To'g'ridan-to'g'ri reaktsiya va Jet Propulsion tamoyili

Ikkinchi jahon urushida urushdan tomon ishlatiladigan barcha texnikasi orasida, alohida qiziqish to'g'ridan-to'g'ri reaktsiya tamoyili foydalanishga asoslangan edi ta'siri bo'lgan shu jangovar birlik edi.

Bu tamoyil birinchi qadimda eksperimental o'rganildi. Aftidan, Geron Aleksandriysky birinchi tadqiqotchisi bo'ldi. Bu bir yuz yigirma yil nasroniy davrida avval, u birinchi reaktiv turbinasi yaratganligi ma'lum. 90 ° burchak ostida bukilib qilingan bir bo'g'iq lateral "keskin" bilan bir bo'g'iq to'p vakili. to'p oziqlangan bug 'ichida. yon naycha orqali ( "jarayonlar") juft tashqi borib qachon balon boshlanishi tiklash uchun. Biroq, bu vaqt amaliy qo'llash Kuron Haydash kuch tashkil etishda dalil topa olmadi.

10 asrdan boshlab raketa uchish sanada oldinga reaktsiya foydalanish bo'yicha dastlabki ma'lumotlar. Biroq, u haqida ko'proq ishonchli dalil hisoblanadi raketa uchirish mugul istilosi davrida 13-asrda Xitoyda.

to'g'ridan-to'g'ri reaksiya yordamida g'oyasi yaqinda Evropada kirib. Biroq, u erda u rivojlantirish bermadi. katta darajada, bu tufayli isbotladi 14 asr yaratilgan yilda tabancalar (miltiq), Xitoy raketa ko'proq samarali bo'lishi uchun, aslida edi.

Rossiya ham manfaatdor Rocket ish. 1680-yilda u Moskvada raketa ishlab chiqarish uchun birinchi seminar tashkil etildi. uning ishida u keyin Butrus I. faol ishtirok etdi

ilingan raketa holda va Jet Propulsion rivojlanishi bilan parallel ravishda. 17.yy bu Uchastka maydoni Sana ba'zi o'zgarishlar haqida ma'lumot. Jet etaklaydigan faol ilmiy raqamlarni o'rganib. Bu momenti saqlash qonunchiligi bilan tasvirlanadi. Reaktiv harakat - Ba'zi tezlik bilan uning bir qismi bo'linishi oqibatida tana, bu harakati. Nyuton, Gyuygens Bernoulli, Jukovskiy va boshqalar bu sohada ishni tirik bo'lishi.

Rossiyada birinchi marta 19-asr oxirida aviasozlik jet iticilik foydalanish uchun fikr bor. Bu g'oyaning loyiha 1881 yilda mashhur narodnaya Volya Kibalchich tomonidan yaratilgan. Keyinchalik uning asarlarida, Tsiolkovsky aro aloqa uchun Jet iticilik foydalanish 1903 yilda taklif, loyiha ishlab chiqildi. Bu ilmiy sohani yanada rivojlantirish Goddard, Oberth,-da asarlarida qabul qildi. ularning tajribalar bu va boshqa ishchilar va'damiz ustidan qo'llaniladigan to'g'ridan-to'g'ri reaktsiyasini yordamida har qanday dasturini o'rganib Jet dvigatellari.

Lekin u 20-asrning birinchi o'n yil to'plangan nazariy material Birinchi jahon urushi davrida amalda uni amalga oshirish uchun etarli emas edi, deb ta'kidlash lozim. Jet Propulsion tamoyili yoritish va, birinchi navbatda, ishlatilgan bo'lsa solyut.

Birinchi va ikkinchi jahon urushlari o'rtasidagi davr, reaktiv samolyotlar rivojlantirish bo'yicha faol va qizg'in ish olib borish, turli. Bu ishlar natijasida, yangi qurol keng jang paytida ishlatilgan.

samolyot tuzilishi va artilleriya qurollari bir reaktiv turi sifatida bir avtomobil to'g'ridan-to'g'ri reaktsiyasini: Bugun Jet texnikasi asosan harbiy ahamiyatga va ikki asosiy yo'nalishlari rivojlangan. Bu keng tarqalgan va signalizatsiya va yoritish bilan dedi uskunalar bir turi sifatida anglatadi.

Shuningdek, tabiatda bir reaktiv harakat bor. Shunday qilib, masalan, kalamar, sakkizoyoq, meduza, tufayli zaryadsizlanishi suv oqimi uchun xarakterli bo'lgan mürekkepbalığı olish. sabzavot dunyoda ham Jet Propulsion tamoyili kuzatilishi mumkin. Misol uchun, bir zavod ona janubiy davlatlarga "bodring brogan." bir bodring o'xshaydi pishgan meva, bir engil tegish boshlab, u sopi sochraydi. Shunday qilib mevalardan suyuq urug'icha bilan teshik orqali uchib. "Bodring" qarama-qarshi yo'nalishda uchib. Bu sekundiga o'n metr chiqadigan suyuqlik va meva tezligi o'n ikki metr off uchib mumkin ta'kidlash lozim.