GAZ-M21: texnik xususiyatlari, rasmlar

GAZ-M21 - 1956 yildan buyon 14 yil davomida, keyinchalik GAZ-21 deb nomlandi avtomobil, rivojlanishini ishlab chiqarilgan avtomobil "Volga", oldingi model eskirgan va mos emas, chunki U 1951 yilda boshlangan standartlari va haydovchilar talablar. Shunda ham, dizayn g'oyasi tashkil etildi, va avtomobil yangi versiyalar uchun berdi qadar u, har doim yopishgan. O'sha paytda, bu mashhur samolyot va raketa sabablarini bo'ldi, shuning uchun foto ostidadir interfeysi GAZ-M21, darhol urdi va past-kalit hisobiga xaridorlar e'tiborini jalb, lekin bir vaqtning o'zida qiziqarli va nafis ko'rinishi.

dizayn

Biz hisobga o'sha yillarda umumiy dizayn elementlarini olib bo'lsa, biz mashina yo'q edi aksessuarlar oldinga chiqadi aniq nima aytish mumkin. Lekin mashina, yangi qiziqarli va Sovet Ittifoqiga murojaat qaradi. yo'nalishlari har yili o'zgartirish, chunki Afsuski, "Volga" ichki tez, xira bo'ldi. As erta 1958 Avtomobil bezak GAZ-M21 eskirgan va yangilash kerak, deb.

U Evropa qiyofa kasb qachon mashina, 60s qayta barpo etilgan edi. model yanada konservativ qattiq va rasmiy ko'rinishga ega boshladi. Va bu hukumatning ehtiyojlari uchun variantni sotib qaror omil bo'ldi.

Ayniqsa, texnik rostlash bilan

Avtomobil kimning xususiyatlari bir oz past tasvirlangan yo'l SSSR uchun zarur TUNING edi GAZ-M21,. Amerika modeli eslatgan avtomobil narsaning elementlari. ichki 5-6 kishi uchun ishlab chiqilgan. Bu ikkinchi qatorga divan ta'sirchan registri bor, deb aslida tufaylidir. avtomobil ustiga o'rnatilgan vosita, u 4 shiling ega va avtomatik uzatish bilan bog'langan bo'ladi. Aytgancha, ikkinchisi Amerika kompaniyasi Ford olingan qilingan. Kuzov ham avtomobil to'xtatib turish olingan "Win» xususiyatlarini ega. Kelib mashhur korozyon qarshilik, ayniqsa qattiqlik va mustahkamlik, shunday xavfsiz harakatini ta'minlash.

Avtomobil GAZ-M21 protetib

birinchi prototipi avtomobil olcha rang mavjud. U, ko'rib chiqilayotgan ham birgalikda ikki boshqa modellari, avtomobil peshqadamlar edi sinov ketdi. Faqat bir avtomobil avtomatik uzatish va qolganlari bilan jihozlangan edi - mexanik. bir xil panjarasi, bamper, avtomobil tanasi, idish va boshqalar ba'zi bezak elementlar - ularning ko'rinishi, ular bir oz farq ham bor.

Prototype soni to'rt bahorda 1955 yilda qurildi. bir sinov qochib, u tark qilmadi. Shu bilan birga, bu model va boshqa ikki boshqa tagliklari qabul qildi.

ishlab chiqarish boshlanishi

modeli GAZ-M21 dastlabki versiyalari 1956 yilda ishlab chiqarish foydalanishga topshirildi. Bu davrda, biz besh nusxada chop etilgan.

Model test va, ehtimol, ekstremal sharoitlarda, uzoq vaqt davomida bor edi. kuz-qish davrida avtomobil 29 ming km. bo'lgan. U Ukraina, Rossiya, Belarus, Kavkaz yo'llar bo'ylab ketdi. sinov final bosqichi Moskva shahrida bo'lib o'tdi. yoriqlar yetarli soni bu davrda belgilab berilgan, lekin eng yaxshi qismi deyarli zudlik bilan bartaraf etildi. zudlik bilan bartaraf yo'q edi keltirganlar, modeli ishlab chiqarish oxirigacha u bilan qoldi, yoki ba'zi vaqt o'tib modernizatsiya dosh bera olmagan.

boshlang'ich relizlar

Avtomobil GAZ-M21 oldindan ishlab chiqarish ozod ikki yil bo'ldi. bir-biriga tashqi va ichki parametrlari farq davlat chiqib bir necha prototiplar, In. nihoyat bir qator hosil, ular barcha o'xshash emas edi. Ularning o'ziga xos xususiyati Chrome majmui edi. Biroq, vaqt o'tishi bilan ba'zi pul uchun, shuning uchun, bir variant sifatida foydalanish mumkin bo'lgan va. As avtomobillari "old end" va orqa eshik boshqa turi uchun emas, balki tipik noyob xususiyatlarini ta'kidlash mumkin.

Generation (yoki masalalar)

yig'uvchilar maxsus "Volga" turli nashrlari ko'rsatadi bormi. uch qator bor - tushunish, tashqi xususiyatlari bilan, shuning uchun 1957, 1959 va 1962 Tuning GAZ-M21 turli avlodlar o'zgartirish mehribon biri o'z ichiga yoki boshqa avtomobil deyarli imkonsiz narsani, shunga o'xshash edi. Bu modellar, ko'p sonli bir "non-ona" birliklari tashkil etish, aslida birinchi navbatda hisoblanadi.

Shuningdek, asosiy farq yomg'ir hisoblanadi. Ular tomi o'rab kichik bir qismini ifodalaydi. ichki kirib suv oldini olish uchun ma'lumotlar qurilmalar ishlatiladi.

qator №1

foto ostidadir GAZ-M21, birinchi qator, 1956 dan 1958-th uchun, ikki yil ishlab chiqarilgan edi. odamlar, bu model yanada tez-tez nomi ostida ma'lum bo'lgan "yulduz bilan." konveyerdan ishlab chiqarish birinchi yilida faqat besh avtomobil tushdi. ko'lamli, 1957 yilgacha boshlanadi bermadi

Dastlab, birinchi qator "Victory" dan dvigateli uchun yuborilgan edi. Ba'zi rasmiy manbalar bunday model vaqt faqat muayyan davri ishlab chiqarilgan, deb da'vo va mashinalari soni qat'iyan cheklangan soni o'rnatildi - 1100. Ammo, bu ma'lumotlar noto'g'ri. "Volga" deyarli ishlab chiqarish oxirigacha mashina bilan ishlab chiqarilgan. butun davr mobaynida u ishlab chiqarilgan va 30 dan ortiq ming. nusxalari sotib olindi.

qator №2

1959 yildan boshlab, u avtomobilning ikkinchi qator beriladi boshladi. ichki va tashqi xususiyatlari ustida kichik ishlar amalga oshirish oldin amalga oshirildi. Eng o'zgarishlar u ichki hisoblanadi ta'sir qilgan. Fevral 59, ikkinchi o'zgartirish amalga oshirildi. Bu safar u, vosita panel lampalar tegdi. Albatta, barcha restyled versiyalarida kabi, bu mumkin emas, birinchi marta kelgan o'zgarishlar bayonnomasi o'sha tafsilotlar bor. GAZ-M21, bir istisno emas.

Ikkinchi qator bir oz o'zgartirish, tanasi Amerika uzoqdan ega bilan ishlab chiqilgan. Biroq, bunday variantni ishlab chiqarish men bormadim. konveyerdan (1959 dan 1962-th uchun) ozod barcha yillarda 120 dan ortiq ths tushdi. avtomobillar.

qator №3

Bu o'zgartirish eng mashhur bo'ldi. juda tez eski oldingi qator ko'rinishi, lekin ishlab chiqaruvchi avtomobil GAZ-M21 ning reystalingini amalga oshirish niyatidamiz qilmadi. Uchinchi konfiguratsion "Volga" yangi tampon va tana biriktirilgan ayrim qismlari bilan mumkin bo'lgan xaridor taqdim etildi. Vaqt o'tishi bilan, u aylantirildi va panjarasi. Avtomobil asosiy rivojlanish sezilarli o'zgardi ko'rinadi keyin - oson, yanada dinamik aylandi. "Seagull" model ko'pincha sharmandali mashina nisbatan bo'ladi.

uslublar o'zgarishlar bilan bir qatorda kichik yangiliklarini qayd etish mumkin texnik shartlar. Misol uchun, motor 75 ot kuchi ancha kuchli aylandi. avtomatik uzatish bilan bir versiyasi to'liq ishlab chiqarish chiqariladi.

modernizatsiya styling

Avtomobil relizlar ikki versiyalarida mavjud - bir an'anaviy ichki va yaxshilandi bilan. Ikkinchi variant Chrome-qoplangan va korroziyaga chidamli qismlari bir xil to'plamidir. Bu, shuningdek, Sovet Ittifoqi bozoriga chiqariladigan bo'lsa-da, bunday mashina, eksport uchun ko'proq ishlab chiqarish. Bundan tashqari, shuning yig'uv liniyasi sifatida tayyorlandi bo'lsin ishonch uchun aytish, Volga "," lyuks Chrome ", albatta, har qanday versiyasi o'rnatilgan bo'lishi mumkin", bu mumkin emas.

Qo'shimcha oxirgi standart bo'lishi mumkin bo'lgan o'sha qoidalarning ham bor edi. Avvalo, biz (eksport uchun) bir souped-up birligi va o'rtacha quvvatini dvigateli bilan avtomobil haqida bormoqda.

to'rt g'ildirakli haydovchi bilan Avtomobillar

Avtomobil GAZ-21 va bu versiyasi ishlab chiqarish bormadi. sedan va stansiya vagonida sifatida hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan mashina ishlab chiqarilgan. ba'zi versiyalarida esa, so'nggi versiyasi ham unga u ov ketdi, Brejnev tegishli.

norasmiy ma'lumotlarga ko'ra, bu misollar "hamk" "Volga" bir necha modellari edi. Faqat uskunalar kiyib yurgan birliklari, barcha-joy mashina uchun mo'ljallangan, deb aslida, ularning o'ziga xosligi Maslahatchilar. Ular fabrikalarda qilmadik, va hokazo showroomları, garajlar, harbiy qismlarda, va xizmat ko'rsatish bilan. D.

"Sharq Qizil bo'ladi"

qiziqtirgan Xitoy analog gaz-21, texnik asl versiyasiga to'liq bir xil edi ishlab qilingan haqiqatdir. Ichki avtomobil tubdan farq qilgan. ichki bozorda, aynan 10 yil topshirishdi "East Red bo'ladi". mashina o'rnatilgan edi birliklari, Sovet Ittifoqi sotib, va tana tomondan tomonidan qilingan.