TagAz "Hardy": egalarining sharhlar

Rossiyada keng avtomobil sanoati rivojlangan. Bir necha yil oldin, ichki brendlar ro'yxati yangi ishlab chiqaruvchi qo'shiladi - TagAz. Bu zavod nafaqat avtomobil, balki yengil tijorat avtomobillarini ishlab chiqaradi. ikkinchisi orasida TagAz "Hardy" diqqatga sazovor. egalari, texnik va boshqa foydali ma'lumotlar Sharh bugun bizning maqolada muhokama qilinadi.

xususiyati

Avtomobil qanday? TagAz "Hardy" - zavodlar ishlab chiqarilgan, bir yilni yuk mashinalari, Taganrog avtomobil zavodida 2012-yilda. mashina uning sinfda eng arzon bo'lishi uchun yaratilgan. TagAz "Hardy" uning narxlari oralig'i raqiblari bor. mashina kichik shahar tashish uchun mo'ljallangan, bir ixcham hajmi va manevra ega.

Mashina TagAz "Hardy" bir necha versiyalari mavjud:

• Koson yuk mashinalari.
• Tilt va izolyatsiya van.
• Onini.

Avtomobil dizayni

TagAz "Hardy" taksidan sodda bir tuzilishga ega. Tashqi, dizayn Yaponiya Minivan 90 juda o'xshaydi (xususan, "Toyota Nuh»). juda tor yilda yuk mashinalari taksi. Bamper, qat'i nazar, konfigürasyonda, tana rangi bo'yalgan emas. Biroq, u dumaloq Tumanga qarshi faralar ega. Ota-ona shu optika juda yuqori. panjarasi - qora va juda oz Hud optika uzoqda oladi.

Mashina TagAz "Hardy" o'girsa kichik qanotlari retranslyatorlardan bilan juda ixcham ega. Eshik qo'llari va nometall - buyog'i ham. G'ildiraklar - 14 dyuym muhri. Ortida yana bir bor engil vazn sinfiga mansub mashina ko'rsatadi yagona "nurlari" bor. mashinasozlik 17,5 sm yuqori zamin rasmiylashtirilishini ega. Orqa faqat shu tor shassisi va keng stend bor 1031 yilda Xitoy "fav", eslayman. saytlar yarim Xitoydan yuk avtomobillari olingan, chunki, bu, ajablanarli emas. faqat rus versiyada, shu "Dong Feng" - Masalan, biz TagAz "ustasi" olishi mumkin.

zal avtomobil

TagAz "Hardy" Ichkarida - odatda "Xitoy". Hatto yog'och taxta ochiq bir "foton", "Bavah" va boshqa Osiyo yuk avtomobillari bir xil printsipi amalga oshiriladi. oddiy va talabchan - dizayn panel. meree shunday egalarining TagAz "Hardy" sharhlar tavsiflovchi. markazi konsol ikki kichik saptırıcısının, tugmalar, radio bir juft va bir o'choq nazorat birligidan ega. yo'lovchi qo'lqop qutiga oyoqlariga ixcham bo'ladi. Rulni - uch-gapirdi qattiq plastmassadan yasalgan. Ustun, ikki "switch gulbarg" bor. rulda havo yostig'i bilan jihozlangan emas. faqat kamar old gergilerinde mavjud. haydovchi va yo'lovchi vazifasini o'rtasidagi uchun faqat etarli xona bo'lib , PPC Googoosha va qo'l tormoz tarmog'i (kabel ozod normal hisoblanadi). hujjat panel - oq farqlari. Takometre bir yuk mashinalari uchun juda g'alati bo'lgan, mavjud emas. Eshik kartochkalar leatherette bilan qirqqan. hech elektr Windows yo'q - oyna an'anaviy "eshkakni" ochiladi.

egalarining Sharh ular beshafqat joylarda yo'q qilingan, deydilar. Bundan tashqari, (a "Gazelle" kabi) A-4 hujjat formati mos edi, hech qulay qo'lqop solinadigan, bor. Lekin, bu sohada ko'pincha kuzatuvchi hujjatlar va Xarajatlarni ko'tarib kerak. Shuningdek, tuzatish o'rinli muammolar bor.

transport vositasining texnik xususiyatlari

Faqat "Gazelle" taqdirda sifatida ( "biznes" qadar), nom ostida joylashgan faqat benzinli motor. 78 ot kuchiga - 1,3 litr, uning kuch ish hajmi. 102 Nm - inqiloblar, 4 minglab da moment. Ushbu vosita bilan tandem bir şanzımanlı 5-tezlikda ishlaydi. Bu TagAz "Hardy" uchun mavjud muvofiq faqat vosita. uning o'rniga kuchsiz texnik xususiyatlari. Shuning uchun, on-kengashi bajarish yuqoriga 990 kg pasport ma'lumotlar maksimal sig'imi. Chunki dvigateli kichik ishchi hajmining yuqori samaradorligi bilan tavsiflanadi. shahar tijorat TagAZ "jasur" 9 litr gacha iste'mol qiladi. Motor ekologik standarti "Yevro-4" keladi. katta bir vaqtning o'zida 92-th benzin "hazm". mashina dinamik emas, balki soatiga 100-110 km tezlikda sayohat mumkin. Lekin, bu mashina uchun eng qulay soatiga 80 kilometr tezlikda hisoblanadi. Bu tufayli katta rasmiylashtiruvi uchun ham u og'irlik yuqori markazi ega ekanligini tushunish kerak bo'ladi. Lukas avtomobil rolls, ayniqsa, to'liq O'ziga.

TagAz va transport

uning ixcham registri orqali "Hardy" shahar tashish uchun raqobat avtomobil bo'ldi. 1,7 metr, balandligi - - Mashina uzunligi 4,4 metr, kengligi emas (tana qarab) ikkidan ortiq. Oliy rasmiylashtiruvi o'tkir yuksalishi va yuqori tümseklere jumladan to'lash har qanday nuqtasiga erishish uchun imkon beradi. mashina qaerda sayohat qodir hech provernetsya hatto uch metr "Gazelle". Shu bilan birga, o'z baholash ko'plab egalari tomonidan ta'kidlaganidek, "Hardy" Tijorat avtomobil asosiy afzalligi.

muammolar

Ko'pchilik egalari zaif bajarish uchun emas, balki shikoyat. TagAz "Hardy" past qurilish sifati bor. Shunday qilib, idishida (yolg'iz anti-tortishish band kerak) ustida bo'yoq talanib ishga so'ng bir yil, bir Rulda muammolar bor. hujjat panel, informatsion ba'zan "buggy" speedometer va kilometr hisoblagich emas. Ammo keyin, belgilangan kilometr haqida qat'iyan borish kerak. A o'xshash muammo odometr nol 60 000 sohasida tiklash qaerda, birinchi "Keyingi" edi. Avtomobil Rossiyada ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, egalari ehtiyot qismlari yo'qligi haqida shikoyat. Avtomobil 2014 yilda ishlab chiqarish olib, shunday yangi bir narsa topish "Gazelle" farqli o'laroq, juda qiyin edi. Boshqa muammolar orasida - kambag'al, elektr TagAz "Hardy" bor. O't oldirish halqa botirib kaybolduktan xatolarni beradi.

Iqtisodiy va uskunalar

Avtomobil ishlab chiqarish amalga allaqachon boshlab, faqat ikkilamchi bozorda uni topishingiz mumkin. "Yangi" van 2014 masala qiymati - 360-380 ming rubl.

elektr Rulda (bu erda nazorat reechnoe), bir tormoz tizimi, old va orqa tuman lampalar bilan jihozlangan bazasi mashina TagAZ "jasur" da. konfiguratsion farqli o'laroq tana turiga bog'liq bo'ladi. "Hardy" shassisi jumladan (Biz avvalgi ushbu moddada sanab o'tilgan) organlarining to'rt turlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

savol sotib

Endi asosiy masala - yuk TagAz "Hardy" sotib olish biznes uchun mos yoki yo'qligini? Ko'pchilik tashuvchilar Bu savolga salbiy javob. TagAz "Hardy" foydasiz, deb birinchi sababi, ehtiyot qismlar yo'qligi. Avtomobil 3 yil oldin ishlab chiqarish amalga bo'lib, chunki modellari past Tarqalishi azobga kiritinglar hech narsa haqida. Shuningdek, mashinasozlik saqlab qolish uchun juda muammoli bo'ladi. Ko'pchilik xizmatlar (tufayli illiquidity uchun, yana) bunday mashina rekonstruksiya qilish uchun rad. yupatish TagAz "Hardy" rejasi juda orzu qilingan qoldiradi.

xulosa

Shunday qilib, biz TagAz "Hardy" o'tilganlik sanasi xususiyatlar, dizayn va narxi bor, nima tushundim. Avtomobil raqib o'rtasida "g'arq". etarli kichik hajmi "Gazelle" dan yaxshiroq bo'lishi uchun. Shunga qaramay, «Xitoy» haqida unutmang. Barcha sharqiy Rossiya Federatsiyasi qismi va Yaponiya avtomobillarga ketadi. Bu sinfda, eng yaxshi variant "Hyundai Porter." deb hisoblanadi mashinasozlik yaxshi sifatli yig'ish ega va etarli xavfsizlik chegarasiga ega. Bu holatlar ko'rinishida, TagAz serial ishlab chiqarish bilan "Hardy" olib tashlash uchun qaror qabul qildi.