"Mercedes W210": o'tilganlik sanasi xususiyatlari, rasmlar

1995-yilda, taniqli Mercedes-Benz W214 kabi "Mercedes W210" deb bir modeli bilan almashtirildi. Bu yangilik barcha haydovchilar hayron bo'ldi. An'anaviy qoplama ishlab chiqaruvchilar saqlab, lekin yangi yoritish qilindi. Va bu mashinaning asosiy xususiyatlaridan biri oval egizak faralar bo'ladi. Ular yangi tasvir muhim bir qismi bo'lib kelgan.

original shaklda haqida qisqacha

aslida bitta birligi - bu avtomobil "Mercedes W210", bizga turli o'lchamdagi egizak lampalar ko'rsatish fotosuratlar optika ta'kidlash lozim. nuqtai texnologik nazaridan qaralganda, bu qaror, amaliy va qulay bir bo'ldi. bitta elementi sifatida tayyorlangan (yo'l, kompaniya tarixida birinchi marta tomonidan) plastikdan qilingan kishilar linzalar,.

Bundan tashqari, o'zgartirdingizmi farlar. Birinchi marta kompaniya tarixida ular qisman bagaj muqovasida olib.

uni yanada zamonaviy va yanada faol qilish - tana shakli va uni o'zgartirish uchun qaror qabul qilindi. asl nisbati o'zgartirish, o'zi ham zamonaviy aylangan mashinasozlik, kim, hatto yorug'lik, deyishingiz mumkin. Bu ba'zi bir jamoat arboblari aks edi. Va u bahoga, lekin koeffisiyenti haqida emas. U faqat 0,27 bo'ladi. Eng yaxshi ko'rsatkichni maqtana mumkin bo'lgan avtomobillar tashqariga chiqmagan doksanlı kabi, u, bir rekord qiymat edi.

o'lchamlari

"Mercedes W210" zo'rg'a trend adashgan, ishlab chiqaruvchisi amal. Yangi model o'zining o'tmishdoshidan ko'proq ega. 5,5 sm ga oshdi uzunligi va kengligi -. 5.9 sm G'ildirak, o'z navbatida, qarovsiz qoldirib bo'lmaydi. Bu 33 millimetr ko'paydi. Bu tufayli, ichki ko'rinishidan kichik o'zgarishlar ancha keng aylandi. orqaga Qator yo'lovchilar albatta xotirjam his, u tiz cho'kib 44 millimetr boricha bir ortiqcha gap! Va kengligi 34 mm. har qanday alamini yo'q bo'lsa, butun surish, old qo'ltiq, yana bo'lsa.

Ichki va oxirgi

"Mercedes W210" juda ijobiy baholash oldi. Bu balandlikda har bir narsa bor, albatta, go'zal Avtomobil chunki bu, tushunarli. Misol uchun, eng kamida Ichki taxta oling. avtomobil ichidan faqat ajoyib ko'rinadi. Yuqori sifatli materiallar, yog'och bezak, charm - chiroyli va zamonaviy, barcha, Mercedes-Benz eng yaxshi uslubda. Ishbilarmonlik e'tibor ta'kidlash emas, shuningdek, mumkin emas. Avval bir shaxs ega bo'lsangiz ham, masalan, bir 124-m "Mercedes" va so'ngra zarur emas hech narsa uchun bunga ko'nikishim uchun, W210 uchun o'zgartirish. Albatta, barcha organlari va nazorat qilish asboblari odatdagidek Shu tarzda joylashtirilgan. Da, ularning soni o'zgardi. Instruments ko'proq bo'ldi. Hatto 1995 yilda oddiy baza o'zgartirish yangilik ortiq 11 elektr nazorat bor. Biz qator yuqori versiyasini ko'rib bo'lsa, bas, barcha o'z soni 31 dona belgisi etib bor.

Style dizaynerlar saqladim, lekin ichki qismlari yanada oson va o'tkirroq karoser kabi bo'ladi. Biz rohat va konfor yanada murakkab elementlar haqida nima deyish mumkin? kalit holda yig'ma kafalıkları va eshik ochilish tizimi - Biz elektr va elektron derazalar, plus hamma narsani ko'rish mumkin Hatto standart.

"Mercedes W210": texnik xususiyatlari

Gamma yaxshi dvigatellar taklif. 5-tsilindrli dizel turbo vosita va "to'rt", benzin ustida ish - 1995 yilda, ikki yangi birligi bor edi. Boshqa motorlar allaqachon mashinalari S- va C-sinflar "Mercedes" muxlislari uchun tanish edi. Maxsus e'tibor 2,9 litrli dvigateli ta'kidlashni istardim. To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan jihozlangan dizel tarixida birinchi kompaniya bo'ldi. Bu juda kuchli vosita, va "Mercedes W210" bo'yicha birinchi, uni o'rnatish boshladi. quyidagicha o'z ishlab chiqarish sxemasi edi: tashkilot yana "eng yaxshi besh", 2,5 litr hajmdagi etdi. Tufayli oldindan palatasi yonish jarayoni yo'qligi yanada samarali joylashtirish oladi va kam issiqlik yo'qoladi. Shunday qilib kuch birligi samaradorligini yanada yuqori darajasini ta'minlash va bir minimal zaharli moddalar mazmunini kamaytirish chiqdi. Va hali Dvigatel ishlab chiquvchilar kuni deb atalmish turbo ichki soğutan foydalangan. Bu maksimal Turk erishish uchun natijalari.

Ushbu vosita benzin va "olti" 3,2 litr va 4,2 litr v8 kabi kuchli bo'ladi. Va, albatta, u ta'kidlash lozimki, bu turbo - silindir boshiga faqat ikki vana bor o'z oralig'ida faqat bitta.

uskunalar

"W210 Mercedes" Avtomatik uzatish taklif qilingan, lekin standart uskunalar sifatida uzatish bunday faqat ikki eng qimmat versiyalarida ko'rish mumkin - E320 va E420. 5-tezligini - Birinchi holda u 4-tasma avtomatik uzatish, ikkinchi joylashtirildi.

Bu avtomobil 40 km / soat maqsad oshmaydigan tezlikda faoliyat standart ABS tizimi, shuningdek, deb atalmish vaznini ega. Tufayli, bu tizim tormoz avtomatik ravishda g'ildirakni aylanma. Avtomobil avtomatik uzatish bilan taklif bo'lsa, bu holda, u bilan inson asr, ya'ni, vaznini nazorat qilish tizimi buyurtma muvaffaq bo'ldi. Va u g'ildirak sekinlashadi, balki ulardan to'g'ridan-to'g'ri elektr birligiga uzatiladi vaqt, minimal darajaga tushiradi nafaqat tufayli.

dizayn haqida qiziqarli

Va "Mercedes W210" deb, bu avtomobil haqida yana bir nuqta. Bu mashina xususiyatlari o'zgartirdi, balki Koson tarkib o'zgaradi. Transfiguration old aks sodir. mashina og'irlik kamaytirish uchun - Umuman, chiquvchilar bunday vazifani edi. Lekin u (bir taxmin berish kabi, "McPherson" o'rnatilishini o'z ichiga oladi, ya'ni. E.) barcha ma'lum ixcham va engil to'xtatib, voz kechishga qaror qildi. Va Dasturchilar an'anaviy, ikkita-qo'lni tashkil qilgan. tufayli mukammal g'ildirak harakat yo'lini ta'minlash muvaffaq bo'ldi. Va u yaxshi mashina xatti aks ettiriladi. Plus, deyarli hech shinalari va hech prokatining kuni kiyish. Tufayli yaxshi vazn tarqatish, yaxshi ishlab chiqarish, xususiyatlari va sifat shina ta'minlash "Mercedes W210" a'lo soz va Rulda o'girdi.

Va aytmoqchi, E-sinf uchun tegishli bir mashinada birinchi marta, Kremayer Rulda mexanizmi tatbiq etildi. Va bu holda uning asosiy afzalligi qulaylik. Axir, u imkon qadar ko'p olti sifatida kilogramm saqlab qolish uchun qilgan! Va yana bir afzalligi - uni barcha yo'nalishlarda bir xil samaradorligi hisoblanadi.

muhim qo'shimchalar

Bu model o'rnatilgan qilingan yomg'ir ko'rsatkichlari. Bu infraqizil diodlar ular derazadan aks va detektor bosing, shunday ko'rinmas nurlar yuborib, old oynadan yuqorisida joylashtiriladi. Bu yomg'ir tomchilari sinishi indeks ta'sir, va tizim avtomatik tarzda shisha artib faollashtiradi.

Fara go'zal savlatliroq. Ular ishlamasa Dasturchilar faralar o'rtasidagi bu elementlarni yashirish uchun qaror qildik, chunki, ular, ko'rgan bo'lishi mumkin emas. Siz ularni o'z ichiga bo'lsa, ular ilgari surgan va kuchli samolyotlar bilan Optika perfuse boshlaydi. Aytgancha, chiroqlar oddiy emas, va ksenon, gaz chiqarish. Bu yorug'lik ko'proq yorqin nur kabi, ikki marta ortiq beradi, lekin uchdan biri kam energiya sarflaydi.

Va yuqorida aytib o'tilgan edi to'xtatib, haqida so'z bir necha. potentsial xaridorlar uchun tanlov bir necha variantlarni taklif etamiz. birinchi - "ilg'or" bajarish mumkin. Ikkinchi variant - sport versiyasi. Uchinchi - faol ishlab chiqarish. Va u bo'ldi, va bir variant sifatida, orqa chiqarish ko'milgan tanasi, o'rnini rostlash. tufayli u mashina gorizontal o'rnini, u ham taqdim narsalar yuk ta'minlash uchun chiqdi.

qiymati

hali odamlar va bir poda, bu avtomobil egalari bo'lib istayman. Bu tushunarli - Ta'mir "W210 Mercedes" deyarli hech qimmat (va aravaga kam, chunki), u yaxshi ko'rinadi, va bundan tashqari, u ajoyib texnik xususiyatlarga ega. yaxshi holatda, bu aravani atrofida 350-500 ming turadi. Balki, balki u barcha konfiguratsion va chiqarilgan yili bog'liq. Misol uchun, bir 3,2 AT-dvigateli 197 HP bilan orqa-drayv versiyasi (300 000 kilometr muhtaram yugurib) 570,000 rubl turadi.