Kardan mil "KamAZ": ta'mirlash va almashtirish

Yuk mashinalari ularning barcha yuqori quvvatga, yaxshi o'tkazuvchanligi va ko'p tomonlama tanilgan Kama avtomobil zavodida, boshlandi. Bu yuqori samarali dvigatellari va uzatish tizimlarini yordamida erishildi. Biz yurgan, shom qaratiladi, butun Powertrain birligidan qamrab olmaydi. ning kardan mil "Kamaz", uning tuzilishi qarash, shuningdek, to'g'ri ta'mirlash va almashtirish o'rganadilar bo'lsin.

"KAMAZ" mashinalarda yurgan shom

Ushbu tizim haydovchi guruhga yoki mil uzatish aylanish energiya uzatish uchun xizmat qiladi transfer holda aks haydovchilar joylashgan mil. har taraflama va masofalar bor Miller o'rtasida moment o'tkazish istagan paytda uzatish tizimi ishlatiladi.

Shunday qilib, uch oqi shassi yoki orqasiga Turk aylanish energiya va oraliq mil bir umumiy mil orqali uzatiladi. Bu holda oraliq ko'prik - kirish. orqa o'qlari milga bir aylanish energiya yanada tuynugiga orqali uzatiladi.

Shunday qilib, bu holatda yurgan, shom, ikki Miller iborat.

Bu uzatish ko'prik aylanish energiyasi deb aslida tashqari, u ham boshqa mexanizmlar bilan bir moment beradi. Bu bo'lishi mumkin, masalan, bir chig'ir haydovchi. Bundan tashqari, bu mashinalar bilan parrak mil "KamAZ" Serbiyada Ikkinchi qo'l.

o'tkazuvchanlik xususiyatlarini oshdi o'sha modellari, kuni, etakchi old aks belgilangan. U erda ham universal bo'g'imlarga ishlatiladi.

Qanday yurgan, shom qiladi?

Kardan mil "KamAZ", shuningdek universal bo'g'imlarga - bu, shuning uchun bu uzatishni tashkil etiladi. murakkab hech narsa yo'q. mexanizmi Har qanday qo'shma quloqlari fişler o'rnatilgan qilingan, uning dizayni, plagini gardish, shuningdek xoch, bir belgilangan yoki surma vilkasini ega. igna ko'rpa ekilgan xoch. Bu ko'rpa-Oqish emas moy va qafas chiqib emas muhrlar bo'lsa. Shu maqsadda, ikkita maxsus bez radial nazorat qo'llanilishi - ular to'shak, shuningdek oddiy prokladkalar ichiga qurilgan. Biroq, ikki lab muhrlar mexanik muhr muhr uchun ishlatiladi, deb.

etakchi vilkasi teng qaytadi bo'lsa, qul faqat bir xil aylantirmoq bo'lmaydi. kardan mil "KamAZ" rozetkasi boshchiligidagi bir inqilob, qiladi-da, ikki marta oldinga yetib uchun, va bir xil yarim u bilan qoim bo'ladi.

Bu strukturaning oshdi yuk va asosiy komponentlar uzatish tizimi, differensial, g'ildiraklar va o'q o'zagidagi asosiy tishli sabablaridan biri hisoblanadi. Shunday qilib, juda muhim komponentlar va buyumlar kiyib oshdi.

Yurgan shom, bu buzilishlarni oldini olish zarur. Lekin, bu uzatish ikki mil maxsus oshiq-moshiqlar tugaydi bor. vilkasi ikkinchi menteşe aylanish tezligi bilan tekislang birinchi moshig'ida yurgan, shom yaratadi bir samolyot, notekis aylanish doirasida kardan mil ikki menteşelerinden uchun ishlatiladigan bo'lsa.

Yurgan shom modellari 4310 va 43105

Bu modellar, g'ildirak formula - 6 * 6. Bundan tashqari, bu aravalar orqa aks orqali-diskini izchil qurish mavjudligi bilan ajralib turadi. Transmission to'rt Miller topgan. CAT va tarqatish qutisi, bir oraliq haydovchi guruhga va old chiqsa mil orasida - Bu asosiy mil PTO "KamAZa". oraliq ko'prik şaftları va bo'g'imlarning tizimi orqali orqa aks aylanish energiya uzatadi, mil orqali o'rnatilgan.

qurilma yurgan, shom uchun "KAMAZ" 5320

Bu modellar, og'ir yuk avtomobillari mil "KamAZ" old o'rta aks va orqa haydashini Kardan.

Ular bir oraliq qo'llab-quvvatlash kabi ishlaydi o'rta ko'prik orqali ulangan.

Har bir uzatish to'g'ridan xanjar orqali ulangan old menteşe kabi mil uning tarkibida mavjud. Qurilish Menteşe haydovchi guruhga flanşlı bo'ladi interaxle differentsial.

apparat propshaft

Tuzilma propshaft ko'char spline aloqasi ishlatiladi. Avtomobil harakatlanuvchi Ular vaqtda mil uzunligi zarur o'zgarishlar imkonini beradi. Bu spline aloqa ishonchli axloqsizlik, chang va suvga nisbatan himoyalangan bo'lishi mumkin, u muhrlangan. maxsus ichki bo'shlig'i soqol uchun ishlatiladi. Bu xavfsiz Oqish emas surtma uchun o'ralgan bo'ladi. Shuningdek plastik qo'shimcha Shlangi uchun ishlatiladi va his qildi.

Bu Miller ishlab chiqarilgan va saytlar harakat qilmaydi, bunday tarzda yig'ilgan va harakatlanuvchi qismlari bilan bir xil tekisligi ichida joylashgan bo'lishi mumkin etiladi. Shu maqsadda, mil shlanglari, shuningdek Çatalları harakat maxsus o'qlarini muhri. to'g'ri ishlashi uchun u yig'ilgan paytda bu o'qlar tekislang zarur.

Kardan Miller ta`minlash va ta'mirlash "KamAZ"

yurgan, shom va uning barcha elementlari silliq ishlash uchun, muntazam ravishda, barcha ulanishlar keskinlik nazorat qilish kerak. xizmat paytida odatda Miller gardish tepalari barcha cıvatalarını torting.

Shuningdek, uzoq muddatli foydalanish uchun igna konlarni va bo'yin qurbaqalardan kiyish bo'lishi mumkin. Barcha bu çatalları va xanjar o'rinlarning bir jadal yomonlashuvi bilan birga bo'ladi.

komponentlar va uzatish birliklarining xizmat juda diqqat bilan bo'g'imlardagi tug'ishiga tekshirish va ularni tuzatish kerak.

universal qo'shma Miller oshiq-moshiqlar o'rnatilgan qilinadi. Ular muntazam xizmat va soqol talab qiladi. Shu maqsadda, dizayn moy o'rnatish uchun beradi.

umumiy muammolari

harakat rejimini haydash keskin o'zgarish paytda xarakterli taqillatib eshitilardi, agar Kardan Miller ta'mirlash "KAMAZ" kerak bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu mexanizmlari tebranish - roliklar foydalanish orqali qaysi balansi buziladi. Bu bo'g'imlarning bo'g'imlarning eskirish sabab bo'lishi mumkin. Ta'mirlash ham quvur mil turli shtammlarini, zarar muvozanat plitalar, noto'g'ri o'rnatish uchun talab qilinadi.

Loose ulanishlar ko'pincha ko'rinishi sabab, keyin troynik, teshik va sinish rivojlantirish murvat o'rtasidagi bo'shliqni oshirish.

punktlaridan xato

Oshirilgan chet ko'pincha xoch kardan mil "KamAZ" kabi batafsil aks mumkin. Bu tugunlari aloqa kuchlanish har xil sezgir. keskin tafsilotlari og'rig'i kam bo'lsa, ertami-kechmi, konlarni Dentin yuzasida hosil bo'ladi. Bu menteşe ustida nonparallel qo'llab-quvvatlash kartaga ifodalanishi mumkin. umumiylik yo'qligi juda tez va suyanch halok bo'ladi. Bu yoriq keyin o'rgimchak to'liq halokatga olib kelishi mumkin. So'ngra bir voqea sodir bo'lgan bo'lishi mumkin.

Almashtirish xoch kardan "KamAZ" milya

Bu qismi o'rniga ba'zi vositalari kerak bo'ladi. Bu Keçiboynuzu, shuningdek kaliti, tornavidalar, moy qurol, metall cho'tka bilan bolg'acha, mis yoki alyuminiy nastavka.

Barcha asboblar mavjud bo'lsa, u holda almashtirish ustida ishlashni boshlaydi. Bu ish garajda bir qo'shnim yordam berish uchun bo'ladi ham adashib bo'lmaydi. birinchi narsa parrak mil buzib tashlash kerak.

Qanday parrak mil qismlarga ajratish uchun?

chuqur yoki estakada toping. So'ngra, tegishli asosiy Twist ko'ndalang tug'ish tayanchlar uchun suspenziya qo'shishingiz ikki murvat. So'ngra orqa o'qiga tushadigan tanasi uchun mil ta'minlash yong'oqni bo'shating. Bu yana bir to'plam va mos yong'oq sotib olish joiz. Bu tez-tez yong'oq elektr va xom usullari yordamida pastga urish kerak bo'ladi.

Keyin siz demontaj qilish ko'chirishingiz mumkin. har bir narsalarni siz Mark belgilash kerak, deb unutmang.

Bu yaxshi, ayniqsa birligi tashkil etilgan bo'lib eslayman uchun amalga oshiriladi. Agar mil bunday emas o'rnatilgan bo'lsangiz, hayajon taqdim etiladi.

Barcha yorliqlar qo'pol so'ng, o'rnini borish mumkin. Birinchidan, kliplarni yoki qulf halqalarni olib tashlash va uzuk yuqoriga edi, shunday qilib, driveshaft o'rnatish. Keyingi, bolg'a yordamida va yengil kosani olib urish uchun. muloyimlik bilan mag'lub etdi. Haddan tashqari kuch qo'llash uchun zarur emas. boshqa barcha stakan xuddi shunday qilish kerak.

Keyingi qadam tirnoqlarini tozalash iborat. Endi siz ham diqqat bilan barcha soqol mumkin. halqalarni uchun Kanallar, shuningdek, yog'li bo'lishi kerak.

O'z qo'llarini almashtirish

eng qiyin narsa bu erda - bu uning o'rniga yangi xoch to'g'ri o'rnatish hisoblanadi. Va mil ildizini chaqirmoq. yog 'ko'p foydalanish zarurligini yig'ish qachon ishonch hosil qiling.

to'g'ri crossbar o'rnatish uchun, bu ikki qarama-qarshi kosani olib tashlash, keyin ko'z yangi qismi bilan to'ldirish uchun tavsiya etiladi. Keyin siz tomonga bo'lagini harakat va bir vaqtning o'zida bir piyola ustiga qo'yish kerak.

diqqat ishlash, aks holda issiqlik igna qafas suyanma xavfi mavjud.

Keyingi Agar teskari tartibda barcha to'plash kerak. asosiy narsa - e'tibor, aniqligi va moy.

"KamAZ" PTO mil almashtirish

Qanday mil, allaqachon yuqorida yozilgan qismlarga ajratish uchun. Hamma narsa bu tamoyilga ko'ra amalga oshiriladi, lekin o'rniga Qadimgi yoki Quyon mil yangi almashtirish soqol va muhr bilan o'rnatilgan bo'lishi kerak.

Bu majlis bolg'a foydalanish tavsiya etilmaydi ta'kidlash joizki, lekin siz bir qo'lda bosing foydalanish kerak.

O'zgartirish butunlay yangi propshaft "KamAZ" amalga oshirish uchun tavsiya etiladi. eng zamonaviy modellari uchun, do'konlarda to'liq mos sotiladi qismlari o'lchamlari.

Ishlatilgan qismlar qo'ymang

Qachon bunday o'zgarishi, ba'zi xavfi ham bor. Miller ikkinchi qo'l kelmoqda sotib olish, ular sifatli qanchalik bilish mumkin emas. minimal bu xavfini kamaytirish uchun, batafsil oraliqlar va vaznli to'liq yo'qligini, shuningdek, boshqa iloji masalalarni ta'minlash.

muvozanatini ahamiyati

yurgan shom şaftları nomukammal. Ular turli dengesizlikleri bo'lishi mumkin. Bu xavfli hodisa hisoblanadi. kambag'al muvozanat tashqi oyat-belgilaridan - turli Dvigatel tezlikda, keyin kamaytirish mumkin tebranishlari, keyin ko'paytirish. tebranish tezligiga qarab o'zgaradi bo'lsa, keyin aniq - mil yomon muvozanatli. Bu tegishli uchastkalarida hal qilinishi mumkin.

Shunday qilib, biz "KAMAZ" da yurgan, shom, va qanday qilib o'z qo'li bilan uni almashtirishni nima tushundim.