Safari 500: oson yo'lda

Endi avtomobil bozorida eng keng shinalar turlarini topishingiz mumkin: turli turlar, narxlar, ishlab chiqaruvchilar, yo'nalishlar. Xorijiy mahsulotlarning eng mashhuri Yokohama, Nokian, Mishel, Kama, Goodyear, Forward Safari 500 orasida. Ularning hammasi eng ishonchli, bardoshli hisoblanadi.

Shinalar turlari

Uning maqsadi bo'yicha, shinalar qish, yoz, mavsum, yo'l va yo'llarga bo'lingan. Shuningdek, yuk mashinalari va avtoulovlar uchun shinalar ham mavjud. G'ildiraklar kauchuk tarkibida (aralashmaning kauchuk tarkibi), ichki strukturaning tafsilotlari, chiviqlarning mavjudligi, tayoqning namunasi bilan farqlanadi.

Yozgi shinalar yoz mavsumida, qishda esa qishki shinalar uchun mo'ljallangan. Barcha fasllar yil davomida qo'llaniladi, ular issiq va sovuq havoda samarali foydalanish imkonini beruvchi rezina birikmalarning maxsus tuzilishiga ega. Biroq, har bir mavsum uchun ikki g'ildirak to'plamini tavsiya qilish tavsiya etiladi.

Yo'llar quruq asfalt yo'lda, yo'ldan tashqarida haydash uchun ishlatiladi, aksincha, off-road sharoitida ishlatiladi. Odatdagidek, ular odatdagidek avtomashinalar uchun foydalaniladi.

Forwarg Safari 500 - SUVs uchun shinalar

Rossiyadagi off-road shinalari orasida, Safar 500 ekspluatatsiyasi juda mashhur bo'lib, ular 4x4 g'ildirak formulasi bo'lgan yo'lovchi-yo'lovchi va yo'lovchi avtoulovlarga mo'ljallangan. Xususan, ular UAZ SUV va shunga o'xshash boshqa avtomobillar uchun ishlatiladi, shu jumladan. Va xorijiy ishlab chiqarish.

"Forward Safari" kompaniyasining chiqarilishi 2010 yilda Altay shinalar zavodida boshlangan. Eng qiyin sharoitlarda ham yuqori mahkamlik va aniqlik tufayli qarshilik g'ildiraklari off-transport vositalari muxlislari orasida keng tarqalgan. Safarga 500ga oid narsalarni tasdiqlashda deyarli barchasi ijobiy jihatlarga ega.

Texnik spetsifikatsiyalar Oldinga Safari 500: SUV SUV'lari uchun mo'ljallangan barcha mavsumli shinalar, diametri 15 dyuym, kengligi - 10,5, profil - 31. Og'irlik - 24 kg. Kuchli laminatsiya g'ildiraklarni aşınmaya bardoshli qiladi. Quvvat va ishonchlilik mustahkamlangan ramkaga bog'liq.

Oldinga Safari 500-da, katta dama ega maxsus taglik naqsh bor. Jantning markazida keng bo'ylama truba harakat qiladi va yivlar qirralarning bo'ylab joylashgan. Bu shinalar dizayni off-road sharoitida yuqori darajadagi qobiliyatni ta'minlaydi. Asfalt kauchukda harakatlanayotganda deyarli yonmaydi. Shinalar haydashda juda baland ovozda, lekin tezlikni 40 km / soatdan oshiqroq vaqtdan keyin tushganda sezilarli darajada pasayadi.

Safari 500 oldinga chiqadigan qator afzalliklari bilan ajralib turadi, ular orasida quyidagilar mavjud:

- asfalt va maydonchada turli yo'l sirtlarida mukammal ko'nikma qobiliyati va boshqarish imkoniyati;

- chuqur o'lchash apparati qulayligi;

- yuqori kuchga ega, zarar etkazish qiyin;

- Har qanday harakat qilmasdan g'ildirak ustida oson o'rnatish.

Forward Safari 500 lastiklarining kamchiliklari muvozanatning qiyinchiliklarini o'z ichiga oladi.

Xulosa qilib aytganda, Forward Safari 500 shinalari minimal salbiy tomonlarga nisbatan maksimal ijobiy xususiyatlar va xususiyatlar bilan farqlanadi.