Qishda Dvigatel boshlang'ich

belgisi ostida 18 daraja ma'lum qiyinchiliklar birlashganda bo'lishi mumkin haroratda qishda boshlab. Ulardan eng muhim ko'chada avtomobil uzoq hukm, uning mexanizmi to'liq soviydi keyin, karterindeki neft, smetana, izchillik bilan qalinlashgan haqiqatdir. Dvigatel ısınmış Faqat keyin, avtomobil nisbatan osonlik bilan ishga tushirish va faqat oson, keyin shamol va. Ammo keyin yana, bu ta'sir faqat kun ayniqsa katta bo'lmaydi davomida noilojlik sharti mumkin. qish ish paytida, harorat 25-30 daraja ostiga tushsa, ayniqsa, u bir necha soat ko'proq sovuqda mashina tark tavsiya qilinmaydi.

bir belgilangan elektr energiyasi va shuningdek, odatda, amalda kabi bir jarayon bilan har qanday qiyinchilik yaratish emas, qish davriga tayyorlanadi tizimlari bo'lgan butun kasb boshlab motor qishda. avtomobil egasi har bir narsani to'g'ri bo'lsa, u ham qirq daraja sovuq ob-havo qo'rqmaydi.

qishki (va dizel) ham benzinli motor boshlab uning tajribasidan mavjud avtomobilchi ko'nikmalarini butunlay bog'liq. bir necha sovuq davrlar uchun, qoida, sayohat qilib, u biladi, va qanday tartibda u qishda Dvigatel boshlanishini amalga oshirish uchun nima qilish kerak. U biladi va u, aksincha, shunday qilib, tezlatkich qadam yoki kutish, va yoki yo'qligini kashf kerak bo'lsa lasan qamrab kerak qancha, his. Odatda, Ajam haydovchilar bu ko'nikmalar yo'q, va amalda, faqat maslahat yoki o'z sezgi kuzatib.

qishda motorini ishga tushirish uchun hech qanday universal usullari bor. Misol uchun, bir Karbyurator tizimi uchun mukammal, ukol zarar uchun, ehtimol, va shuning uchun qishda dizel dvigateli ishga tushirilganligini qilish bo'lsa, avtomobil ham foydasiz holga mumkin. Bundan tashqari, nima, yangi dvigatellari uchun maqbul bo'lgan, Qadimgi dvigatellari uchun mos emas.

eng yaxshi variant egasining qo'llanma amal qilish kerak. Bu avtomobil start natija odatda qadamlar bo'yalgan bo'ladi. u mavjud emas yoki avtomobil hali injiq va har qanday manipulyatsiyasi o'zini qarz emas bo'lsa, sinov va xatoliklar orqali tajriba orttirish kerak bo'ladi.

u universal Kengashi ayrim turdagi berishi mumkin emas, deb qaramay, ba'zi umumiy qoidalar, juda past haroratlarda dvigateli boshlanganligi osonlashtirish mumkin quyidagi mavjud. Asosiy narsa - og'aynichilik boshida, taxminan 15 soniya. Bunday kichik yuk unga kuch berish uchun, batareya elektrolitlar isinish mumkin. Ammo hozir hech qanday qo'shimcha energiya iste'molchilari kerak emas, chunki boshlang'ich chiroqlar, o'chirish va (shu jumladan, bo'lsa) Radio va isib o'chirish kerak bo'lsa, deb qayd etish muhim ahamiyatga ega.

Keyingi uchi siz faqat uni o'qimagan bo'lishi mumkin boshlash faqat keyin, to'liq g'amgin O'tdim uchun, ogohlik mas'ul bilan tiqish mumkin, deb hisoblanadi. Bu ishlatish uchun juda urinish 10 soniya oshmasligi kerak, deb ta'kidlashni ham muhim ahamiyatga ega, va muvaffaqiyatsiz orasidagi interval - kamida yarim daqiqa. Va ketma-ket ortiq to'rt urinish takrorladi hech nuqta eng qismi uchun hech narsa olib kelishi mumkin emas, chunki, bu mumkin muammolarni tuzatish va barcha ustida yana boshlash uchun harakat qilish yaxshi emas, bor.

muammo harakatlari ishga tushirilishi bilan va tizimi ishlamay bo'lmasa, yaxshi avtomobil xizmat ko'rsatish markaziga yuborish, yoki iliqroq kun tark. haydovchi, deb tez Tutuşturucu uchun mas'ul sham o'rniga tashqari, sovuq, tuzatish uchun biroz bor, ba'zan bu yordam beradi. Bu, shuningdek, ayniqsa, bu maqsad boshlang'ich suyuqlik uchun pazarlanan yordam berishi mumkin. bir necha quyish tizimlari kafolatlanadi boshlanganidan keyin, lekin faqat sharti bilan, barcha O't oldirish tizimi va elektr ta'minoti to'g'ri faoliyat ko'rsatmoqda, deb.