin. eng mashhur yo'li Dvigatel blokda ustiga o'rnatilgan qilingan bir sensorni foydalanish hisoblanadi. Bu uzatiladi tovushlarni tahlil va ko'plab boshqa shovqinlar orasida bu hodisaga chastotasini aniqlaydi.

Ruxsat yonish mexanizmi eshitish qiyin past vosita Qadimda, rivojlanadi, va vaqt qisqa vaqt davom etadi. Bu, o'sha avtomobillar o'simlik kam dvigatel hajmining juda yuqori moment erishish uchun intildi bo'lgan ishlab chiqarish sodir bo'lishi mumkin.

Qanday nomaqbul portlash sabab? Odatda, tahrirlangan avtomobillar xarakterli bu kabi. Bu erda ba'zi bir sabablar quyidagilardir:

- qismga ochish uchun moment va befarqligi oshirish uchun bir yo'li - Ateşleme hatto bir jarayon;

- O't oldirish juda erta, piston harakati tsikli uchraydi bo'lsa, bosim to'lqin yoqilg'i va havo aralashmasini yoqmoq uchun yonish ayrim qismlarida shakllanadi - eng keng tarqalgan sabab bo'ladi;

- kamayish nisbati "yoqilg'i-havo» (ishlab chiqaruvchi uchun vosita foydalanishni ta'minlaydi oliy quvvat vosita erishish uchun boy aralashmasi , bir Shuning uchun - yonish harorati nazorat qilish);

- issiq havo kiritish - havo filtri nom ostida o'rnatilgan o'sha hollarda;

- muvaffaqiyatsiz yonish xonasi dizayni.

Bu taqillatib motorini bartaraf?

- Birinchidan, uning ishonch hech hypergolic aralashmasi hosil qilish qilaylik. xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun, siz motorini o'chirib kerak. bir taqillatib yonish - Qachon u bayıltır deb sababini degan ma'noni anglatadi, bir vaqtning o'zida to'xtadi.

- Yuklab olish Yordam aks holda, bu yoqilg'i ega antidetonator talablariga o'rniga zarur, yoqilg'i noto'g'ri turini foydalanib sabab bo'ldi kech, kontaktni portlash, bartaraf.

- benzin tegishli turini foydalaning.