Generator VAZ-2107: Ulanish va elektron qurilma. Sxemasi generator tizimi aralashma

generator VAZ-2107 xususiyatlari, elektr ta'minoti va zaryadlash ham tutashuv ulanish - deb haydovchilar bilish kerak, nima bo'ladi. stop kuchlanish avlod bo'lsa, uzoq vaqt davomida mashina bitta batareya ishlash uchun olmaysiz. o'rtacha zaryad darajasiga bilan baqqollik Tutuşturucu bilan karbonlanmış dvigatellari chiroqlari o'chirilgan bir kun safari ko'p bo'lmagan ushlab mumkin. Injection nasos motor beri, generator holda bir necha soat davomida ishlagan va kompyuter bir katta oqim iste'mol qiladi.

generatorlar dizayn

boshqa barcha transport vositalari uchun amal qiladi narsadan zaryadlash generator VAZ-2107 ning diagrammasi sezilarli darajada farq qilmaydi.

Yil tasdiqlangan va kamida elementlar o'z ichiga oladi ishonchli dizayn. Bu sindirish uchun hech narsa yo'q, degan ma'noni anglatadi. generator moslashuvchan kamariga orqali motorlar krank tomonidan surtiladi. Elektr mashina asosiy qismi:

1. Stator - bir belgilangan qismi, u lasan o'z ichiga oladi. Bu qalin mis sim amalga oshiriladi.
2. Rotor - generator ko'char qismi, u o'rash qo'zg'alishi joylashgan.
3. alyuminiydan tayyorlangan qamrab oladi. qo'shimcha uskunalar rotor markazlashtirish va o'rnatish uchun mo'ljallangan.
4. o'rni nazorat. kuchlanish generatori mahsulotining tuzatishlarni beradi.
5. Belt. generator rotora tirsakli aylanish uzatish kerak.
6. Yarimo'tkazgich diodlar va bir kondansatör blokirovka. AC komponent ixtiyorida, natijada shahar tarangligini solyapti.
7. shkiv va parvona. tanani sovishini kuting.

Bu dizayn nafaqat VAZ-2107 bir ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Simi rejasi, u xorijda ishlab chiqarilgan yana zamonaviy avtomobillari uchun amal qaysi, deb ko'p har xil emas. Tizimli turli modellari suv sovutish borligi bilan, katta hajmi coiller, generator o'lchamlarini farq qiladi.

generator rotor

Sxemasi generator VAZ-2107 (injektor) eskirgan karbyurator dvigatellari uchun qo'llaniladigan juda ko'p har xil emas. Bir farqi - dizayn yanada zamonaviy va yanada dolzarb berishga qodir. rotor deb o'rash bir maydon o'z atrofida doimiy magnit maydonini hosil qiladi o'z ichiga oladi. Va bu generator jamlanmasi uchun shartlaridan biri hisoblanadi. Ikkinchi shart - harakati. Boshqa so'zlar bilan aytganda, uyg'onishi o'rash bo'lsa energiya emas, balki rotor aylanadi, toki avlod sodir bo'ladi. Bilanoq darhol Stator bintlariga uchun rotor harakatda, kuchlanish galma paydo boshlaydi.

generator stator

Stator - qavs orqali Dvigatel blokda uchun belgilangan jeneratörde, bir belgilangan qismi. o'rash transformator po'lat yadrosini tashkil qiladi. bo'lgan elektromotor kuch o'rash Qurilmani faoliyat qachon. Bir kichik ogohlantirish - uch stator oqargan, shuning uchun, uch fazali kuchlanish ishlab chiqaradi. faoliyat qachon bunday sxema bilan qaltirash, elektr oqimi kamaytirish mumkin. Lekin u bir necha qadam Rektifiyerin yanada murakkab tutashuv transformations oladi.

kuchlanish regulyatori

eski namunadagi bilan sxemasi Karbyurator VAZ-2107 generator Motors turi masofadan nazorat qilish kuchlanish iborat.

Alohida qurilma bilan vosita xonasi qutisiga joylashgan. denetleyicilerinin quyidagi turlari bo'lishi mumkin:

1. Sozlangan - rejimida "Qish" va o'tish uchun qobiliyati "Yozgi". birinchi mustahkamlash kuchlanish ikkinchi nisbatan biroz yuqoridir. Bu non-aloqa elektr qurilmalarning bir sinf anglatadi.
2. Tartibga solinmagan - bir yarıiletken yonga yoki bir necha elementlar bo'yicha tutashuv iborat. Bundan tashqari, bir nodavlat aloqa elektr qurilma.
3. Mexanik turi elektromagnit, o'rni va qarshilik iborat. ishonchliligi darajasi juda past, chunki, uzoq vaqt davomida ishlatilgan emas.

kuchlanish stabilizatori bilan doimiy elektr uyg'onishi oqargan o'rnatiladi. Axir, generator biri xususiyat silsilasini bor: Agar rotor magnit maydonini o'zgartirish bo'lsa, qurilmaning chiqish kuchlanish aylanmasdan proportsional bo'ladi. chastota va joriy kuch Shu qoladi. cho'tka egasining bilan birga, o'z o'rni, nazorat asboblari bilan foydalanish avtomobillar zamonaviy versiyalarida kuni. Bunday qurilmalar qiymati ancha past bo'ladi.

Blok diodlar va kondansatör

VAZ-2107 bir taqa-plastinka shaklida o'rnatilgan oltita semiconductor iborat generator batareyani zaryadlash pallasida blok diodlar. Bu orqa qopqog'ida biriktirilgan va diyotlar sovishini uning yordam qiladi bo'ladi. Semiconductors doimiy unipolar uch fazali AC kuchlanish aylanadi. Ba'zi dizaynlashtirilgan o'ta kuchlanish muhofaza qilish mo'ljallangan ikki qo'shimcha Semiconductor ishlatiladi. Ular dizayn murakkablashtirish Lekin VAZ-2107, masalan, sxemalar, ishlatiladigan emas.

qurilmaning orqa qismi capacitor chiqadi bilan generator mahsulotining o'zgaruvchan tarkibiy qismi qutilish uchun. muammo bartaraf keyin hali ham kichik ripple AC bo'ladi. teng pallasida kondansatör bir fazali o'zgaruvchan tok bilan dirijyor sifatida faoliyat va doimiy qismidagi teshikka sifatida. Boshqa so'zlar bilan aytganda, Bunsen teoremasining ko'ra, barcha o'zgaruvchan butlovchi oddiygina yopiladi va o'tib bo'lmaydi.

generator va batareya qo'shma operatsiya

Batareya va generator VAZ-2107 sxemasi ulangan juda oddiy. generator quvvati ishlab chiqarish boshlab batareyaning musbat terminali uchun qalin sim hisoblanadi. Minus - Dvigatel jild va avtomobil organi hisoblanadi. nazoratchi birlik kuchlanish e'londagi o'rnatilgan chiroq va diyot orqali taqdim etiladi. Oziq-ovqat qizil batareya bilan ozoda chiroq chiroqlar bilan ogohlantirilib, bobini to'xtaganida.

avtomobil to'xtaganda, butun elektr tizimi batareya bilan ishlaydi. boshlang'ich qachon Dvigatel generator ishga yoqilgan. Bundan tashqari, joriy darajasi batareyani zaryadlash uchun ham, ehtiyoj va barcha iste'molchilar kuchini qondirish uchun etarli bo'ladi. kuchlanish stabilizatori bilan qat'iy nazar, rotor tezligi, bir xil darajada saqlab mumkin. rele-sozlagichi yo'q edi, kuchlanish 12-30-voltli dekabrida ham farq qilingan.