"GAZelle" old pedi - narx, almashtirish, ishlab chiqaruvchilar

"Gazelle" - Rossiyada juda keng tarqalgan avtomobil. U kam xarajat evaziga keng ommalashgan. Muntazam ish bilan bunday mashina 2-3 yilga to'ladi. Biroq, bunday dvigateldan mashinaga xizmat ko'rsatish juda qimmat. "GAZel" ning old panellarini o'zgartirish uchun bu uch ming rublga yaqin. Sizga 700-900 rublgacha sarmoya yotqizib, o'zingizning parvarishingizni qanday qilib saqlab qolish kerakligini aytib beramiz.

Resurs haqida

Odatda egalari 40 ming kilometrlik raqamni gapirishadi. Bu vaqtgacha tormoz pedi oldida "GAZel Next" va "Business" ham eskirib qolgan. Shuni ham ta'kidlash joizki, mahalliy "Gorkiy" yostig'i faqat 25 ming nafar emziradi. Singan padning asosiy belgilaridan biri ularning shitirlashidir. Biroq, bu yangi qoplamalarda paydo bo'lishi mumkin. Odatda, ular asbest bilan to'ldirilgan standart bo'lmagan analoglardir. Ular nafaqat yalang'ochlik, balki tormoz va issiqlikni ham juda yomon his qilishadi. Keyingi omil - pedallal instruktsiyaning ortishi. Shu bilan birga, tankdagi tormozli suyuqlik miqdori kamayishi mumkin (ish silindrini siqish uchun katta miqdordagi qon tomirlari kerak).

Eng yaxshi isbotlangan usul ingl. Diagnostika. Agar g'ildirakni olib tashlasangiz, ishqalanish ustki qatlamini tekshirish kerak. Metallga qalinligi uch millimetrdan past bo'lsa, elementni zudlik bilan almashtirish kerak.

Narxlar va ishlab chiqaruvchilar

Agar 2705 va 3302 modellari haqida gapiradigan bo'lsak, eng qimmat - Premium ped to'siqlari. 4 ta qoplama uchun taxminan 700 rubldan so'ra. Ammo, baholashlar shuni aytish kerakki, bu o'zgartirish uchun eng yaxshi variant emas (ishlab chiqaruvchi OAO GAZ bo'lsa-da). Bindirmalar tezda kuchsizlanadi.

Yaxshi analog sifatida ko'pchilik NIPPON dan yostiqlarni tavsiya qiladi. Ularning narxi 900 rubl. To'plamda 4 ta yostiq bor.

"Gazelle", ehtimol, original qismlari o'xshashroq bo'lgan yagona avtomobil.

Ko'rib turganimizdek, NIPPON muammosiz 40-45 ming kilometr parvarish qilmoqda. "Nekstov" ga kelsak, ular uchun "Marcon" yostig'i bor. To'rt elementning qiymati - 730 rubl.

"GAZel" old panellarini qanday almashtirish mumkin? Asboblar

Odatda bu protsedura 40 minutdan ortiq vaqtni oladi. Oyoqlar har ikki tomondan ham o'zgaradi. Ularni almashtirish uchun bizga (3 tonnagacha gilamchali), ulov yoki "go'sht maydalagichi" bilan ishlaydigan balon kaliti, peletka plyonka va 17 karbayt kaliti kerak.

Ishga kirishish

"GAZelle" pedlarini old qismini o'zgartirish uchun old qismini ajratish kerak. Shlangi krikotni kvadratga biriktiramiz (chunki u juda past bo'lgani uchun "nurga" asoslangan emas). Bundan tashqari, g'ildirak boltlarini yirtib tashlang. Qabul qilingan "old uchida" nihoyat ularni echib oling va g'ildirakni olib tashlang. Batafsil qulaylik uchun Rulda-osiyani o'ta mavqega burish (g'ildirak kamaridan pastga qarash uchun tormoz taymeri uchun). Keyinchalik, 17 tugmachasini bosib, braketni mustahkamlovchi murvatni olib tashlang. Biz ikkinchi qo'li atrofida aylantiruvchi tanani barmoq bilan aylantiramiz. Shunday qilib, eskirib qolgan yostiqchalarga kirish imkoniga ega bo'lamiz. Ular hech qanday asbobsiz xavfsiz tarzda olib qo'yilishi mumkin. Keyin taglikning chuqurliklari va astarlarga qarshi turadigan hidoyat oluklarini tozalang. Kaymayan pense yordamida pistonni braketka bosamiz. Suyuqlikning silindrni osonroq bo'lishini ta'minlash uchun, birinchi navbatda, unga tegishli diametrga ega bo'lgan silikon yoki rezina shlangni qo'yib, valentani ochish mumkin. Qo'llab-quvvatlovchi ish pistoni tsilindrga o'tsa, valf yopilishi kerak. Keyin, yangi poyafzal qo'ying va braketni joyiga qo'ying. O'rnatish vaqtida tormoz choklarining kamonlarini joylashtirishning to'g'riligini tekshirish kerak. Barmoqlarning bog'lovchi boltasi 33-38 nanometrdagi moment bilan o'ralgan. Buning uchun, Turk kaliti bilan ishlating.

Har bir narsa, bu "GAZel" old panellarini almashtirish jarayoni muvaffaqiyatli yakunlandi. Endi g'ildirakni yig'ib, keyingi tomonga o'ting. Jarayon bir xil. Agar siz suyuqlikning bir qismini drenajlagan bo'lsangiz, uni tankga qo'shishni unutmang. "Gazel" uchun to'rtinchi sinf "RosDot" suyuqligidan foydalanish tavsiya etiladi.

E'tibor bering

"GAZelle" oldingi pedlarini almashtirish uchun siz yo'riqnomalar bo'ylab harakatlanadigan anjomlarning holatini, shuningdek ishlaydigan pistonning himoya qopqog'ini tekshirishingiz kerak. Yoriqlar va yoriqlar mavjud bo'lganda elementlarni almashtirish kerak. Ular ta'mirlash vositasidan olinishi mumkin. Uning narxi "Biznes" seriyasining avtomobillari uchun 450 rubldan va "Nekstov" uchun 960 ga teng. Barmoqlaringizni harakatlantirish oson bo'lishi kerak. Agar ular qattiq harakat qilsa yoki bir joyga osilgan bo'lsa, elementlar almashtirilishi kerak. "GAZELEY Next" yoki "Business" oldingi yostiqlari o'rnatilgandan so'ng darhol harakat qilmang. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng tizimni bir necha marta pompalaysin. Pedalning erga 5-7 marta osongina tushishini his etasiz. Keyin tizimdagi bosim normallashadi. Shundan so'ng siz o'zingiz ishlay boshlaysiz.

Xulosa

Shunday qilib, oldingi pedlarni GAZelle avtomobili oldida qanday o'zgartirish kerakligini aniqladik, qanday ishlamay qolishi va yangi narsalarning narxi qanday. O'zgartirish jarayoni ancha sodda va hatto yangi boshlanuvchilar bilan ham shug'ullanishi mumkin. Sizga kerak bo'lgan barcha narsalar - klaviatura va jek.