Masofa bosib o'tgan avtomobillar, Masofa bosib o'tgan avtomobillar
Sensörünü Knock. foydalanish va tekshirish tamoyili
Zamonaviy avtomobillar dalillar asosida turli datchiklar bilan jihozlangan nazorat birligi butun jihoz ishlashiga nazorat qiladi. jalb bu elementlar biri yonilg'i tizimida piezoelektrik ta'siri asoslangan tamoyili qaysi qarshi, bir yonish sensori.
avtomobil dvigateli joylashgan sensor Knock. Bu useri portlash portlash dan kuchlanish o'qlaridan hosil. undan olingan dalillar asosida, nazorat birligi ila maksimal Dvigatel quvvati va yonilg'i iste'moli samaradorligini erishish, yonilg'i ta'minoti nazorat qiladi.
taqillab datchiklar turlari
keng polosali va jarangdor - qurilmaning ikki turi mavjud. Ammo hozir rezonans taqillab sensori standarti sifatida jihozlangan emas. Bundan tashqari, bir jarangdor keng polosali ishlamaydi o'rniga, ular masalan, shuning uchun belgilangan, o'zgartirilishi mumkin emas, deb bilish kerak.
ishga tamoyili
Sensor operatsiya piezoelektrik ta'siri asoslangan. nazoratchi 5V bir DC kuchlanish bir sensor signal yuboradi. Bu 2.5V uchun kuchlanish kamaytiradi va nazoratchi AC signali qaytadi bir qarshilik, deb. teskari signal uzatish yozuvlar kuchlanish pallasida olish tomonidan amalga oshiriladi. AC kuchlanish - Qo'mondon DC kuchlanish bir signal, va teskari qabul Chunki mumkin. portlash Dvigatel yonish sensori signali shakllanadi qachon hosil bo'ladi AC yonish kuchga to'g'ridan-to'g'ri bog'liq bo'lgan genlik va chastota. vosita nazorat normal ishlashi paytida bir AC signali kuchlanish 2.5V qaytadi bo'lsa, nazoratchi joriy rejimida Dvigatel ishlashini qoldiradi. natijada signal joy qiymatining og'ish bo'lsa, nazoratchi o'zgartiradi , hatto ateşleme iqtisodiy va xavfsiz rejimida dvigatel yonish va uzatish ishlashini o'chirmoqchi.
taqillab sensorni tekshirish
Similar articles
Trending Now