Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Motoshinalar Tyuning "Minsk" - nur Mototsikllar uchun yangi imkoniyatlar

Mototsikl "Minsk" - sovet va post-sovet davridan, MDH kengliklarda eng mashhur ikki g'ildirakli transport vositalari birining afsonaviy mahsulot. bilan, bu engil avtomobil bir Dvigatel hajmi 125 kub metr. Bu katta mashhurlik zavq va juda katta miqdorda ozod etildi qarang. ikkilamchi bozor tom ma'noda, bu velosipedda sotish uchun takliflar bilan to'la. Bu dizayn va xizmat oddiy, kamtar, yon arzon, yangi kelgan mukammal mos bo'ladi. velosipedda "Minsk" kuni tuning qilish, bu fazilatlarni ham jalb bireyci va san'atkorlar barcha tufayli uning nisbiy soddaligi va munosib natijasida juda mashhur bo'ldi. Tufayli Sovet davrida texnik rostlash uchun, modellar, sport musobaqalarida xochini ishtirok etdi.

Nima uchun men tuning kerak

har qanday rostlash ma'nosi ularning ehtiyojlariga muvofiq transport vositasini sozlash uchun, birinchi navbatda, deb. Bu texnik jihatlari va ko'rinishi ham amal qiladi. Ichki (texnik) mototsikl Tuning o'z ichiga oladi majbur motorini, ishlab chiqarish, almashtirish tormozi. Tozalash ko'rinishi aerodinamik yubka, shu jumladan, qo'shimcha rasm, abraziv, krom, o'z ichiga oladi. Motoshinalar Tyuning "Minsk" tashqi va ichki, ham, nafaqat mumkin, lekin hatto zarur bo'lishi mumkin. Bu avtomobil muhandislar reliz, birinchi navbatda, mavjudligi va oddiyligi bilan hidoyat topganlar, deb dalil. Va hali, barcha tuyulishi mumkin, xuddi, "Minsk" salohiyati qaysi yaxshilash uchun ko'p bor, degan ma'noni anglatadi, mavjud.

kiraverishdagi yo'qotishlarni kamaytirish

Dvigatel har qanday transport vositasining asosiy tarkibiy qismi hisoblanadi. Motoshinalar ya'ni Powertrain rom, ishlab chiqarish xususiyatlariga dizayni va shakli uchun asos beradi. motorini tezlashtirish - paketi sifatida asosiy operatsiya Tyuning mototsikl, va individual tugunlari uchun. Dvigatel quvvati ortib - majbur muammosi.

Bir yo'li kiraverishdagi yo'qotishlarni kamaytirish hisoblanadi. birinchi to'siq havo ta'minoti havo filtri hisoblanadi. Odatda, "Minsk" qog'ozda original havo filtri, kam neylon yoki metall kabi. Ortiqcha bunday filtrlar xar kambag'al ekanligini belgilash uchun.

xorijiy Mototsikllar ishlatiladigan ko'pik rezina asosida keng tarqalgan havo filtri. yaxshi xususiyatlari tozalash ega Ushbu filtr elementlari, havo kirish uchun minimal qarshilik bor. hajmi taxminan 10 marta katta silindrli tomonidan (odatda plastik) bir konteyner - Karbüratör va filtri o'rnatilgan qabul qiluvchi o'rtasida havo tebranish va shovqin kamaytirish uchun.

Yoqilg'i-havo aralashmasi sifatini yaxshilash

Avtomobilda havo-yonilg'i aralashmasi shakllantirish Karbüratöre bo'lib o'tadi. Bu bosqichda yo'qotishlarni, kuzovni sirtini va difüzör uchlarini kamaytirish uchun. o'z qo'llari bilan bunday Tyuning mototsikl "Minsk" qalin qattiq zarrachalar tomonidan amalga mumkin joylashtirish "goyimlar." difüzör diametri silindrli kirib yonilg'i aralashmasi sonini aniqlaydi.

maksimal tezlik sezilarli o'sish faqat karburator almashtirish yo'li bilan erishish mumkin. "Minsk" Karbüratörlü 90-yillarida Hindistonda o'sha vaqtda ishlab chiqarilgan Yaponiya firmasi "Mikuni" o'rnatilgan. velosiped yanada jadal jadal bo'lsa, to'g'ri o'rnatilgan, u past tezliklarda katta Vazni edi.

karbyurator faqat bir boshlang'ich nuqtasi emas, balki mos yozuvlar qadriyatlar bo'lishi kerak yo'riqnomada belgilangan parametrlarini belgilangan bo'lsa. Har qanday Karbyurator alohida sozlanishi mumkin. Karbyurator va adapterni: muhim batafsil mukammal yuzalarga bilan aloqa muhr bo'ladi. ulanish geçirmezlik sezilarli dvigateli hayotini ta'sir qiladi.

olish hajmini oshirish

ishchi hajmini oshirishga - dvigateli salohiyatini oshirish uchun eng keng tarqalgan yo'llaridan biri. Engine Tyuning mototsikl "Minsk" pirog silindir kiyimlar bilan ta'minlash, lekin ikkinchi ta'mirlash hajmi ko'pi. Bu norma cheksiz muqarrar kuch, uzuk va pistonlar hajmi tanlash bilan muammolarga olib keladi. end Natijada xarajatlarni oqlash emas. Shu bilan bir qatorda silindrli butunlay boshqa bir da katta ishchi hajmini o'zgarishi mumkin, lekin bu holda muqarrar qiyinchiliklar tasodif tozalamoq kanallari, ammo bu ibora ham optimal hisoblanadi kerak emas.

standart silindir o'zgartirish

Eng yaxshi yechim - uning standart silindir bajarilishi Tyuning mototsikl "Minsk 125". Avvalo, bu mumkin qiyshiq shamollatish va aylanma Windows bartaraf etish zarur. Ularning to'g'ri munosabat bevosita haydash dinamikasi, samaradorligi va tezlik chegarasi ta'sir ikki-falaj dvigateli, yonilg'i aralashmasi tasfiya bog'liq. Bu maqsadda bir mexanik yoki qo'lda vositasi ilgari yulida olingan yengi dan ortiq metall olib tashlanadi. Barcha ish oynani egrilik 2 mm diametrli radiusi ko'tarish va o'tkir qirralarning yaxlitlash o'z ichiga oladi. 1000 inqiloblar maksimal sonini oshirish, ichki Tyuning mototsikl "Minsk" ega.

bir chiqish tizimini o'rnatish

elektr urish dvigateli haqida muhim ta'siri bor chiqindi gazlar chiqarish tizimi. Motoshinalar Tyuning "Minsk" tufayli noo'rin uchun chiqarish tizimi yuritilishi uchun bermaydi. eng yaxshi yechim siz muqobil sado turi uchun o'z Susturucu qilish mumkin, uni butunlay o'rniga hisoblanadi. Bundan tashqari, chiqarish tizimi to'g'ri ijro paytida ish quvvati 10 15% qo'shishingiz mumkin, sozlanishi kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.