Chorrahasida burilish

Ko'pchilik haydovchilar har doim to'g'ri yo'l muayyan uzunlikdagi ayrim mashqlarni bajarish mumkin emas. Bu ular muayyan haydash mahoratga ega emas faqat, deb aslida tufayli, balki to'liq o'rganilmagan emas me'yoriy-huquqiy bazani , haydovchilik guvohnomasini olish. Barcha tafsilotlar va nozik puxta o'rganish uchun, biz bunday harakatlar bo'lishi mumkin, lekin faqat og'ir shahar trafik bir chorrahasida bir navbatida nazar qilmaydi. Biz, shuningdek, hisobga kesishish manevra bajarish ba'zi o'zgarishlar qiladi, tartibga solinadigan va tartibga solinmagan, ham bo'lishi mumkin, degan haqiqatni olib. Bu darhol burilish ta'kidlash lozim tartibga solinmagan chorrahasida bir oz ko'proq murakkab, lekin ba'zi ko'nikmalar bilan qiyinchiliklar sabab bo'lmasligi kerak.

Shunday qilib, boshqa biron-bir aniq shovqin yaratish bo'lmaydi optimal orbital ustida amalga oshirilishi lozim bo'lgan chorrahasidagi o'girib yo'l foydalanuvchilar. Bu qoida barcha transport vositalari uchun amal qiladi, va yo'l foydalanuvchilar avtomobil, balki velosiped, mopedler va hatto piyoda emas, faqat tushunish mumkin ostida, asta-sekin yo'l kesib. Tabiiyki, tartibga solinmagan chorraha uning moslashuvchan xavfsizligini ta'minlash va manevra keyin bir xil yo'nalishda o'tgan boshqa avtomobillar bilan to'qnashuv oldini olish kerak drayverni ochish uchun harakat qachon. Aslida, bu qiyinchilik kabi, yolg'on gap tartibga solinadigan chorrahasida deyarli barcha yirik transport oqimi svetoforlar bilan ko'rsatiladi. Lekin har doim emas ...

haydovchi orqaga qaytarish chap bo'lakda olish shart oldin, imkon mash'al miss, yaqin-transport va piyoda chapga, keyin manevra tugatish uchun. Bu sizniki chap mashina burilib muhtojlik uzoq quyruq hosil qilishi mumkin, deb, albatta, yo'lning o'rtasiga borib emas, balki atrofida o'girib emas edi. Bu chorrahasidagi oldindan burilish, deb o'ylayman va perpendikulyar yo'nalishda qo'shni Ip ustida sayohat emas, balki bir yo'lni tanlash kerak bo'ladi. Bunday manevra u har doim ham imkoni bo'lmaydi isbotlash yo'l politsiyasi xodimlari e'tiborini jalb mumkin. vaziyatlar butunlay farq qiladi, va politsiya xodimlari ham xatolarga yo'l mumkin, lekin bo'lsa-da xatolar ular juda kamdan-kam hollarda tan - deyarli hech qachon.

kel. Har bir haydovchi aniq yo'l ideal qoidalari, bilasiz mumkin, chunki, uning arava orqada o'tirgan, u allaqachon, potentsial huquqbuzarning sifatida paydo bo'ladi, deb tushunib, lekin ularning ba'zan juda oson emas yopishib kerak. Agar chorrahasida bir U-burilish qilish istayman, lekin siz harakat yo'nalishini o'zgartirish uchun bor, yaxshi atrofida, boshqa joyda yoqish yoki hovlida bir joyga qo'ying, qaror to'g'riligiga haqida hech qanday shubha bo'lsa. Agar o'z navbatida davomida yo'lning haydovchilarning noto'g'ri harakatlari ko'p yo'l-transport hodisalari sabab bo'lishi mumkin. Agar shunchaki yo'lda favqulodda vaziyat yaratish ham, osongina ma'lum bir davr uchun ularning haydovchilik guvohnomasini yo'qotishi mumkin.

Bu bo'ladigan ipi bilan bir chorrahasida noto'g'ri burilish sizga nafaqat olib mumkin eslash o'rinlidir jarima (1000 1500 rublgacha dan), lekin behuda vaqt va nervlarning ko'p, bir asosli manevra siz tez va osonlik bilan har qanday kesishishi topshirish imkonini beradi esa, o'zlari va boshqalar uchun noqulay sabab holda. Maqolaning oxirida, siz o'z navbatida sizning rejalashtirilgan yo'lini ham mos emas edi, agar bu qo'shishingiz faqat bir oz oldin topshirishni lozim. Albatta, sizlar va politsiya xodimlari tomonidan jazolanadi mumkin, lekin jarima miqdori noto'g'ri roundabouts (faqat 100 rubl chorrahasida teskari haydash uchun jazo) dan nomutanosib kichik bo'ladi. Har doim tez o'zgaruvchan transport sharoitlar amal - va muammo ichiga olish hech qachon!