Kengaytirilgan transport - u DSAGO (ixtiyoriy sug'urta): sharoitlar, afzalliklari va kamchiliklari

A amal fuqarolik javobgarligini avtomobil foydalanish uchun sharti hisoblanadi. Ichki haydovchilar ishonch qat'i nazar, voqea sodir bo'lgan jinoyatchi kim zarar bartaraf majburiy ta'sir shaxslarning himoya kafolatlaydi transport, va siyosat Hull, bir siyosat farqlay. Ayni paytda u harakat miqdori uchinchi variant uchinchi partiya mas'uliyati sug'urtasi qozonmoqda - kengaytirilgan sug'urta STR. Bu, shuningdek, ixtiyoriy avtograzhdanki deb ataladi - DSAGO. ning o'z afzalliklari bor, bu nima to'plami xususiyatlari va nima ko'rib chiqaylik.

cheklanmagan CTP

Standard avtograzhdanki siyosati zarar qamrab chegaralari bor. MTPL yig'indisi davlat tomonidan kafolatlangan va qo'shimcha xizmatlar holda oshirilishi mumkin emas. katta zarar sud tomonidan isbotlangan edi Shuning uchun qattiq hollarda, aybdor o'z cho'ntagidan jabrlanuvchiga to'lash kerak edi. Shu qoida Fuqarolik kodeksi san'at bayon etiladi. Bu voqea sodir uchun mas'ul bo'lgan ko'ra 1072 zarar bartaraf etish uchun to'liq javobgardir. Bu holda, STR yordam maxsus versiyasi. DSAGO to'liq tufayli sug'urta limiti ortishi qurboni qoplash imkonini beradi. U erda bir shunga o'xshash sug'urta yanada qimmat, lekin u ko'proq qamrab oladi. CTP uchun to'lovlar miqdori 15 million rublni tashkil kengaytirilgan. Shuning uchun, siz auto javobgarligini standart paketi bilan xursand emas, va siz yana, siz kengaytirilgan sug'urta qopqoq uchun o'zgartirishingiz mumkin bo'lsangiz. CTP boshlanuvchilar uchun, ayniqsa, to'g'ridir, yaqinda bir g'ildirak uchun o'tirdi.

Ko'pchilik kompaniyalar qo'shimcha kiritilgan kengaytirilgan paketlar, taklif etamiz. Ilg'or CTP Theft Auto o'g'irlik holda kompensatsiya oladi. Tajribali haydovchilar, uch yil kattaroq tashvish-bepul tajribasi, hech qanday muammo qo'shimcha xizmatlar holda MTPL berish mumkin - haydash tajribasi, hatto, bir voqea sodir bo'lgan taqdirda zarar minimal bo'ladi ishonchli kafolati hisoblanadi.

xususiyatlari DSAGO

quyidagicha Kengaytirilgan sug'urta STR ifodalanadi:

• DSAGO MTPL siyosatining ajralmas qismi hisoblanadi. mumkin emas majburiy avtograzhdanki holda majburiyat sug'urta ixtiyoriy paketini qilish;
• umumiy qiymati, asosiy talablar va sug'urtalovchining vakili tomonidan belgilangan majburiy to'lovlar miqdori;
• Transport foyda uzaytirildi esa bitmas faqat majburiy avtomobil uchinchi tomon sug'urta uchun limiti keyin sodir bo'ladi.

qanday afzalliklari bor DSAGO?

Ixtiyoriy sug'urta "avtograzhdanki" standarti ustida qator afzalliklarga ega:

• ixtiyoriy avtomobil sug'urta qilish bo'yicha sug'urta ishi CTP bilan bir xil bo'ladi;
• majburiy avtograzhdanki zarar miqdorini qamrab olmaydi faqat DSAGO tomonidan to'lovlar boshlanadi;
• iloji imtiyozlar cheksiz soni qiymati tovon faqat cheklangan chegarasi bor.

Hull va MTPL

turli sug'urta - haydovchi, deb Hull va DSAGO esda kerak. Nima ularni birlashtirgan u va boshqa hujjat sug'urtaning ixtiyoriy turlari hisoblanadi. farq yanada muhim hisoblanadi. DSAGO standart avtomobil mas'uliyati sug'urtasi yanada kengaytirilgan versiyasi - sug'urta bu turiga to'lovlar siyosati egasining harakatlari ta'sir o'sha manfaati uchun amalga oshiriladi. Casco sug'urta siyosati qat'i nazar, shikastlangan nima avtomobil egasi, himoya qiladi.

chiqarilgan DSAGO

Kengaytirilgan transport har qanday sug'urta kompaniyasi chop, va ularning ko'pchiligi ixtiyoriy sug'urta paketi bilan ixtiyoriy avtograzhdanki berish uchun taklif qilinishi mumkin. Bu sug'urta uchun foydalidir, va mijoz uchun. bir xil tashkilot tomonidan to'lanadi asosiy va ilg'or siyosati to'lovni - sug'urtalovchi voqea sodir bo'lgan taqdirda, turli sug'urta kompaniyalari uchun atrofida chopish va qo'shimcha hujjatlarni to'plash kerak emas, pastga to'lov va mijozning katta miqdorda qabul qiladi. javobgarligini sug'urtalash "yagona agenti" orqali berilgan bo'lsa STR har qanday yaqin sug'urta bandda sotib olish mumkin uzaytirildi.

Qanday hujjatlar ro'yxatga DSAGO uchun talab qilinadi

ro'yxatga olish uchun CTP rivojlangan sug'urta to'plami quyidagi hujjatlarni tayyorlash kerak:

• qo'shimcha CTP holda masala chiqish emas, deb avtomobil mas'uliyati sug'urta qilish bo'yicha amaldagi siyosati;
• avtomobil ro'yxatga olinganligini tasdiqlovchi hujjat;
• avto yoki transport vositasini nazorat qilish ishonchnomasiz egasining haydovchilik guvohnomasi;
• Avtomobil egasi pasport.

Nima to'lovlar hajmini belgilaydi

Bu CTP final versiyada kengaytirilgan turadi qancha haqida, siz sug'urta kompaniyasining vakili ko'rish mumkin. jarohat olgan partiya yakuniy to'lovlarning turi hisob yoki avtomobil kiyish e'tiborsizlik bog'liq. amortizatsiya foiz to'lovlarini hisoblash hisobga olinadi kelishuv mavjud bo'lsa, bu holda, yakuniy tovon sezilarli darajada kamroq bo'ladi. eskirish qabul qilinmaydi bo'lgan sug'urta ikkinchi turini amalga qilish uchun ko'proq foydali.

DSAGO hisoblash uchun qanday

ishlamaydi o'z kengaytirilgan versiyada STR hisoblash. bitim maksimal miqdori qo'shimcha mezonlar bir qator, bir to'liq ro'yxati sug'urtalovchi silsilasini bog'liq bo'ladi. eng muhim mezonlari orasida:

• TC xususiyatlari;
• hayot sug'urtasi;
• sug'urta miqdorini cheklash;
• kattalik va haydovchi yoshi;
• qo'shimcha xizmatlar ro'yxati.

to'plangan ma'lumotlar asosida, sug'urtalanuvchi sug'urta to'plami uchun o'z tariflarini belgilab beradi. Misol uchun, eng kam to'lov 300 ming. Rubles avtomobilchi siyosati DSAGO 1200-1800 rubl bir boshlang'ich hissasi bilan xulosa majbur. o'rtacha haydovchisi, kengaytirilgan versiyada STR hisoblash uchun harakat, taxminan bir to'lov va yiliga 6 ming. rubl miqdorida "dobrovolku" to'lashga uni majbur bir yarim million, hozirlaydi. Bu holda, DSAGO kuni bonus tizimi amal qilmaydi! Agar xavfsizlik to'plami taxminiy narxini o'rganish mumkin orqali DSAGO onlayn hisob, posted sug'urta kompaniyalari ko'plab veb-saytlari haydovchilar yordam berish uchun.

boshlanuvchilar uchun DSAGO qilish

Haydovchi, birinchi marta o'z avtomobil direksiyonuna o'tirdim qilgan, yo'lda iloji vaziyatlar adolatli tashvish olib kelishi mumkin. Eng haydovchilar bir voqea sodir ichiga olish qo'rqishadi, va, chunki, bu hech bir immun hisoblanadi. Lekin voqea sodir so'ng uning harakatlari ustidan, Bolalarini kamdan-kam hollarda, deb o'ylayman. Shu bilan birga, u tovon to'lash yoki yo'qligini va u mashina tiklash yoki yo'qligini aniqlaydi haydovchi dastlabki qadamdir. tufayli sug'urta shartlariga e'tibor yo'qligi, asosan, har bir qurboni sug'urta tovon olish huquqiga ega bo'lsa-da, - deb haydovchilar tovon olish mumkin emas, shuning uchun.

haydovchilar endi sug'urta qoniqtiruvchi nima Chunki? eng keng tarqalgan boshlovchi xatolarni ko'rib chiqaylik.

• voqea sodir a'zosi o'zingiz daqiqa hodisa sayt qoldirib.
• Avtomobil egasi hujjat holda masalani hal qilish uchun qurboni ko'ndirdi.
• haydovchi o'z hisobidan mashinasini tiklaydi, va faqat keyin to'lash uchun so'raydi.

Barcha bu harakatlar imkonsiz sug'urta tovon uchun davolash davom qilib.

pul to'lov qanday hisoblanadi

haydovchi to'g'ri, bir voqea sodir mo'ljallangan va sug'urta kompaniyasi tovon rozi bo'lsa, yakuniy to'lov besh kun davomida o'tkaziladi. Rossiya uzoq hududlarida, bu davr o'n besh ish kuni uzaytirilgan bo'ladi. sug'urta uchun sug'urtalovchi hujjatlar ma'lum bir ro'yxatini taqdim kerak. quyidagicha qimmatli qog'ozlar hodisa ro'yxatini aybdor uchun:

• ariza;
• nusxa yoki original MTPL siyosati;
• Haydovchilik guvohnomasi va ishonchnoma (haydovchi xorijiy mashinasida ketayotib, agar) nusxasi;
• qayd voqea sodir bo'lgan joy va vaqt transport politsiyasi mahalliy bo'limi sertifikat aniqlash zarar ko'rsatgan.

jarohat partiya ham sug'urta kompaniyasi hujjatlar majburiy ro'yxatini taqdim etishi shart, va qaysi muvofiq qaror qoplash baholash olinadi. Ular:

• sug'urta tovoni (namuna sug'urtalovchi saytida olinishi mumkin) uchun ariza;
• pasport nusxasi;
• bir avtohalokatda ishtirok tasdiqlovchi hujjat;
• Avtomobil uchun hujjatlar;
• voqea sodir bo'lgan shakli-xabarnoma;
• (Voqea sodir tuzilgan bo'lsa) daqiqa nusxalari.

O'z sug'urta kompaniyasining Yaqin ofisida topshirilgan hujjatlar.

CTP uchun tabiiy kompensatsiya

Ayni paytda, ta'sir transport vositalari egalarining aksariyati tomondan pul olish yo'q, va shunchaki sug'urta hisobidan o'z mashina tiklash. On-turdagi to'lovlar mamlakatimizning deyarli barcha xususiy drayverlarga uzatiladi. o'rniga, avtomobil egasi yaqin xizmat ko'rsatish mashina markazida mashina rekonstruksiya qilish uchun talab qilinadi - innovatsiya ko'ra, jarohat partiya o'z qo'llari ustida ta'mirlash uchun pul olishmaydi. Agar mashina ochilur nimani anglatadi, bilan - egasi manfaatdor bo'lmasligi kerak. Avtomobil ta'mirlash sifati uchun butun javobgarlik sug'urta kompaniyasi hisoblanadi. Bu, xizmat tanlaydi u bilan shartnoma tuzadi va ta'mirlash pul o'tkazmalarini kim u edi. Ta'sir avtomobil egasi faqat avtomobil xizmati va ta'mirlash davriga masofa uchun eng tegishli variantni tanlash mumkin. Eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga masofa juda katta, yoki Joriy avtomobil modelini rekonstruksiya qilish uchun mumkin emas bo'lsa, sug'urta kompaniyasi CTP uchun pul undirish to'g'risidagi qaror qabul qiladi. Avtomobil egasi mashina umumiy qirg'in holda pul oladi.

Ko'rib turganimizdek, MTPL butunlay ko'p muammolarni hal va kengaytirilgan sug'urta yo'l hodisasi ostida to'ldirmoq uchun aybdor burchini olib tashlanadi. Xususan, tegishli DSAGO darhol mashinani sotib so'ng qo'shimcha qamrovli sug'urta MTPL berish taklif Ajam haydovchilar uchun emas.