Nissan Almera N16: oldinga qadammi yoki boshqa muvaffaqiyatsizlikmi?

Almera bir paytlar ommabop bo'lgan Sunny modelining yangilangan modelidir. Ushbu mashinaning ishlab chiqarilishi Angliyada, Sunderland shahrida va Yaponiyaning Nissan Motor zavodida bir vaqtning o'zida ishlab chiqilgan. Yaponiya va Evropadagi muhandislar o'zlarining konfiguratsiyasida birinchi navbatda Evropa bozorida sotishga mo'ljallangan avtomobil ishlab chiqdilar. Va bundan oldin Nissan Almera N16. Keling, qanday mashinani ko'rib chiqaylik. Buni avvalgi modifikatsiyani takomillashtirish mumkinmi yoki uni noto'g'ri qarorlarning ro'yxatiga kiritish mumkinmi?

Avtomobil MS kabi yangi korporativ platformaga ega va tananing an'anaviy "N" va 16 raqami bor. Birinchi avloddagi sobiq Almera "N15" (1995-2000) indeksiga ega. Evropa bozorida ikkinchi avlod debyuti 2000 yilda bo'lib o'tdi. Dastlab, mashinaga faqat besh eshikli hatchbackning tanasi taklif etildi. Keyin 3-eshikli versiyasi sotuvga chiqarildi. Va 2000 yil o'rtalarida Yevropaga sedan etkazib berish boshlandi.

Keling, Nissan Almera N16 izohiga qarang. Yangi model bir necha benzinli dvigatellar bilan jihozlangan . QG15DE turining 1,5 litrli qismi asosiy bo'lib, faqat hatchbacks uchun edi. Uning kuchi 90 ot kuchiga teng. Markaziy vaqtni belgilash mexanizmi bilan jihozlangan. Bir muncha vaqt o'tgach, uning quvvati yonilg'i sarfini oshirmasa-da, 98 gigabaytga oshirildi. Motor 1,8 litr - kuchliroq va 114 ot kuchiga ega. Uning kech modifikatsiyasi 116 litrni tashkil qilishi mumkin. Bilan birga.

Evropa bozorida Nissan Almera N16 1,5 litrli dizel dvigateli Renault K9K rusumli avtoulov bilan birga keladi. Uning imkoniyatlari 82 litr. Bilan birga. Evropaliklar uchun yana bir dvigatel - 22 litrli Nissan dizel turi YD22DDT 136 litr ishlab chiqaradi. Bilan birga. QG18 va QG15 benzinli motorlar juda yaxshi iqtisodiy baholarga ega. Hatto mahalliy benzinda, Nissan Almera N16 malakali xizmat ko'rsatish bilan birga, jiddiy ta'mirlashga muhtoj bo'lmasdan 300 ming kilometrni yengib chiqa oladi.

Keling, ushbu mashinaning afzalliklarini ko'rib chiqaylik. Uning qattiq suspenziyasi, ergonomikasi va qulay ichki qismi mavjud. Ichki makon yaxshi, idishni xonasi bor, ovoz yalıtımı ovoz. Uskunalar yoqimli ajablantirmoqda. Salonlar kichik narsalar uchun nishon va cho'ntaklar bilan to'la.

Avtomobilni boshqarish ishonchli, ammo juda yorqin emas. Avtomobil tormozi shunchaki qiziqishsiz, u ham asta-sekin tezlashadi. Avtomobilni avtoulovlarda avtoulovga olib kelish uchun, shaharning ko'chalaridan shunchaki ajoyib. Almera N16 juda qulay tarzda ishlaydigan avtomobil edi. Qattiq jismlar "yaqin qirg'oq" rejimlarida harakat qilish imkonini beradi. Biroq, sinfning standartlari bo'yicha, silliqlik rekorddan yiroqdir. Xo'sh, avtomobil avtobanamga o'xshab ketadi, ammo buzilgan yo'llarda uning xatti-harakati qattiq xafa bo'ladi.

Nissan Almera N16 ning kamchiliklari haqida nima deya olasiz? Ushbu mashinaning ko'plab egalari fikricha, u past ridega ega. Bundan tashqari, mashina zaif motorlar bilan bir qatorda kaprijon elektrchilar bilan jihozlangan.

Ba'zilarning aytishicha, Nissan Almera N16 - muvaffaqiyatsiz mashina. Biroq, bunday hol emas. Iste'mol sifatlari to'plami avvalgi model bilan taqqoslaganda, oldinga katta qadamni ko'rsatmoqda. Lekin, bu mashina mashhur Yaponiya ishonchliligi va sifatli emas edi. Ehtimol, u Koreya ishlab chiqarish eski mashinalariga o'xshaydi. Va bu erda N16ni sotib olish kerakmi degan mantiqiy savol bor. Biz unga javob beramiz: ha, bunga arziydi. Avvalgi mashinangiz Almera N15 modeli bo'lmasa .