"O'rol" dan o'z to'rt velosiped qilish qanday

Bugungi kunda eski sovet-yasalgan Mototsikllar tobora qayta ishlash uchun yoki paragraflar metall Hurda yuboriladi. Va yaxshi Shuning bilan. Birinchidan, ikkinchidan, tez-tez ishlamay hatto eng etarli mototsiqlchiga ranjitish mumkin, chunki u juda qiyin katta defitsit eski mototsikl qismlardan iborat, va. Ular ham hovlida bor, va zanglab va tushunish va "qismlar uchun" borib chiqadi. Biroq, ba'zi hunarmandlar ATV ostida uni reworking, sovet transport ikkinchi tiriltirdik. Bu uchun eng mashhur platforma bir mototsikl "Ural" edi. "O'rol" dan to'rt velosiped qilish qanday, bu maqolada haqida o'qing.

ishlab chiqarish bosqichi

transport, bu rejimda texnik bajarilishini tashkil qilish umumiy ulushi 4 bosqichlari:

1. ramkani o'zgartirish.
2. boshqa vosita va vites o'rnatish.
3. suspenziya redoing.
4. Rasmlar va yangi asboblar panelida o'rnatish.

Biz ishlashimiz kerak materiallari nima?

o'z qilish uchun uy qurib, ATV "Ural" 4x4, biz qismlari quyidagi qator kerak:

• Rot.
• Ikki yangi ko'priklar.
• tormoz tizimi.
• Amortisörler.

Manba mashinalari va silliqlash mashinasini tanlash uchun zarur bo'lgan asosiy vositalar orasida. ATV to'liq yig'ish amalga oshirish uchun o'z bo'lmasa oddiygina mumkin emas.

nazorat turi

Agar oshirish oldin, siz kelajakda avtomobil hisoblanadi nazorat qaysi turi bilan qaror kerak. Bu mototsikl va boshqarish mumkin. ikkinchi holda, Uraldan ideal standart g'ildirak, lekin ikkinchi qo'shimcha qismlar sotib olish kerak bo'ladi. Va, albatta, barcha bu birgalikda ramkaning kelajak dizayni bilan ATV qo'lga kiritdi uchun qo'llaniladi. Bu holatda, "O'rol" ning, osonlik bilan har qanday yo'l to'siqlarni bartaraf mumkin haqiqiy hayvon olish.

ramka

dastlabki bosqichda standart ramkaning dizayni uchun texnik o'zgarishlar qilish kerak bo'ladi. Bizning holda, biz 4 santimetr qaytib joy vertikal quvur yengillashtirishni ko'chib, keyin mayatnik velosiped ko'prik rozetkasi manbalaridan va orqa ustunlarni kesib. As yanada o'z qo'llari bilan «Uralda" dan ATV ishlab chiqarish? metall quvurlar maxsus qo'shtirnoq ishlab chiqarish va ishlab chiqarish burjlar bilan birga ularni jamlaganimizda. Bunday old va orqa magistral tampon kabi tafsilotlar, ingichka-devor bilan o'ralgan quvur bo'limda 30 millimetr qilingan bo'lishi mumkin. mashina uchun buyurtma metall yoqib bo'lmaydi-yilda eng kam quvvatga uni belgilangan.

ishlaydigan tizim

Qanday "Ural" dan to'rt velosiped qilish? Avvalo e'tibor orqa to'xtatib turish. tizimi yaxshilash uchun bir necha variantlar bo'lishi mumkin. Ularning oddiy - tishli bilan to'la vaqtli PTO mil o'rnatish hisoblanadi. Albatta, bu usul ancha oddiy va yo'l ko'prik o'rnatish nisbatan tezroq bo'ladi, lekin u differensial bo'lmaydi, deb unutmang.

Shu munosabat bilan, egalarining ko'pchiligi avtomobil bilan ko'prik barpo etish qaror. Bu uchun eng munosib "Oka" ichki bo'ladi. Lekin uning vazni Shuning uchun biz qisqaradi, katta er bilan ta'minlash va avtomobil jadallashtirish dinamikasi aks qaysi, juda katta. Ish juda zerikarli, lekin differensial allaqachon asfalt yo'lda haydash paytida juda qulay hisoblanadi ko'prik, ichiga qurilgan.

qisqa, yanada ixcham ko'prik bilan ATV tarzda muomala qilish, juda yaxshi bo'ladi. to'xtatib turish bu qismini o'zgartirish uchun, biz qo'llab-quvvatlash lavha va bahor kelepçeyi kesib, keyin socket uchi Gardish dan chiqarib olish kerak. Biz paypoq qisqartirishi bo'lsa, o'tgan element qaytib joylashtirilgan va tayyor tuzilishi manba ta'min etiladi. Aytgancha, kardan mil "Oka" yarim oqi qilish ham mumkin.

Qo'shimcha imkoniyatlar old ishlab chiqarish dizayni bilan bizdan oldin ochiladi. Albatta, ATV kelajagi og'irligi solishtirish, u avtomobil ishlab chiqarish, qurol o'rnatish qanchalik bema'ni taxmin qilish qiyin emas. Shuning uchun, avtomobil o'z sa'y-harakatlarini qilish tavsiya etiladi, ular uchun pick up hajmi o'z Agar bo'sh og'irlik kamaytirish istayman. Eng tez-tez, old ishlab chiqarish 25h25h2 millimetr belgilash uchun metall quvurlar qilingan. Bu holda, Burilish kamlar avtomobil «Jiguli» dan olinadi. tormoz tizimi alohida sotib olish uchun yaxshidir.

motor

U "O'rol" dan, bir standarti bo'ladi. Lekin - chunki ATV katta og'irlik - bizning ichki yonuv dvigatellari juda issiq bo'ladi. Shu munosabat bilan, tartibda dvigateli haddan tashqari issiqlik, "sakkiz" majmui bu yerda havo sovutish Majburan oldini olish uchun. Shuningdek, yosh va donor avtomobil mileage katta, kam ishonchli bizning ATV dizayn ekanligini ta'kidlash lozim. Shunday qilib, bozorda kamida kiyiladi qismlar tanlashga harakat qiling.

rasm

ATV texnik qismi borishga tayyor so'ng, bo'yash va yoritish haqida o'ylash vaqti keldi. birinchi nuqtadan bilan bog'liq bo'lib, bir "Ural" "hacks" uslubidagi buyuk qarash qiladi, ammo ularning qo'llari bilan bu rang juda qiyin, albatta. Shuning uchun, bu maksimal mos rang tanlash. Misol uchun, juda chiroyli yashil Metallik rangga bo'yalib ATV, qara. Umuman, uslub va ohang astar qismlari siz har qanday mezonlar holda tanlashingiz mumkin. rasmlar ishlari Yana ham tabiiy ko'rinishi uchun "Ural" metall profil qiniga solib qo'yish unutmang.

yoritish

Yoritish ham didingiz muvofiq tanlangan. Far ko'pchiligi past va yuqori chastotaga sifatida harakat qiladi tuman, o'rnatish uchun tavsiya etiladi. Qaytish signallari va tormoz chiroqlar standarti tanlanadi. Lekin ko'p tutmang - bu optik avtomobil qiyofasini buzmoq kerak emas, balki uni ta'kidlashni. Bu bosqichda, deb atash mumkin, uning qo'llari bilan Ural mototsiklda kelgan ATV ishlab chiqarish uchun qanday savol yopilgan. Darhol rassomlik va optika o'rnatish so'ng, u birinchi sinov uskunasidagi yuborilishi mumkin.

Shunday qilib, biz o'z qo'llari bilan «Uralda" dan to'rt velosiped qilish uchun qanday tushundim, bu ehtiyoj uchun har qanday ehtiyot qismlar, deb.