Zirhli poezd temir yo'l tarixi, tavsifi, foto

Ruslar katta avlod marta mashhur qo'shiqning so'zlarini eslash yaxshi: ". Biz tinch odamlar bor, lekin biz zirhli poyezd ko'r liniyasi ustida turibdi" Bu zirhli tuzilishi - nafaqat jangovar birlik va davlat harbiy kuch timsoli. u har qanday bizning kun so'zi mashhurligini yo'qotib qo'ymaydi, deb hayron, va ular ham juda mashhur TIPOGRAFIYASI nomidagi bo'ladi. Zirhli Poezd temir - tarixida davr va o'chmas undan xotira. Qaerdan bizga g'ildirak ustida qal'a keldi?

birinchi tajribalar zirhli poezdlar foydalanish

jahon Angliya temir birinchi yaratish yangiliklar eshitib mobil artilleriya batareyasi sifatida poezd foydalanib, g'oyasi, 1826 yilda Frantsiyada paydo bo'ldi. Lekin hech kim jiddiy u reaksiyaga emas, va poezd Avstriya armiya Vengriya o'z kapitalini himoya bor edi, birinchi poezd, faqat 1848 yilda Butning kirdi.

Biroq, bu tajriba, muvaffaqiyatli bo'lsa-da, hech ijroni tekshirish edi, va to'liq fikr fuqarolik urushi (1861-1865) davrida okean ustida AQShda allaqachon edi amalga oshirilgan. Bu yaxshi, uning Amerika nomi Dzhon Bezil oynaband Turchin tomonidan ma'lum, Amerika umumiy rus kelib Ivan Vasilevich Turchaninov tomonidan boshlangan.

temir yo'l shimolliklarga bir dushman qo'shini o'rnini izlar yaqin qum solingan qoplar yaxshilab (yakunlanganligi) zirhli temir tizimlari va vositalari o'rnatish, birdan joylashgan hujum qildi. ta'siri artilleriya platformalarning foydalanish navbatdagi amaliyoti bo'ldi, va poezd poezd ko'pchilik tomonidan qabul qilingan edi, keyinchalik, shu qadar behisob edi dunyoda qo'shinlar, ular uning ajralmas bir qismi bo'lib kelgan.

qurol yangi turlarini yanada rivojlantirish

Evropada, fikr loyiq lavha regen qiniga solib qo'yish, lekin joy artilleriya va pulemyot hisoblar ichida frantsuz muhandis Mougins bilan keldi. Ammo, muammo, o'sha yillarda tor-o'lchov temir yo'l ularning ustiga og'ir trafik tarkibi uchun yaroqsiz edi, va u qiyin loyiha qilish, bir maqsad-qurilgan iz bor faqat ularning foydalanish mumkin.

biz uchun zirhli poyezd temir odatdagi shaklda, tarix o'sha vaqtda deyarli yarim asr iborat, 1899-1902 tashkil Anglo-bur urushi ishlatilgan. Borax keng to'satdan o'q-dori va oziq-ovqat bilan bir poezd hujum va shu raqib dona rizqini buzganlikda, partizan usullardan foydalaniladi. Bunday sharoitda, g'ildirak ustida zirhli qal'a Ingliz armiyasi aloqa himoya juda samarali vosita ekanligi isbotlangan. O'shandan beri, poezd doimiy yaxshilandi bilan qurollangan poezd, bo'ldi, u barcha asosiy urushlar va harbiy mojarolar ajralmas a'zo bo'ldi.

Royal qonun

oldingi yillarda Birinchi jahon urushi, deyarli barcha Yevropa qo'shinlar o'z Arsenal zirhli poezdda edi, va harbiy operatsiyalar boshida ularning keng tarqalgan intensiv ishlab chiqarishni boshladi. 1913-yilda, Haşmetlû imperator Nikolay I Rossiya muhandislari KB Krom va M. V. Kolobovym tomonidan amalga texnik ishlanmalar asosida harakat zirhli poezdlar ishlab chiqarishni boshlash uchun buyurdi. Ikki yil o'tgach, urush o'rtasida, bu poezdlar besh temir yo'l qismlari vaqt bilan hosil xizmatiga kirdi va tez orada ular yana ikki qo'shimcha.

Zirhli Fuqarolik urushi

Bu yaxshi zirhli poyezd temir yo'l fuqarolik urushi ramzlaridan biriga aylandi, deb ma'lum. Bu davrda u yodda old ta'minot yo'nalishlarini nazorat qilish uchun achchiq kurashni alohida ahamiyat kasb etdi, chunki tasodif emas. qurol tarkibi bilan zirhli va bristling deyarli barcha kurashayotgan tomonlar bilan qurollangan edi. Lekin bunday intensiv foydalanish yaqinda ayon va ularning asosiy kamchiliklar qildi.

Chunki zirhli poezd hacimlilik dushmani artilleriya uchun qulay maqsad hisoblanadi va harbiy texnologiya rivojlanishi bilan - va aviatsiya uchun. to'liq stop old va orqa-yakunlandi, ularni halok qilish uchun etarli bo'ldi o'rgatish, shuning bilan bir qatorda, ularning harakat, temir yo'llarni davlat butunlay bog'liq.

Shu munosabat bilan, foydalanish har bir zirhli poyezd temir yo'l, muqarrar kabi chora-tadbirlar, ehtiyot relssiz, shpal va zarur o'rnatish apparat bilan xodimlar platforma qabul qilish dushmanga sabab, va jamoa xodimlari putejtsy kiritilgan. Saqlanib qiziqarli ma'lumotlar: qo'lda deyarli soat yo'l qirq metr gacha saqlab qolish muvaffaq ekipaj ta'mirlash. Bunday hosildorlik kechikish minimal harakat tarkibini davom ettirish uchun ruxsat.

Qizil Armiya zirhli

Qizil Armiyaning zirhli poyezd bir xil keng ariza, shuningdek, ularning raqiblari topish. Bu boshlang'ich tarkibda edi harbiy harakatlar boshida jahon urushidan so'ng tark, lekin urush harakat sifatida ularni zirh plitalari va xodimlar biriktirilgan bilan an'anaviy yo'lovchi yoki yuk poezdlari bo'lgan deb atalmish "o'rinbosar" modellari, ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi etishmadi qurol. bunday zirhli poezd yaratish qo'shimcha chizmalarini talab va juda oz vaqt kerak bo'ldi bermadi. Faqat 1919 yilda bu haqiqiy jangovar poezdlar ishlab chiqarishni boshlash imkoniyatiga ega bo'ldi. Fuqarolik urushi oxiriga kelib, Qizil Armiya ular allaqachon bir yuz yigirma dona edi.

Urushdan so'ng, ulardan ko'plari aksiyadorlik temir yo'l qo'shinlarini dumalab bir kamayishiga olib keldi tinch maqsadlar uchun qayta-aylanadi qilindi. Biroq, o'ttiz, biz ularning ozod ustida ishini davom ettirdi, lekin hisobga o'zgardi talablarni hisobga olgan holda. Jumladan, katta keng tarqalgan individual va broneploschadki bronevagony va bronedreziny. Ulug 'Vatan urushi davrida, ular tez-tez havo hujumiga qarshi qurol va avtomatlar bilan jihozlangan edi, va dushman havo hujumlaridan poezdlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan edi.

bir zirhli poezd moddalar

klassik zirhli poyezd temir yo'l qaysi edi? maqolada taqdim Rasm juda kuchli tuzilishini ko'rsatish. Avvalo, bunday tuzilishi uning vazifasi boshqarish zirh vosita va keyinchalik dizel amalga oshirildi bir dvigatel bilan jihozlangan edi. Bundan tashqari, ularning qo'llari ustida joylashtirilgan bir necha zirhli avtomobillari yoki platformalarning majburiy qatnashish edi. Bu artilleriya tizimlari, temir mashina qurol hisoblar va keyinchalik raketa bo'lishi mumkin. Juda tez-tez, bir zirhli poyezd temir yo'l harbiy harakatlar maydoniga ko'chirish uchun yashayotgan kuch joylashgan tushirish platforma ustida uning tarkibi ega.

uning nomi qaramay, zirhli poezdlar har doim faqat himoyalangan regen emas edi. Ba'zan zich qum solingan qoplar va jadvallari orqali ularning himoya qilinishini ta'minlash, ya'ni, ishlatiladigan avtomobil blindirovanie. Xuddi shu tarzda qurol va qo'nish platformalari uchun himoya Parapetler ishlab. Germaniya zirhli poezdlar Ikkinchi jahon urushi davrida ham, kimning vazifasi qo'nishga qo'llab-quvvatlash uchun edi tanklar platforma bilan kiritildi.

Qirqinchi yilda zirhli poezdlar xususiyatlari

So'ngra maxsus mo'ljallangan zirhli poezdi maxsus old chiziqlar bir masofada joylashgan muhim strategik ob'ektlar (ko'priklar, fabrikalar, qurol omborlari va hokazo. D.), himoya qilish uchun mo'ljallangan, lekin dushman samolyotlarini oralig'ida yozing bor edi. Ularning o'ziga xos xususiyati havo hujumlarini daf qilish uchun optimallashtiradi dizayn, yotadi. Ular bir zirhli lokomotivi iborat va turli havo hujumiga qarshi qurol bilan qo'ltiqni zirhli. ularda Bronevagony, qoida tariqasida, yo'q.

erta Qirqinchi Sovet armiyasida zirhli railcar bilan qurollangan edi zirhli bataloni, bir bo'limi bor edi. urush boshidan beri soni sezilarli darajada ko'paydi, va u ham poezd e'lon batareya, sotmaslikka temir kiritilgan. Ularning vazifasi, o'tgan yillardagi kabi, aloqa va poezdlar quyidagi ish doimiyligi himoya asosan cheklangan edi. Bu o'sha yillarda ikki yuzdan ortiq zirhli poezdlar temir operatsiya ma'lum.

Temir yo'l qo'shinlari Urushdan keyingi davrda

Urushdan keyingi yillarda, zirhli poezdlar qiymati tufayli zirhli jadal rivojlantirish uchun rad etdi. 1953 yilga qadar ular tez-tez turli temir ob'ektlarga hujum amalga oshirish, UPA qarshi harbiy amaliyotlar davomida, Ukraina, asosan ishlatildi. Biroq, 1958 yilda SSSR Vazirlar Kengashi qo'shinlari bunday yanada rivojlantirish tugatish to'g'risida farmon chiqardi va zirhli poezdlar butunlay protokolüne qarang qilingan elliginchi oxirigacha.

Faqat etmish, Xitoy bilan o'zaro munosabatlari yomonlashganligi tufayli, biz doimo davlat chegarasida tomosha, u tegishli Trans-Baikal va Uzoq Sharq harbiy okrugida besh zirhli poezdi amalga oshirish hisoblanadi. Ular keyinchalik Boku (1990) va Tog'li-Qorabog '(1987-1988) yilda mojarolarni hal qilish uchun ishlatildi, shundan keyin ular doimiy istiqomat bazasida yuborildi.

raylarına Missile bazasi

Zamonaviy poezd ularning o'tmishdoshlari uchun oz o'xshashlik o'tgan urushlar davrida shuhrat kasb edi. Bugungi kunda raketa atom urush satrlari topsa qodir tizimlari va tarqatish joyini o'zgartirish uchun qisqa vaqt ichida biron maqsadlar bilan jihozlangan, bu tuzilishi.

zirhli poezd - bu mutlaqo yangi texnik dizayn ekanligiga qaramay, uning uchun, shu bilan birga, tanish nom saqlab qolish uchun. aslida bir raketa bazasi poezd, uning harakat uchun rahmat, hatto sun'iy yo'ldosh yordamida uni aniqlash uchun muhim qiyinchilik bo'ladi.