Old ishlab chiqarish VAZ-2107: almashtirish, ta'mirlash, sozlash, diagramma va narx

Darhol men aytishim kerak, deb eng orqa g'ildiraklarning haydash avtomobillar kabi old ishlab chiqarish VAZ-2107 ikki vosita turi. Vaqti-vaqti bilan u avtomobil normal nazorat, shuningdek, haydovchi va yo'lovchilar qulay ta'sir buyon, barcha ishlab chiqarish qismlari texnik holatini nazorat qilish uchun zarur. U to'satdan har bir elementi yiqitish mumkin, shuning uchun, afsuski, ko'p komponentlarini sifatli, kambag'al bo'ladi. Barcha tekshirish va ishlab chiqarish, elementlarni almashtirish oson o'zingiz amalga oshirilishi mumkin. bor bo'lsa, tashxis uchun, masalan, u eng yaxshi hisoblanadi garajda ko`rishni teshik yoki yo'lo'tkazgich.

Tashxis to'xtatib turish, davlat

Va endi xatolarimizni aniqlash maqsadida, asosan texnik avtomobil tekshirish, yoki uning amal qilishini to'xtatib turish qilish haqida. Avvalo shinalari da yaqindan nazar. Ular yagona bo'lishi kerak kiyish. shinalar yana bir tomondan, boshqa tomondan off kiyish boshlash bo'lsa - kam, etik-chiqib aniq buzilgan bo'ladi. Bundan tashqari, notekis balon eskirish boshqarish majmuasi ichida omadsiz bor, deb ko'rsatadi. Keyin, biz ta'mirlash old ishlab chiqarish VAZ-2107 va Rulda o'zgartirish kerak emas.

Keyin siz har bir bo'shliqni tekshirish kerak tug'ish markazi oldingi Pa. Bu bir tekis sirt ustida o'rnatilgan, avtomobil tomonidan amalga oshirilishi lozim. Bu g'ildirakni egallashi uchun zarur bo'lgan, lekin uning yuqori qismida asosan, keyin birdan o'zingizga torting. Agar rulmanlarındaki o'ynash bo'lsangiz, xususiyati taqillatib eshitasiz juda yuqori. Avtomobil VAZ-2107 old markazi konusning konlarni o'rnatilgan ekanini unutmang. Ular juda kichik bo'shliqni taqdim kerak. Agar tuzatish bilan atalgan yordam qilmasangiz, siz uni o'rniga kerak bo'ladi.

amortisörleri tekshiring

chapga old amortisörleri zarar bo'lsa, ular o'rniga kerak. neft qoralangan yoki badanida shtammlarini mavjud yangilarini o'rnatish uchun kerak bo'ladi. singan shock absorber harakati davomida mashina, tananing barcha tebranishlarni qaytarish mumkin emas unutmang. Old ishlab chiqarish VAZ-2107 to'g'ri ishlamaydi. boshlashdan oldin ta'mirlash diqqat bilan to'liq etishmovchiligi ta'minlash uchun tamponlar nazorat qilish kerak bo'ladi. avtomobil old qanot bosim zarar uchun emas, balki harakat, ish old Damperleri diqqat bo'lishi kerak qanday yaxshi sinash uchun.

amortisör to'liq tezkor bo'lsa, tana darhol uning asl holiga qaytadi. tana buloqlar ustida sakrab davom etsa, biz amortisörü bir muammo bor, deb xulosa qilish mumkin. Bu ularni faqat ulash kerak o'rniga, men bir yoki Amortisörün ikkala sindirib, muhim emas. Bu shock absorber kartuşundan neft oqish bor bo'lsa, bu holda yangi o'rnatish uchun zarur ekanligini ta'kidlash lozim. Bu holda, faqat bo'ladi old ishlab chiqarish ta'mirlash VAZ-2107.

dampers olishdan

Birinchidan, qaytarma qalpog'i ochish rod avtomobil korpusining bog'lanishiga orqali yong'oq, azobga kiritinglar. sökerek keyin yong'oq disk va kauchuk Shlangi olov. Agar 6. a kaliti bilan namlagich hassasini ushlab kerak Lekin siz ham bir maxsus qurilma foydalanishingiz mumkin ekanligini unutmang. Shundan so'ng, siz bog'lash qo'llarini qilgan ikki yong'oqni yuz o'girib. Shock pastga olib tashlandi. Old ishlab chiqarish VAZ-2107 to'liq almashtirish talab qilinmaydi.

aktsiyadorlik to'liq g'arq bo'lsa ham, bir tekis sirt ustida uni olib tashlash uchun emas, balki ish unutmang. Bu ta'mirladilar avtomobil, bir oz butun yon ko'tarish zarur. Lekin u, albatta, lift yoki ko`rishni teshikdan barcha ishni qilish, eng qulay hisoblanadi. Amortisörün ko'chirish gaykani azobga kiritinglar uchun zarur keyin, o'rnatish uchun bog'lab bo'ladi. Bu qavs yangi Amortisörün o'rnatilgan bo'ladi.

Yangi tikma o'rnatish

Bundan tashqari, yangi ishlab chiqarish, elementini o'rnatish uchun harakat. Aslida, barcha operatsiyalar teskari tartibda amalga oshiriladi. Birinchi plastik mil pastki yostiqqa qo'ydi. So'ngra, damper uy-joy kam naychaning bir maxsus teshik orqali joyiga o'rnatiladi. rod to'liq kengaytirilgan bo'lishi va tananing teshigi uni ushlab kerak. Bu oldingi ishlab chiqarish VAZ-2107 ta'mirlanadi juda oson. Bir Amortisörün Narx - 900 rubl o'rtacha.

Keyin siz kauchuk pad va yuvish o'rnatish kerak. Emlar yong'oq. pastki bilagiga yong'oqni o'rnatish qo'llab-joyiga tejamkorlik pastki qismida. Shundan so'ng, barcha yo'l tayoq ustiga yong'oq torting. O'rnatish yangi tikma avtomobil narigi tomonida qilgan shunga o'xshash ta'mirlash yakunlandi.

Qanday yuqori qo'lini o'rniga?

Bu yuqori o'zgartirish uchun zarur bo'lgan qo'l old ishlab chiqarish , faqat bir holda VAZ-2107: mexanik zarar bo'lsa. Bu, shuningdek, holda jim bloklari almashtirish kerak bo'lsa olov. ish uchun siz qopqog'i bilan ishlash uchun 13 va 22 va sıyırıcısı kerak. Birinchidan, g'ildirakni olib tashlash, keyin o'rnatish qavs avtomobil tampon qilib bir murvat azobga kiritinglar uchun. Yuqori to'p qo'shma kaldıraçdan ajratilgan qilinadi.

qo'llab-quvvatlash tanasi naychaning qilib o`rnatish Barcha uch yong'oq, bekor qilingan yuqori qo'li 13 kaliti bilan azobga kiritinglar, so'ngra asosiy murvat haqida barcha gaykani yuz o'girib uchun. Ularning yordami bilan, vosita avtomobil organga bevosita himoyalangan. Bu dönmemesi uchun Ikkinchidan, aniq bir xil kalit murvat boshqa tomonda bo'lishi kerak.

seriyasida bolt va qo'lni, old ishlab chiqarish, VAZ-2107 olishdan A qulay nokaut. Ijtimoiy odoblar butun qo'lini yoruglik va bir sıyırıcısı o'rnatish uchun zarur bo'lgan bufer bloklari olib tashlash uchun. Asta-sekin shunday qilib vypressovyvaya rezina o'rnatilgan, bolt, uni o'rab. Xuddi cho'kib ketdilar va ikkinchi Hob. Bu ta'mirlash so'ng, ishlab chiqarish qo'l amalga oshirilishi mumkin.

naychaning o'rnatish

uning o'rniga o'rnatilgan bir Kaifaning og'izlari yordamida. teskari tartibda amalga oshiriladi yuqori qo'l, o'rnatish vaqtida, u yangi foydalanish uchun eng yaxshi ekanligini unutmang, iltimos o'z-o'zini qulflash gaykani. Shuningdek, bepul g'ildirak da yong'oq torting emas. Birinchidan, siz joyda tampon barqarorlashtirish orqali ishlab chiqarilgan murvat qo'yish, keyin to'xtatib yuklashingiz kerak bo'ladi.

Agar VAZ-2107 tuning old to'xtatib bo'lsangiz, u rivojlangan ta'sir qo'yish eng yaxshisidir. Misol uchun, "Niva" dan. So'ngra pastki qo'ltig'iga spacer o'rnatish va uyaga ustida mashina pasaytir. Keyingi siz joyda bir sharsimon qo'llab-quvvatlash qo'yish va faqat keyin yong'oq torting kerak. Agar markazi butunlay vypressovyvaya barmog'ini atalgan to'pni bo'lsa, bu holda, siz ham unga gaykani o'rniga kerak.

pastki qo'lini olib tashlash uchun tayyorgarlik

yuqori qo'l taqdirda kabi, pastki o'zgarishlar bo'lsa zarar bor. Butunlay zarur emas rezina bo'g'imlarning almashtirish paytida olib tashlangan. u rot bog'lay qilingan deb iltimos unutmang. Bu nima old ishlab chiqarish VAZ-2107 bir vakillik. ta'mirlash qilish uchun, 22 va 19 bosh bo'lishi kerak, shuningdek, Kaifaning Springs uchun foydalidir. Birinchidan, Amortisörün bilan g'ildirakni va qayta tortilishi mumkin bahor olib tashlang. Quyi to'p g'ildirak qorniga mustaqil va butunlay yo'q qilinadi. So'ngra asosiy 22 yordamida avtomobil tanasiga ishlab vosita ekranga bilan ikki yong'oqni o'girib zarur.

naychaning olib tashlash

asosiy 19, oqsoqollar, bir ishlab chiqarish tarmog'i uchun hassasini ta'minlash yong'oqni unscrews. Faqat keyin o'qi harakat kerak va umuman pichoqni o'rnatish bilan qo'lni olib tashlang. Ishlab chiqarish, qo'l maxsus pochta markalari bor ekranga qildi most, ostida ekanini unutmang. ularning Yordam tartibga solinadigan Gambarov bilan. Yangi quyi qo'lini o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. Siz zarur yangi yong'oq o'rnatish kerak. Yangi matbuot-Fit bir sıyırıcı yordamida vosita jim bloklari amalga oshiriladi. Bu endi u uzoq vaqt bo'ladi, barcha old ishlab chiqarish VAZ-2107 nomini ekan.