Avtomobil boshlamaydi, boshlovchi aylanadi. Avtomobil boshlamaydi

Starter avtomobil ateşleme sisteminin asosiy qismlaridan biri. Boshlang'ich bilan bog'liq eng kichik nuqsonlar avtomobilni ishga tushirishning iloji yo'qligiga olib keladi. Bunday holatda, siz "signalni urishingiz" va eng yaqin avtomobil xizmatiga shoshilishingizdan oldin, siz boshlang'ich ishini mustaqil ravishda tashxislashingiz kerak, ehtimol bu muammoni o'zingiz hal qilasiz.

Starter - uning vazifalari nimada?

Starter alternativ oqimi bo'lgan elektr motoridir . Dvigatelning sarg'ishiga tushadigan oqim magnit maydon hosil qiladi, natijada tortish roli yadrosi kommutatsiya tarmog'i ustida ishlaydi. Ushbu qo'zg'otuvchi dastlabki mexanizmni volanga ulash uchun kiritadi. Bu kontaktlarni yaqinlashtiradi va oqim qayiqchani aylanadigan sariq shamlardan oqishi bilan boshlanadi.

Strukturaviy tarzda, marshrut elektr motoridan, orqaga tortiladigan o'rni va pinion bilan chayqaluvchi bir kavramadan iborat. Debriyajdan qutulish, yoki, shuningdek, deyiladi, bandix, boshlang'ichning ishlaydigan qismidir. Elektr dvigatellari avtomobilning dvigateliga ta'sir qilishiga yordam beradi.

Mashinaning motori ishga tushirilganda, marshrutning ishi to'xtaydi, sargardagi kuch-quvvat maydoni kamayadi, armatura orqaga qaytish bulog'i tomonidan yadrodan chiqariladi va aloqa ochiladi. Shunday qilib, boshlovchi dam olish holatiga tushadi.

Mashina ishlamayapti, boshlang'ichni ushlab turadi

Boshlang'ichning buzilishi uning noto'g'ri belgilaridan biridir. Boshlang'ich ishini baholash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan tashqi "belgilar" ga quyidagilar kiradi:

• Birinchidan, turli xil tabiatning g'aroyib tovushlari: sekin urish, chayqalish, taqillatish.
• Dvigatelni ishga tushirish vaqtida idish ichida oson tebranish.
• Klaviaturani ateşleme tizimiga aylantirganda, "noaniq jim".
• Mashinani ishga tushirgandan keyin og'ir (sekin) harakat.
• Boshlang'ich start-updan keyin o'chirilmaydi, ayni paytda o'ziga xos nola eshitiladi. Bunday tovushlar retractor o'rni sindirishiga olib kelishi mumkin.
• Avtomobil boshlamayapti, marshrut bekor qilinadi.

Agar kamida bitta bunday belgi bilan tanishgan bo'lsangiz, mutaxassisga murojaat qilishingiz yoki to'liq tekshirishingiz kerak, shuning uchun ehtiyot qismlarni almashtiring. Boshlang'ich bilan bog'liq buzilishlar eng yomon muammo emas.

Noto'g'ri boshlang'ich sabablari

Starter avtoulovning muhim qismidir. Bu holda, transport vositasining to'liq ishlashi mumkin emas. Starterning noto'g'ri ishlashining bir necha sabablari bor:

• Quvvatning keng tarqalgan pseudo sababi zaryadlangan batareyadir. Boshlang'ich ishini tekshirishdan oldin, avtomobilning batareyasi kamida yarmi zaryadlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
• Boshlang'ich terminali va uchlari korozyon va oksidlanish.
• Sarg'ishni yoyish yoki sarg'ishning qisqa tutashuvi.
• Volan tojining tishidagi vintlardek.
• Olovda olib qo'yish.
• Rulmanlarning yo'qligi (ularning yostig'i).
• Margarinning bo'shashmasligi. Tugallanmagan kontakt.
• Anchorni anchorlashtirish.
• Starter cho'tkalarini taqing.
• Agar siz mashinani boshlamasangiz - boshlang'ich aylanadi, lekin hech narsa uchun - sabab bosh bilan qoplanishi mumkin (olov patnis).

Mumkin bo'lgan barcha sabablarga ko'ra, muammoning nima ekanligini aniq aniqlash hech qachon mumkin emas. Ba'zan to'liq diagnozdan keyin ham, buzilish xarakteri aniq emas. Shuning uchun darhol ta'mirlash uchun emas, balki yangi boshlang'ich o'rnatish uchun yaxshiroqdir. O'rtacha mahsulotni 2500 rublga sotib olish mumkin.

Mashina boshlanadi va panjara

Avtomobilning motori uning asosiy qismi, uning yuragi. Va agar u ishlamasa, avtoulov afsuski, bormaydi.

Dvigatelning ishga tushirilishining sabablari quyidagicha:

1. Boshlang'ich. Mashina noto'g'ri ishlashiga qarab ishlamaydi. Siz ushbu zaxira qismni olib tashlash va uning barcha detallarini tekshirish orqali muammoni hal qilishingiz mumkin. Ehtimol, aloqalar uzilib qolgan yoki boshlang'ich elementlarning ayrimlari eskirib qolgan.
2. Mashinani ishga tushirmangmi? Karbüratör karıştırıcı bo'lishi mumkin. Buning sababi shundan iboratki, chalg'igan shaftasi chuqurlikdan chiqib ketadi, korpusdan chiqadigan ko'krak chiqib ketadi, nasos püskürtülür, karbüratörün yonilg'i ta'minoti yo'q.
3. Benzinli nasos bilan bog'liq muammolar. Yoqilg'i idishidagi devorning filtri tiqilib qoladi.
4. Ateşleme tizimidagi arızalar yoki trambler bilan bog'liq muammolar.

Shunday qilib, mexanizmi ishga tushirish bilan bog'liq muammolar karbüratörde yoki mashina ateşleme tizimida kaplanabilir. Asosiy sabab - ehtiyot qismlar, kontaminatsiya, bo'g'inlar oqimi.

Dvigatel kar bo'lmagan holatda ehtiyotkorlik bilan ehtiyot bo'ling

Dvigatel ishida oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lib qoladi: u bo'sh ish joyida to'xtaydi, siqila boshlaydi, boshlamaydi. Ko'pincha, barcha muammolar otashdan yoki karbüratörden keladi. Shu bilan birga, mexanizmning sabablari ham bo'lishi mumkin.

Dvigatelning barcha «kasalliklari» uchun dovdirat to'g'ri va o'z vaqtida ehtiyotkorlik bilan, shu jumladan, avtomobilning boshqa qismlari uchun mo'ljallangan. Faqat bir qator qoidalarni kuzatish kerak.

1. Dvigatelni haddan tashqari qizib tashlang yoki pastki qavatlamang. Sovutish tizimini, radiator va filtrlarni kuzatib boring.
2. Faqat ma'lum bir avtomobil tovariga mos keladigan sifatli yog'ni tanlang. Ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling.
3. Muammolarning aksariyati bug 'chiqarishga bog'liq. Nagar va ifloslanishlar uchqunni bera olmaydi, buning natijasida yonilg'i iste'moli nafaqat ortadi, balki vosita ham boshlamaydi. Har 10 ming kilometrlik masofadan keyin yangi shamlar o'rnatilishi kerak.
4. Avtomobil tizimidagi barcha simlar toza, quruq va yoriqsiz bo'lishi kerak.
5. Yoqilg'i filtrlarini o'z vaqtida o'zgartirish kerak.
6. Kir va neft döküntüsünün motorini muntazam tozalang.

Avtomobil boshlamasa (boshlang'ich qaytsa), buzilishning sababi, albatta, ateşleme tizimida emas. Avtoulovning barcha detallarini to'g'ri va eng muhimi, o'z vaqtida ehtiyotkorlik bilan ta'mirlash bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish, shuningdek, ayrim zaxira buyumlar hayotini uzaytiradi.

Xulosa

Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq ko'plab muammolar boshlang'ich va ateşleme tizimi bilan bog'liq. Boshlang'ich ishi oddiy va tushunarli bo'lgan jarayondir. Biroq, avtomobil boshlamagan vaziyat (boshlang'ich bir vaqtning o'zida aylanadi, lekin bo'sh), ko'plab drayverlarni shubha ostiga oladi. Panik qilmang, bu qismni qismlarga ajratish, ifloslanishdan tozalash va barcha aloqalarni tekshirish uchun kifoya qiladi. Yaxshiyamki, bu avtomobildagi eng qimmatbaho qism emas, shuning uchun siz oddiygina almashtirishsiz noqulay ahvolga tushmaslik uchun. Dvigatelning o'zi bilan muammolar tug'ilsa, bu juda qiyin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun motorni to'g'ri va o'z vaqtida texnik xizmat bilan ta'minlash kerak.