Villi Messerschmitt: Germaniya samolyot dizaynerining biografiyasi

Wilhelm Messerschmitt - nemis muhandisi, samolyot dizayner va qiruvchi samolyot ishlab chiqaruvchisi. Uning mashinalari fashistlarning Germaniya bilan xizmat qilgan va Ikkinchi jahon urushi paytida havo qatnovlarida qatnashgan.

Biografiya

Willy (Wilhelm Emil) Messerschmitt 1898 yil 26 iyun kuni Frankfurt am Mainda Germaniyada tug'ilgan. Bola 6-7 yoshda bo'lganida, oilasi Shimoliy Bavyerada joylashgan to'qimachilarning kichik bir shahri bo'lgan Bamberg shahriga ko'chib o'tdi. Uning otasi obod puli edi, onasi esa uy bekasi edi.

Hatto yoshligida, Villi Messerschmitt, tengdoshlarining aksariyati singari, odamning uchib ketish qobiliyati bilan hayratlanar edi. O'zining ixtirochisi - F. von Zeppelin nomini olgan katta va chiroyli samolyotlar unga alohida qiziqish uyg'otdi. Samolyotlarga bo'lgan bu g'ayrat, kelajakda samolyotni ishlab chiqaruvchilarni hayotini turli fanlarni va texnologiyalarni o'rganishga yo'naltirishni rejalashtirgan haqiqiy maktabga olib keldi. Bu erda Messerschmitt aviatsiya, arxitektor va glider qurishni xushnud etadigan Fridrix Hart bilan tanishdi. Yaqinda ular birinchi samolyotni loyihalash, qurish va sinovdan o'tkazish uchun o'z kuchlarini birlashtiradi.

Birinchi jahon urushi 1914 yilda boshlanganida, Xart harbiy xizmatga chaqiriladi va Vlie Messerschmitt S5 samolyotida ishini davom ettiradi va davom ettiradi. 1922 yilda yana samolyotlar yaratish va hatto parvoz maktabini ochish uchun birgalikda harakat qilishadi. Xart Messerschmitt bilan o'zining dizaynlarining nomukammalligi haqida bahslashdi. Ko'p o'tmishda ularning hamkorligi butunlay to'xtab qoldi.

Fashistlarning Germaniya manfaati uchun ishlash

Ma'lum bo'lishicha, Willy Messerschmitt (maqoladagi fotosurat) juda shuhratli shaxs edi, shuning uchun Gitler hokimiyatga kelganida deyarli natsistlar partiyasiga qo'shildi. Samolyot dizayneri Reich Aviatsiya vaziri Xermann Goering bilan tanishdi va uning yaqin do'sti bo'ldi. Ikkinchi Jahon Messerschmitt paytida Luftwaffe uchun texnik maslahatchi bo'lgan.

U yoshligida ham Augsburg'da planner va engil samolyot ishlab chiqarish uchun o'z kompaniyasini ro'yxatdan o'tkazdi. Natsistlar bilan aloqalari tufayli, u uchinchi Reichda juda mashhur bo'ldi. Uning ishlari uchun Willy Messerschmittga ko'plab davlat mukofotlari topshirildi, u tez-tez ommaviy axborot vositalarida paydo bo'ldi va yuqori lavozimli amaldorlar bilan uchrashdi.

Aviatsiya dizaynlari

Urushning dastlabki paytlarida fabrikalari juda ko'p miqdorda samolyotlarni chiqarib tashladi. Biroq, vaqt o'tgach, uning ishchilari qo'shinlarga birma-bir kelisha boshladilar va yangi topish qiyinlashdi. Shuning uchun fashistlar tomonidan ishg'ol etilgan davlatlardan keltiriladigan ishchilar - qul fabrika ishlarida qo'llanila boshlandi.

Biografi asosan qisqa umr uchish vositalarining qurilishi bilan bog'liq bo'lgan Willy Messerschmitt, jangchilarning haddan ziyod mustahkamlangan tuzilmalarga ega bo'lmasligiga ishonishgan. Uning fikriga ko'ra, harbiy uchuvchi samolyot kuchi tufayli emas, balki faqat shaxsiy uchish qobiliyatlari hisobidan yashashi kerak edi. Shuning uchun uning mashinalari boshqa samolyot dizaynerlari tomonidan ishlab chiqilgan, xuddi shu sinfning jangchilariga qaraganda engilroq, ko'proq manevra va tezroq edi.

Urushdan keyin

1945 yilning aprelida Ittifoq kuchlari Bavyera'ya kirganida, Villi Merschmitt ingilizlar tomonidan qo'lga kiritildi. U Oberammergau'daki uyida uy qamog'iga olingan. 1948 yilda u harbiy tribunal tomonidan natsistlar sherigi sifatida sud qilindi. Uning korxonalarida qul mehnatidan foydalanishda ayblanib, ikki yil qamoqda o'tirgan. Bundan tashqari, u ozod qilinganidan keyin aviatsiya sohasida ishlashga ham ruxsat berilmagan. Messerschmitt iste'mol tovarlari ishlab chiqarish bilan shug'ullanishi kerak edi. Uning kompaniyasi tikuv mashinalari, prefabrik uylar va hatto kichik avtomobil ishlab chiqargan.

1952-yilda, avvalgi tajribasidan foydalangan holda, nemis samolyotlari ishlab chiqaruvchisi Hispano HA-200 rusumidagi samolyot uchun samolyot ishlab chiqargan. Uch yil o'tgach, Germaniya halokatli transport vositalarini ishlab chiqarishga moratoriyni bekor qildi. Messerschmitt AG G'arbiy Germaniya havo kuchlari uchun yangi Fiat G.91 va Lockheed F-104 Starfighter ishlab chiqarishga ruxsat oldi. 60-yillarda samolyot dizaynerlari Misr harbiy havo kuchlari bilan hamkorlikda ishlaydigan engil supersonik intervalni Helvan HA-300 ustida ishlamoqda. Ushbu samolyot so'nggi voqealar edi. Keyinchalik, Messerschmitt korporatsiyasi boshqa aviakompaniyalar bilan ikkita qo'shilishni boshlagan, u erda mashhur aviatsiya ishlab chiqaruvchisi 1970-yilgacha prezidentlik lavozimini egallagan edi, shuning uchun u iste'foga chiqdi. U 1978 yil 15 sentyabr kuni Myunxen shifoxonasida vafot etdi.