Haydovchilar va piyodalar uchun ogohlantiruvchi belgilar

kategoriyalar transport oyatlariga bo'lingan: ustuvor, majburiy, shuningdek, qo'shimcha ma'lumot olish, man va oldini olish. Har bir guruh o'z vazifalarini amalga oshiradi. transport vositasini faoliyat shaxs ularni o'qish hamda to'g'ri hidoyat ega bo'lishi kerak. Bu oshdi xavf vositasi hisoblanadi - Axir, harakatining har bir a'zosi avtomobil, deb bilaman.

belgilaridan Bosh xususiyatlari

ogohlantiruvchi belgilar nima? yo'lning ustida trafikni tashkil Bu texnik vositalari, shuningdek, har qanday Boshqalar xavfsizligi va ortib transport oqimining ta'minlashga qaratilgan. belgilar bir guruh nomidan ular yo'lda xavfli maydonlarni yaqinlashib haydovchisini ogohlantirish ayon bo'ladi. Binobarin, transport vositasini faoliyat shaxs, tegishli harakat xususiyatlarini qabul qilish uchun vaqt bo'lishi kerak. SDA, har bir belgi o'z nomini va uning o'rnatish va xizmat ko'rsatish sohasida haqida izoh bor. U o'qishi kerak, nima choralar haydovchi tushuntirdi kim u edi.

yo'l ogohlantirish belgilaridan qoidalari: Tavsif

butun guruh ma'nosiz ro'yxatga. belgilar ko'p sonli va ularning o'rganish tavsifi vaqti va joyi ko'p o'tadi. transport qoidalariga to'plami o'z suratlar va nomlarini o'z ichiga oladi. Ushbu maqolada, biz tez-tez Ajam drayverlarga aralashtirib faqat eng murakkab ko'rib.

Shunday qilib, (pastdagi rasmga qarang) ogohlantirish yo'l belgilari shakli bor bir qizil uchburchak ichidagi oq fon bilan.

Oyatlarimiz 1.1- 1.4.6 yaqin o'rnatilgan temir yo'lni kesib o'tish. mavjudligi yoki yo'qligi to'siqlarni, Yo'l kesib yo'llardan soni haqida ularni xabardor. 1.3.1 va 1.3.2 bir temir yo'l kesib chegaralarini xabar. ularning yordami bilan avtomobil haydovchisi o'z o'tish yaqin chorrahalarda harakati uchun maxsus qoidalar faoliyat boshlaydi keyin ogohlantirishicha, chunki bu belgilar, muhim qiymatiga ega. Ular, bir mashina va o'lim oxir bir poezd jalb sifatida deyarli barcha transport hodisalarining darkor. Va tufayli mashinaning haqiqiy vazni ya'ni uning yo'lovchi va haydovchi eng katta xavf ostida bo'lgan, har qanday temir transport ancha past ommaviy ekanligiga uchun.

Belgilarni ko'ruvchi "bir tramvay liniyasi bilan kesishgan" bir arava orqada odam yana hushyor bo'lishi kerak. Ehtiyotkorlik transport vaziyatni baholash. Sizga belgisi yaqin tramvay ketadi, deb ogohlantirgan keyin. Va bir necha marta oxirgi ommaviy har qanday transport vositasining ommaviy. Shuning uchun, asosiy zarar to'qnashuvi avtomobilingiz etkazilgan edi. Har qanday holatda ham u yuz beradi, hatto, tramvay o'tish uchun yaxshidir.

belgisi "teng yo'llar kesishgan" bir necha metr keyin kesishgan qadar haydovchi bo'ladi, deb aslida drayverni ogohlantirmoqda. U erda, u harakatning boshqa a'zolari ustidan hech qanday afzalligi bor. Bu chorrahalarda, qoida da "o'ng to'siq". Bu haydovchi unga o'ng harakat hech kimni o'tkazib shart teng yo'llar chorrahasidagi hisoblanadi.

Chet safar halqa bo'ylab tashkil qilingan bir yo'lning bilan yo'lning streç haqida xabar qiladi. Bu muayyan qoidalarga bo'ysunadi. Bu / kiritish halokatiga sabab holda uzuk tark qanday bilish zarur.

Belgisi "nur tartibga solish" u svetofor o'rnatilgan yo'l qismini yaqinlashib drayverini ogohlantiradi. Shunga ko'ra, ularga va sayohat paytida harakat qilish kerak bo'ladi. Aslida esa, belgisi Haydash e'tibor jalb qilish uchun o'rnatiladi. Misol uchun, piyodalar uchun ba'zi chorrahasida yoki kesishgan u svetoforlar oldin emas edi, lekin u hozir o'rnatish uchun qaror qabul qildi. u ham belgilanadi Shu munosabat va haydovchi oldindan va Yo'l kesib sayohat qilish huquqini yaxshi tayyorgarlik imkonini beradi tegishli ogohlantirish belgisi, In. Shuningdek, u bir kutilmagan joyda turibdi, agar bu element, svetoforning oldida tura oladi, va bu kam yuz metr ko'rish qiyin.

Ishning g'alati, lekin o'tgan avtomobillar ogohlantiruvchi belgilar "of Drawbridge" qaramay, daryolar, ko'llar tushib va davom «dengiz bo'yida tekshiring." Haydovchi shunchaki e'tibor yoki ularni mensimaslik emas.

"Xavfli ilinadi" - ogohlantirish transport belgilar (pastdagi rasmga qarang), juda ehtiyot bo'lish zarur bo'lgan, yaqin Yo'l jiyirgan hisobot.

Axir, vaziyatni noto'g'ri baholash yomon, eng yaxshi, Ip chiqish sabab va mumkin - voqea sodir uchun. Bu elementlar yaqinda (belgisi ko'rsatilgan) bir yoki bir nechta xavfli navbatma-navbat bo'ladi yo'l ogohlantirgan haydovchilar bo'ladi. qatnov ma'lumotlari quvib qiling qat'iyan taqiqlanadi. Bu manevra aylanish boshlanishidan oldin amalga yoki darhol oldiga mumkin. Aks holda, bir avtomobil qadar olti oy davomida bir Haydovchilik guvohnomasi mahrum bir hukmni duch haydovchi.

Vaqtinchalik ogohlantiruvchi belgilar

transport boshqarish texnik vositalari izchil harakat qila olmaydi. Deyarli har bir ogohlantirish belgisi vaqtinchalik bo'lishi mumkin. Ya'ni bir sariq fonda bilan farq qiladi, va xavfsizligini ta'minlash maqsadida operatsion muhitga hech qanday ta'mirlash ishlari, voqealar, yoki o'zgarishlar holda o'rnatiladi. vaqtinchalik farqli o'laroq doimiy alomatlar, oq fon bor.

vaqtinchalik yoki doimiy bo'lishi mumkin ayrim oyat-belgilar bordir. Va ba'zi doimiy hech qachon.

• Silliq yo'l.
• xarobalar relizi.
• o'ng / chapga / har ikki tomon yo'l qisqarishi (vaqtinchalik va doimiy, ham bo'lishi mumkin).
• Hawaii.
• Xavfli yo'l bo'yi.
• Notekis yo'l.
• Yax.
• Ikki tomonlama transport (u vaqtinchalik yoki doimiy bo'lishi mumkin).
• Road tiqilishi.
• amfibiya Mavsumiy migratsiya.

Ular bu vaziyatda bir ustuvor deb ba'zan yo'lda bir xil vaqt doimiy va vaqtinchalik oyatlari da o'rnatilgan, haydovchi, ikkinchisi tomonidan hidoyat lozim.

piyodalar uchun ogohlantiruvchi belgilar

Ideal, avtomobil tashqi harakati a'zolari haydovchilar bilan bir qatorga yo'l harakati qoidalari xabardor bo'lishi kerak. Biroq, bu faqat orzu mumkin. Axir, piyodalar maktabda yo'l qoidalariga haqida minimal bilim bor. U keyin dargumon kimdir qoidalar o'rganish o'z bo'ladi.

Piyodalar Ogohlantirish ba'zi yo'l-transport qoidalarini bilish kerak. Bu yo'l-patrul xizmati faqat haydovchilar jarimaga tortildi mumkin emas. muhim Piyoda oyat-belgilar bordir:

• Piyodalar o'tish joyi. Ko'pincha odamlar bu joyda siz karayolunda kesib mumkin, degan ma'noni anglatadi, deb o'ylab, turmadi. Bu noto'g'ri hisoblanadi. Belgisi faqat piyodalar muqarrar yondashuv drayverni ogohlantirmoqda. Bundan tashqari, anglab kerak transport boshqarish, bu texnik vositalari ko'rib, bir kishi, yaqin U ko'chaning kesib kerak bo'lgan bir belgilangan piyodalar o'tish joyi hisoblanadi.
• Bolalar. Har bir bola, bu belgisi o'rnatish saytga ularga yo'l ko'chib o'tishga imkon bermaydi, erta yoshdan boshlab tushuntirishi kerak. Bu yo'lning ustida bolalarning mumkin bo'lgan birdan paydo drayverni ogohlantirish, lekin ularni yo'ldan borish imkonini beradi, balki uchun mo'ljallangan.
• Hawaii. Ko'pincha ishlari, balki, chet emas, bunday joylar, faqat belgilari bilan belgilanadi. Shuning uchun haydovchi va osongina, bir xavfli joyda yakun mumkin piyodalar, ayniqsa, ehtiyot qorong'uda bo'lishi kerak.
• Temir kechuv. bilan yoki kesishish orqali o'tadi bir to'siq holda yo'qmi, piyodalar etarlicha vaziyat va uning imkoniyatlarini baholash kerak.

ogohlantirish belgilarini o'rnatish

Bu yoki transport tashkiloti boshqa texnik vositalarni qaerda har bir haydovchi bilishi kerak. Shunday qilib, ogohlantiruvchi belgilar shahar tashqarisida, 50-100 metr masofada qishloq xavfli bo'limda ichki joylashgan -. Ba'zi hollarda 150-300 m, ular oyatlarimiz bilan ishlanadi. Bu axborot alomatlar ikki xil bo'lishi mumkin. birinchi xavfli bo'limda uzunligini ko'rsatadi. plitalar qora chegarasi bilan oq to'rtburchak shakliga ega, tomonlar yuqoriga ikki o'qlarni o'rtasida belgilangan qator bor. Bu ko'rsatkich xavf zonasi muddati haqida xabar beradi. ikkinchi plastinka deb ogohlantirish oyatlarini joylaymiz orqali masofani ko'rsatadi. Bu avvalgi bir xil ko'rinadi, lekin chekkalarida strelkalar holda.

qayta-qayta alomatlar

ogohlantirish belgilaridan guruhida, ikki nusxadagi bir necha dona bor. Bu birinchi 150-300 m qishloq tashqarida masofada o'rnatilgan va yigirma ellik metr xavfli bo'limda oldin takrorlanadi.

• F / to'siq bilan d-kesib.
• Drawbridge.
• to'siq holda F / A-kesib.
• dengiz bo'yiga tekshiring.
• Bolalar.
• Yo'l ishlari (va shahar takrorlangan, lekin bevosita xavfli joylarda oldida).

qamrov

Ogohlantiruvchi belgilar xavfli hududga faqat mavjud. guruh qat'iy harakat Salimga yo'q. Axir, ularning asosiy maqsadi - nimadir yaqinlashib haydovchisini ogohlantirish uchun.

belgisi oyat-mo''jiza bilan joylashtirilgan bo'lsa bundan mustasno emas. Va u xavfli bo'limda uzunligini ko'rsatadi.

hisobga ogohlantirish oyatlarini olib qiyin vaziyatlarda,

Hatto bir Ajam haydovchi, yo'lda harakatini tashkil mablag'larini bu guruh muammolar sabab emas. Axir, bu alomatlar hech narsa taqiqlamaydi, ammo yo'lning ustiga xavfli joylarda haqida oldindan ogohlantirgan. haydovchi ularning har qanday ko'rishni Bas, bedorlik oshirish va keyinchalik kerak bo'lsa bemalol sekinlashishi ruxsat tezligini, kamaytirish uchun tegishli chora-tadbirlar, ya'ni ko'radilar.

isboti

Ogohlantiruvchi belgilar taqiqlaydi, shuning uchun imkonsiz har qanday holatda ham ularni buzma. Bu hech qanday jarima buyurish huquqiga ega bo'lmaydi, deb.

Lekin xushyorligini yo'qotish emas. Axir, bu alomatlar yo'lda kelayotgan xavfli joylarda haqida bizga ogohlantirish. Va endi u erda transport qoidalarini buzgan hisoblanadi va jarima juda oddiy nafratlanasan.

Ogohlantiruvchi belgilar RB transport o'rnatish va Rossiya Federatsiyasi bilan bir xil ma'noga ega tasvirlangan. Shuning uchun, qo'shni davlatlar haydovchilar darajada bir xil SDA foydalaning.