Sedan Latitude Renault: fotosuratlar, xususiyatlar va egalarining mulohazalari

Latitude Renault - besh yil oldin, 2010 yilda e'lon qilingan biznes-klass avtomobili. Avvalgi yil avgust oyida Moskvada keng jamoatchilikka taqdim etildi. Ushbu mashina Rossiya, Afrika, Osiyo, Turkiyada ishlab chiqarilmoqda. Shunday qilib, qanday model turini va uning texnik xususiyatlari nimani anglatishini aniqlash maqsadga muvofiqdir.

Olchamlari va ko'rinishi

Latitude Renault o'lchamlari, men aytmoq kerak, juda katta. Ushbu mashina uzunligi 4897 mm, kengligi esa 1832 mm. Dingil oralig'i ham hurmatga olib keladi. Uning ko'rsatkichlari 2762 mm. Qiziqarli tomoni shundaki, bu mashinaning asosini Samsung SM5 kabi koreys modeli kengaytirilgan platforma yotqizgan.

Sedanning dizayni qiziqarli. Uning old qismi darhol ko'zlarini tortadi. Krom bilan qoplangan kuchli radiatorli panjara ta'sir o'tkaza olmaydi. Bu juda ta'sirli ko'rinadi, shuningdek, o'rtada korporativ olmos - emblem mavjud. Qopqoq, bu orada, bir oz konkav bo'lib, bu boshqa dizayn qarori.

Tashqi tafsilotlar

Kattaroq faralar gorizontal ravishda uzanib, ularning burchaklari avtomobilning yon tomoniga biroz tushadi. Qattiq ko'rinish va shisha tom. Qorong'i qora tashqi ko'rinishga ega bo'lish uchun tonlama bilan qoplangan. Old tampon biroz oldinga surilib, dizaynerlar tuman yoritgichlarini to'rtburchaklar shakli chuqur nusxalarida g'arq qilishga qaror qildilar. Ushbu ayyorlik texnikasi tufayli avtomobilni yanada kuchliroq va kengroq qilib ko'rsatish mumkin edi.

Latitude Renault konturlari juda laconic va mos keladi. Aslida, dizaynerlar avtoulovi tasvirida klassik o'rta chiziqni qayta-qayta qo'llashga qaror qildilar. Bu usul yillar davomida sinovdan o'tkazildi va shuning uchun har doim mashinaning qiziqarli ko'rinishini yaratdi. Nihoyat, rasm mustahkam, ammo og'ir emas, oziq-ovqat bilan to'ldiriladi.

Ichki dizayn

Latitude Renault yaxshi mo'ljallangan ichki makonga ega. Biznes-klassga tegishli avtomobilning ichki qismi bo'lishi kerak bo'lgan ichki tartib-intizom, oqlangan, odatda, shunday bo'ldi. Tabiiy yuqori sifatli teri bilan hamma narsa tugaydi, boshqaruv tugmachalarining terilari krom bilan qoplanadi va agar biz boyroq mahsulotni ko'rib chiqsak, unda hatto haqiqiy yog'ochdan tayyorlangan buyumlar ham mavjud. Vites qutisi ostida mutaxassislar ikki elementli universal boshqaruv bloklarini joylashtirishga qaror qildilar - navigatsiya va uyali aloqa.

Renault Latitude sedan nafaqat ko'rgazmali, balki qulay bo'lgan. Old koltuklar barcha yo'nalishlarda sozlanishi mumkin. Eng yuqori versiyada esa massaj funksiyasi va xotira sozlamalari bilan jihozlangan kreslolar mavjud. Bu, albatta, noyob koltuklar. Masajli pnevmatik rulolar (5 ta) bilan qulay, ular mavjud to'rtta rejimda ishlaydi: kuchli, yumshoq, o'zgaruvchan va doimiy. Ushbu funktsiya ko'pincha uzoq safarlarga boradigan yoki tirbandligida uzoq vaqt turadigan odamlar uchun haqiqiy topilma hisoblanadi. Yo'lni massaj qilish orqali odam qulay va qulay his qiladi.

Salon uskunalari

Renault Latitude sharhlari asosan ijobiy. Va bu tushunarli, chunki sedanning bu modeli juda ko'p, hatto juda zukkolchilarning talablarini qondira oladi. Shunday qilib, masalan, orqa o'rindiqlarda uchta yo'lovchilar o'zlarini yaxshi his etadilar. Qulay va keng - ikkala oyog'ingiz ham, boshingiz ham etarli joy. Agar uchinchi barg va faqat ikki yo'lovchi qolsa, ular uchun qo'shimcha imkoniyatlar ochiladi. Masalan, orqa tomondan tushayotgan stol, hatto ikkita stakan egalari ham bor.

Qo'shimcha to'lov uchun potensial xaridorlarga uch hududli iqlim nazorati taklif etiladi. Ushbu funktsional parametr yo'lovchilar uchun (va har bir kishi uchun) va haydovchilar uchun alohida parametrlarni alohida o'rnatish imkonini beradi. Va avtomobil integratsiyalangan havo sifati boshqaruv tizimiga ega. Kabinada yaxshi mikroiqlimga ega bo'lish qanchalik muhimligini hamma biladi. Shunday qilib, birlashgan uglerodli filtr va ionlashtiruvchi konditsionerga o'rnatiladi (u ikki rejimda ishlaydi). Ichki makonga bunday muhim va foydali qo'shimchalar tufayli chang va begona hidlar yo'q. Bundan tashqari, bu optsiyalar patogenlar va turli allergenlardan havo tozalash vositasi sifatida xizmat qiladi. Kerakli funksiya. Havo foydali negativ zaryadli ionlar bilan to'yingan. Drayv yoki yo'lovchining ichi yoqimli hidni talab qiladigan bo'lsa, havo lazzatlari vazifasi mavjud. Hatto ikkita alohida patron bor.

Renault Latitude: avtomobilning texnik xususiyatlari

Ushbu modelning qopqog'ida, oraliqda taqdim etilgan vosita birliklaridan biri o'rnatilishi mumkin. 2-litrli 139-HP juda mashhur. Bu qadamsiz CVT variatori ostida ishlaydi. Bu juda iqtisodiy va kuchli. Ushbu vosita bilan faxrlanadigan model, Renault Latitude I 2.0 CVT sifatida tanilgan.

Yana kamida mashhur versiyasi - 2,5 litrli V6 dvigatelini siqib chiqaradigan qopqog'i ostida bo'lgan va 177 ot kuchi quvvatga ega. Ko'rsatkich, ayniqsa avvalgi versiyaga nisbatan, ta'sirchan. Avtomatik 6-tezlikli transmissiya modeli birlashtirildi. Ushbu mashina tezligi bo'yicha erisha oladigan maksimal tezlik 209 km / soat. Bunday mashina yonilg'i sarfiga ega bo'lishi kerak. Lekin aslida yo'q. Shahar atrofida 100 kilometrlik 10 litrdan kam. Ajoyib ko'rsatkich, shuning uchun bu model ruslar orasida tez mashhurlik kasb etishi ajablanarli emas.

Evropa avtoulovchilari turbodizel bilan avtomobil sotib olish imkoniga ega. 150, 175 va hatto 240 ot kuchiga ega uchta variant mavjud. Bunday motorli model (biz, albatta, bu haqda gapiramiz, albatta) 235 km / soat ko'rsatkichiga erisha oladi. 100 kmgacha bo'lgan masofa esa 7,5 soniyadan bir oz ko'proq tezlashadi.

Xavfsizlik

Rasmda taqdim etilgan avtomobil Renault Latitude yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi. Suspension bilan birga turishni boshlang. Qizig'i shundaki, ushbu model o'zidan oldingi modelni - Renault Laguna'ni oldi. Lekin bu faqat front. Biroq orqa avtomobil Nissan dan qarz oldi.

Ushbu mashinada zamonaviy xavfsizlik tizimlari mavjud. Ham passiv, ham faol. Asosiy uskunada olti havo yostig'i, kuchli uch nuqtali bantlar, favqulodda tormoz tizimlari va ABS mavjud. Mutaxassislar shunday qilib, haydovchi ortiqcha tormozlashda hech qanday xavf sezmadilar, shuning uchun rolik ustunini loyihalashga qaror qilishdi. Bunga Rulda simining nozik burchagi bilan erishildi.

Uskunalar

Renault Latitude sharhlovchilarining ko'pchiligi ijobiy baholanmoqda. Bu, ko'plar uchun bunday modelni sotib olishga ilhomlantiradi. Ammo mashinaning boshqa hissiyotlarga olib kelishi mumkin emas, chunki asosiy jihozlar mavjud bo'lgan uskunalarning ta'sirli ro'yxati bilan mamnun. Drayv elektronlarni Bluetooth protokoli orqali ulab, yo'lda oltita kuchli ovozli dinamiklar bilan 3D audio tizimidan (MP3 va CD vazifalari bilan) rohatlanadilar. Mashina, albatta, baland ovozda musiqa va "go'shtli" bassni yaxshi ko'radi. Plug & Music deb nomlangan tizim ham mavjud. Bu sizga turli xil tashqi futbolchilarni ulash imkonini beradi. Hatto bu erda ham iPod qo'llab-quvvatlanadi.

Boshqa potentsial xaridorga maxsus tizim taklif etiladi. Va bu Bose Ovoz tizimi. Bu kuchli dinamiklar tomonidan o'n bo'lak miqdorda va ko'p kanalli kuchaytirgichli ekvalayzerdan farq qiladi! Xo'sh, boshqa variantlar ro'yxati juda keng. Agar biror kishi xohish-istagi va moliyaviy imkoniyatlariga ega bo'lsa, unda siz quyma disklarni yoki LED chiroqlarini sotib olishingiz mumkin. Parktronik, bi-xenon, yomg'ir sensorlar, yorug'lik va boshqa ko'p narsalar qo'shimcha narxlarda ham mavjud.

Xarajatlar

Yangi "Renault" 900 ming rublga tushadi. Narx juda katta, biroq, bu juda keng jihozlar ro'yxati, mukammal uskunalari, kuchli texnik xususiyatlari va qulay ichki qismiga ega bo'lgan biznes-klass mashina ekanligini unutmasligingiz kerak. Lekin bu eng past narx. Masalan, 177 ot kuchiga ega bo'lgan AT6 Privilege versiyasi va olti tezlikda avtomatik transmissiya narxi 1,532 ming rublni tashkil qiladi. Dynamique Confort paketidagi arzonroq variant 60,000 arzon.

Umuman olganda, hamma narsa konfiguratsiyaga bog'liq. Mashinada hamma narsa bo'lsa: elektr oynalar, 16 dyuymli po'lat g'ildiraklar, tuman chiroqlari, moslashuvchan havo o'tiradigan joylari, turli xil yordam tizimlari, isitiladigan o'rindiqlar, chipli kartalar, CD, MP3, konditsionerlar va boshqalar bo'lsa, unda modelga katta miqdor to'lanadi. Agar uskunalar oddiy bo'lsa, unda kamroq bo'ladi. Siz uni bir necha yuz ming rublga olishingiz mumkin.