"IL Yupiter 2" - va qurilma xususiyatlari

Bu Izhevsk o'simlik motostroyeniya rivojiga hissa bo'rttirib emas mumkin emas. birinchi "IZ" model qo'shadi va hayron Motopark. "IZ Yupiter 2" ha, uning ikkida yo'qligi nusxada barcha qiyinchiliklarga olib chiqdi crumbs hisoblanadi. "Yupiter" odamlar faqat bir sevimli emas edi, u hali ham yuqori unvon motostroyeniya afsona saqlab qoladi. Yangi dizayn, yaxshi ishlashi, chidamlilik, kuch, va eng muhimi, past narxlar - bu milliy muvaffaqiyat topgan. "IL-2 Yupiter" va shu kungacha yo'llarda ko'rish mumkin. Va yaxshi sabablar ham bor. Shunday qilib, bir mototsikl qanday? paydo bo'lgan boshlash uchun.

yaratish tarixi

Mototsikl "IZH Yupiter-2" uzoq "zaryadlarni" o'z faoliyatini boshladi. Birinchi instantsiya 1957 yilda yorug'lik ko'rdi. Keyin u oddiy va unprepossessing nomi ostida butun dunyo bo'ylab mototsikl ko'rgazmada ko'rish mumkin "IL". Kelajakda "Yupiter" ning prototipi IL-56 edi. Bu mototsikl bitta dizayn yanada chiziqli ikki g'ildirakli transport asosi bo'lib kelgan. Ishlab chiqarish "Yupiter IL-2" faqat 1961 edi. Ushbu velosiped ommaviy ishlab chiqarish davomida uning allaqachon ma'lum bo'lgan barcha mag'rur nomini oldi. U bir mototsikl juda ta'sirchan vaqt omon. 1971 "IZ Yupiter 2" konveyer lentasi tushadi qo'ydi - so'nggi holat o'n yil ishga tushirilganidan so'ng aniq keldi.

Yangilik, yoki dunyoni ikkinchi "Yupiter" berdi, nima

uning salaflari mototsiklga biroz farq qiladi. texnik va tarkibiy farqlar edi-da. Yangi dizayn - alohida masala, lekin modeli ko'rinishi tubdan o'zgartirilgan. Endi, yana bir u qarash boshladi "Yupiter IL-2". elektr quvvat Haydashga ham modernizatsiya tajribali. Yangi yoritish yangi o'smirlar talab qiladi. Aytgancha, bu haqda.

Signal velosipedda bir oz yorug'lik. Umuman olganda, bir dumaloq old Far yuqori nur va orqa elektr reflektörler bor. Lekin bugungi standartlari tomonidan etarli emas. Shuning uchun, zamonaviy chavandoz, "Yupiter" minib qonunga muvofiq tomoni navbat signallari qo'yish kerak. Bu, shuningdek, dvigateli yangidan barpo etilgan edi.

"Yupiter IL-2" - photo ranjitishni emas

juda yaxshi zaryadlarni uchun velosipedda loyihalash. Bu yaxshi "Yupiter IL-2". Ko'rinadi Rasm to'liq Barcha mototsikl bo'yoq etkazish mumkin emas. yerga parallel ravishda katta Chrome chiqarish quvurlar, darhol e'tiborni tortadi. unga toza klassik ramka ortiqcha hech narsa yo'q. g'ildirak uya ichida ekilgan g'ildiraklari sayoz.

Rasmdagi o'rtasida ko'rish mumkin Compact Dvigatel, tomonlarning kaltaklar. Bu, shuningdek, yonilg'i tank haqida bir narsa aytish kerak. Drop-kabi shakl abadiy ajoyib ko'proq ko'rinadi. buyuk batafsil orasida davra Hızölçeri ajratish va yozuv "Yupiter" davom mumkin. rasmga Keyingi o'zi bu sayyora go'zal.

mototsikl turi

Uning "Do'stlar" ko'plab kabi "IZ Yupiter 2", turiga ishora klassik mototsikl. unga xos nima? Birinchidan, har bir "klassik" asosiy xususiyati - bu to'g'ridan-to'g'ri tushirish hisoblanadi. joy u silliq, kam o'rnatilgan qaytarib banddir emas. Bu yoqimli Riding o'rindiqqa hissa qo'shadi.

uzoq yo'l charchab, siz bunday qila oladigan to'g'ri, faqat klassik mototsikli siz orqa tutish kerak. Pedallar oldinda olish emas. Ular haydovchi tomonidan chiziladi. Shunday qilib, o'ng burchagi qo'llab-quvvatlash yo'li bilan hosil. bu oyoqlari juda muhim bo'lgan, karaxt ketmaydi. Past boshqarish yaxshiroq ishlash qiladi. Hojat yo'q shoxini qatnashdi uchun Qaerdadir juda olisda erishish. Klassik velosiped yaxshi yo'llar kabi yaxshi his qiladi, va kambag'al yuzasining.

"Yupiter IL-2" - xususiyati

Barcha "jiringlash" ko'rinishi, innovatsion details muhim emas. yagona narsa siz e'tibor kerak - bu ishlash. Ular nashrida berkitgan velosipedda haqida aytib berishi mumkin. Shunday qilib, bunday tashvishlar har qanday avtomobil va mototsikl asosiy markazi, vosita. birinchi narsa, shuning uchun siz dvigateli qarash kerak. "IL 2 Yupiter" a surish-pull tizim sifatida o'rinni neft kuch birligi, bor. Bu pistonlar moylash asosiy yoqilg'i bilan ta'minlash bilan amalga oshiriladi, degan ma'noni anglatadi. Ya'ni, to'g'ridan-to'g'ri gaz stansiyasida, benzin tashqari, yonilg'i quyish va ehtiyoj, motor moyi to'ldirish uchun. birinchi qarashda, batafsil, bir poda, lekin o'rganmagan da, bu farq qilmaydi. useri "Yupiter" faqat ikki ballonlar. Ularning umumiy hajmi uch yuz qirq yetti santimetr kub. Motor mas'uliyatga o'n to'qqiz ot kuchiga kuch rivojlantirish imkoniyatiga ega bo'ladi. Bu nur Mototsikllar uchun normal tezligi. yoqilg'i ta'minoti yaxshi eski karburator javob beradi. Asosiy narsa unutmasligimiz kerak: amaliy xususiyatlarini. nisbatan tekis er ustida "IZ Yupiter 2" soatiga bir yuz o'n kilometr tezlikda qodir. Yoqilg'i iste'moli kichik bo'ladi: "sakson yoshda" ishchi yo'lida bir yuz kilometr, to'rt yarim litr. havo oqimlari orqali "Yupiter" qotdi. juda samarali emas, albatta. Lekin bu vaqt davomida haqiqiy edi.

mumtoz modeli Tuning

Bu "IZ Yupiter 2" uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilgan, deb hech kimga sir emas. eski kabi juda ko'p emas, mehribon, ularning o'z velosiped narsa ko'rishni istaydi mototsikl artdi. Faqat bir yo'l - tuning, oddiy tarzda - qayta qurish. variantlardan biri sifatida yarim doimiy bo'yoq ko'rib chiqilishi mumkin. Yangi yorqin ranglar "IZ Yupiter 2" yangi jon nafas. Bu velosipedda bir butunlay yangi rangdagi o'ynaydi. har qanday bo'lsa, boshqa hunarmandlar oddiy, gezginci olib tashlang. Lone Moto ancha ta'sirli ko'rinadi.

sababsiz "IZ Yupiter 2" milliy mototsikl unvonini sotib oldi. Barcha bu takomillashtirish haqida aytadi.