Masofa bosib o'tgan avtomobillarKlassik

Motorway - bu ... yo'l ustida trafik emas

maxsus tezyurar yo'l uchastkalarida jamoat transporti uchun o'z qoidalarini bor. yuqori tezlikda haydash transport vositalari uchun mo'ljallangan yo'lning maydoni, deb - Deyarli har bir haydovchi avtomobil yo'li, deb biladi. uning darajasida u piyodalar uchun boshqa yo'llar, yo'llar va oyatlarning bilan hech o'tish joylari bor.

Avtomobil Favqulodda transport ulanish uchun harakati va keng yelkasiga har yo'nalishda kamida ikki tasmali bilan belgilanadi. maxsus to'siqlar (beton bloklari, po'lat, bo'yra, bamperlar va boshqa tuzilmalar) tomonidan ajratilgan qarama-qarshi yo'nalishlarda bir yo'l o'rtasida. boshida va yo'lning oxirida, maxsus ko'chalarni, ta'minlash jadallashtirish va transport vositalari pastlab bor.

Yo'l belgisi

Expressway har bir transport vositasining haydovchisi bilish kerak muayyan qoidalarga rioya qilish talab etiladi. Ular transport qoidalarda raqamlash 5,1 ataladi, "Yo'l" belgisi keyin darhol harakat boshlaydi. u yashil fonda va ular ustidan ko'prik ikki oq yaralaridan ajratish mumkin ajrata.

yo'lning yuqori tezlikda bo'limda oqibati shu oyat-mo''jiza deb, lekin uning diagonali bo'yicha qizil chiziqni kesib o'tdi. U yo'l qoidalariga 5,2 sanab berdi va, deyiladi "avtomagistrali End." Yashil yo'l belgisi rang faqat boshqa har qanday bilan chalkash ehtimoli yo'q tezyurar yo'l bo'limlarda, nisbatan ishlatiladi.

entry cheklovlar uchun

avtomobil harakat transport vositalari haydovchilari, ayniqsa, chunki yuqori oqimi tezligi mashinalar, e'tibor oshdi talab qiladi. Emas, balki transport yo'lning bu cho'zilgan safar qilish vakolatli. harakati to'g'risidagi cheklovlar ham bor:

  • Jonivorlar va piyodalar;
  • velosipedchilar;
  • moped;
  • o'ziyurar transport va traktorlar;
  • har qanday hayvon-chizilgan transport vositalari;
  • Kimning darajasi 40 km / soat dan oshmasligi mumkin har qanday transport;
  • bolshegruzov kimning ommaviy ortiq 3,5 tonna;
  • har qanday transport, ta'lim maqsadlari uchun harakat.

to'g'ridan-to'g'ri erga quyida yoki yo'lning yuqorida joylashgan maxsus o'tish, bo'lishi mumkin piyodalar va hayvonlarning boshqa tomoniga o'ting.

yo'l ustida haydash paytida amal kerak asosiy qoidalari,

Motorway - qoidalari tezligini ruxsat trek qism 110 km / h, boshqa mamlakatlarda, bu qiymat 150 km / soat ga oshirish mumkin bo'ladi. treylerni ega yo'lovchi avtomobil 90 km / soat tezlik bilan ko'chib kerak. transport uchun, orqa odamlar tezligi chegarasi 60 km / h bo'lgan, bor. transport vositasining har qanday olish bir yo'l ustida amalga bo'lsa, tezligi 50 km / h bo'lishi kerak.

Motorway - transport vositalari haydovchilari teskari surtiladi va belgilari bilan ifodalanuvchi maxsus joylardan tashqarida to'xtaydimi kerak yo'lda bunday. Jamoat transport butunlay chiqarib tashlansin. Bundan tashqari, atrofida o'girib va texnologik kamchiliklar kira olmaydi. faqat istisno transport kommunal va yo'l xizmatlar, maxsus signallari bilan apelsin mayoqlar va transport vositalari bilan jihozlangan.

Motorway - yuqori tezlikda yo'l, bir haydovchi haydash o'ng chetiga yaqin transport vositasi tutish kerak edi. Bu nuqta 9,4 ostida yo'l qoidalariga amalga yozilganligiga. uning rioya yo'lning holati va yo'lda uchraydigan hisob-kitob borligini ta'sir qilmaydi.

Birinchi jahon avtomobil: Tarixiy fon

dunyoda birinchi marta yo'lning bu kengaytirish sentyabr 1924 yilda Italiyada yigirma birinchi ochildi. Uning uzunligi 85 km bo'lgan. birinchi avtomobil Milan va Varese shaharlarini bog'laydi. Keyingi o'n besh yil ichida bu mamlakatda, u yuqori tezlikda yo'llar besh yuz kilometr qurilgan.

Keyinchalik, bu avtomobil Germaniyada paydo bo'ldi va Ikkinchi jahon urushi, bu yo'llar qurish keyin va Buyuk Britaniya va Frantsiya nima bo'ldi. 1950 yildan boshlab, yuqori tezlikda yo'llar Amerika Qo'shma Shtatlarida paydo faol bo'lgan.

2015 yilga kelib, Xitoy jami kilometrage barcha mamlakatlari orasida yetakchi bo'lib va avtomobil yo'llari qurilishini tezlashtirishga qildi. 111950 kilometr umumiy yo'llar, bu tarmoq. Ularning deyarli yarmi so'nggi besh yil ichida yaratildi.

Rossiya Federatsiyasi trek tezyurar qismi bir oz bor bor. Ularning qurilish Sovet Ittifoqi davrida boshlangan, lekin hozirgacha nisbatan kuchsiz rivojlangan.

Avtomobil yo'llari qurish

yo'lda bir tezyurar bo'limiga yaratish yirik moliyaviy investitsiyalarni talab qiladi. 27 million evro haqida qiymat Germaniya avtomobil yo'lini biri kilometrlik, mamlakatimizda narxi taxminan teng bo'ladi. ya'ni, Yo'l yuqoriga jami xarajatlar faqat chorak qurish taxminan 7 million evro sarf.

Asosiy xarajatlar rejalashtirish va qurilish ruxsat paytida sodir bo'ladi. Faqat mustaqil ekspertiza qariyb 6 million evro talab va rasmiy tasdiqlash va imzolanishi xodimlari shu valyutada o'n million turadi. Batafsil taxminan 5 million, bunday oyat-belgilaridan, daraxtlar, transport tizimini o'rnatish, anti-shovqin to'siqlarni va t qurish kabi kuzatuvchi elementlar, talab qilinadi. D.

Rossiya Federatsiyasi avtomobil yo'lini

yo'llar asosiy tezyurar bo'limlar Moskvada boshlangan va federal avtomobil bilan bog'liq. Mamlakatimizda belgisi "yo'l" quyidagi yo'llarda topish mumkin:

  • M2 "Qrim";
  • M4 "Don";
  • ZSD (Sankt-Peterburg);
  • M9 "Boltiq";
  • M11 Moskva - Sankt-Peterburg;
  • Ring Road (Sankt-Peterburg);
  • R384 (Kemerovo viloyati).

ruxsat yuqori tezlik bilan kichik hududlar boshqa yo'llarda bor deb. Agar siz o'z aytganda desak, Rossiya Federatsiyasi xalqaro avtomobil yo'lini, uning o'ziga xos qoidalar yuqori o'lchamlari va tezlik bilan yo'l, bu kengaytirish qanday. Ular o'z va boshqalar xavfsizligi uchun ta'qib qilinishi kerak. Shuning uchun, bir transport vositasining har bir haydovchi yo'l ustida haydash paytida juda ehtiyot bo'lish kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.