ZIL-130 (dizel) - Sovet avtomobil yuk afsonasi

Agar unvoni taxmin berish kabi, bu maqola juda qiziq avtomobil, ishlab chiqilgan va sovet davrida qaytib qurilgan qaratiladi. Nima uchun bu aravani bir afsona hisoblanadi? birga tushunishga harakat qilaylik.

otadan meros bo'lib qolgan

Birinchidan, siz modeli ZIL-130 haqida asosiy ma'lumotlarni o'z ichiga olgan, tarix sahifalarida bir sarlavhasi bir oz kerak. Yuk mashinalari 130 modeli ishlab chiqarish Moskva viloyatida joylashgan Mitishi Machine avtokombinatah xosdir. uzoq 1962 yilda yo'l Likhachev o'simlik orqa off birinchi avtomobil. Bu o'rta-vazifa yuk mashinalari ZIL-130 ishlab chiqarish tong edi. Dizel, benzin, gaz, allaqachon o'sha paytda keng yoqilg'i sifatida ishlatilgan. Bundan tashqari, ushbu model mashina ishlab chiqarish operatsion sharoitida turli qaratilgan qilindi.

harorati minus 60 ° C, bir darajasiga erishish mumkin, hatto qattiq xududlarda foydalanish mumkin Enterprise ishlab chiqarilgan yuk mashinalari, Biroq, ishlab chiqarish asosiy qismi iqlimda ham qishloq xo'jaligida foydalanish uchun avtomobil ishlab chiqarish bilan band edi. Bu modellar dizel birliklari bilan jihozlangan, va tez-tez ZIL-130 (dizel) "jamoa fermer" deb ataladi. Shuningdek tropik mamlakatlarda foydalanish uchun ishlab chiqarish modeli bir necha tafovutlar bor kiritilgan.

ZIL Marka avtomobillar asosiy maqsadi - qurilish, yo'l ta'mirlash va boshqa ishlar davomida o'rta yuklarni tashish.

asosiy afzalliklari

Bu ZIL ko'p yillar davomida ishlab chiqarilgan va mintaqalar va mamlakatlar turli keladi avtomobil tarixidan ko'rish mumkin. Bu qanday izohlash mumkin? Avvalo, vaqtning o'zida bozorida etakchi o'rnini qarz ega bo'lish asosiy afzalligi ishonchliligi, mustahkamligi va xato bardoshlik mexanizmlari asosiy model ZIL-130 (dizel) oshirishdan iborat. Tipper paytda ilg'or ko'rib chiqildi shunday xususiyatlarga ega edi va xorijiy raqobatchilar uchun qo'llanma bo'lib xizmat qilgan.

haqida ma'lumot uchun

yuk mashinalari, bu brendini hisobga olib, bu xususiyatlar va ZIL-130 xususiyatlarini e'tiborsizlik mumkin emas. Yuqorida aytib o'tilganidek benzin, dizel va gaz, dvigateli uchun yoqilg'i sifatida ish mumkin. Biroq, benzin yoki siqilgan tabiiy gaz yo ustida birlashtirish ishlash mumkin mashinalari bor edi.

Eng avtomobil Zil-130 suyuq sovutish bilan o'zgartirishlar mitsilindrovym-8 motorini jihozlangan. Silindrli dizayn V-shakl, qaysi Dvigatel kuchi bilan (150 litr gacha. P.) Sezilarli darajada oshdi va avtomobillarning yuk edi.

110 litr keng ishlatilgan salohiyatini yetib 6-titsilindrovye benzin dvigatellari ishlab chiqarish, samaradorligini oshirish o'rta 70-yillarida dan shunday Biroq, ayrim hollarda, elektr, ortiqcha edi. a.

alohida qiziqish eksport modellari ZIL-130 mexanizmlarini. xorijiy mamlakatlar yuk mashinalari uchun dizel yoqilg'isi foydalanish asosan qilindi esa Sovet davrida dizel, kamdan-kam hollarda ishlatilgan. . Shuning uchun eksport versiyalari dvigatellari uch turdagi bilan taqdim etilishi mumkin: Perkins 6.345 (8 tsilindrli, 140 HP ..), Valmet 411BS (. 4 tsilindrli, 125 HP) Va Leyland 0,400 (olti tsilindrli, 135 HP .. ).

Transmission, elektr tizimi, tormoz tizimi

Barcha orqa g'ildiraklarning haydash konfiguratsiya edi. boshqarish uchun, bu aravani 5-tistupenchataya şanzıman ishlatiladi. Zil-130 (dizel), shuningdek 90 Qani va Alternatörün bir batareya quvvati iborat yagona-sim 12-volt elektr tizimi bilan jihozlangan boshqa o'zgartirishlar,. Avtomobil barcha to'rt g'ildirak o'rnatilgan bir pnevmatik tormoz drum tizimi bilan jihozlangan.