CV bo'g'imlarga - bu qismi nima? va u qanday ishlaydi?

60s, old-çekişli bilan jihozlangan avtomobil, deyarli barcha avtomobil brendlari muhandislar va dizaynerlar juda manfaatdor. Bunday shartnoma kulbada ko'proq joy olish uchun tanani beradi, deb hisoblar edi. Bu g'oyasini amalga oshirish uchun, muhandislar vaqt mexanizmi bir ancha murakkab bilan keldi. Bu old g'ildiraklari aylanish imkonini beradi va yanada ixcham hajmi dizayn ularni nazorat qilish.

bir CV bo'g'imlarning yaratish uchun qanday

bir necha turlari tezligi bo'g'imlarga bor ekan, keyin birinchi juda qiyin bo'ldi, nima dizayn aniq aniqlash. Lekin u to'p asosida sayt, eng mashhur, bugungi kunda biri, 20s ixtiro qilingan deb hisoblanadi.

bir shisha bilan mexanizmini yaratish g'oyasi fransuz ixtirochisi Gregoire bilan keldi. 20-yillar boshida, u bu ixtiro uchun patent berildi.

Birlashganda parrak element teng burchak tezligi afzal Amerika avtomobil modellari va tizimlari uzatish frantsuz "panhard asosini" ishlatiladi.

CV bo'g'imlarga - bu nima?

Doimiy tezlik bo'g'imlarga - bir doimiy tezlik qo'shma. avtomobillar uchun mustaqil old g'ildirak ishlab chiqarish dizayni uning foydalanish. Bu parcha nafaqat aylanish energiya beradi, balki siz g'ildirak qaytishini nazorat qilish imkonini beradi. Shunday qilib, bu tugun 70 darajaga qadar burchak orqali haydash Pa aylantirish bajarish imkonini beradi. Detail o'xshaydi , bir qo'l bombasi avtomobilchilarning shunday va qo'shma chaqirdi.

Bu dizayn, shuningdek, lekin faqat bir mustaqil ishlab chiqarish bilan modellarida, orqa-g'ildirak yoki hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan avtomobillar topilgan. Bu holda, orqa g'ildiraklar gorizontal va vertikal ko'chib o'tishga qodir. ichki va tashqi CV qo'shma mavjud. Bu qismidir nima, sen tez orada bilib olasiz.

menteşeleri burchak tezligini joylashtirilgan sifatida

qurilish batafsil turiga qarab har xil bo'lishi mumkin. Biroq, bu element hisoblanadi, va qanday ham CV qo'shma uning roli qanday bilib, biz quyidagi aytish mumkin. Bir tomondan mil ulangan g'ildirak to'shak, differentsial bilan - va boshqa. tashuvchilar orqali haydash g'ildirak vosita aylanish energiya berilgan teng tezlik menteşelerinden.

qafas va uy-joy - mahsulot asosiy qismlari. Va uy-joy, va uy-joy doirasida nari bir qafas ustiga, maxsus kesilgan grooves to'plari o'rnatilgan qaerda. To'plari juda mustahkam, shunday qilib, aylanish uzatish, bir-biriga bu buzilishiga ulang.

bor katta ishchi burchagida, tufayli tashqi CV (ya'ni, siz allaqachon bilasizlar), aylanish burchagi 70 gradus bo'lishi mumkin. ichki menteşe imkoniyatlari o'zgarib, u faqat 20 daraja harakat qilish imkonini beradi. Shunday qilib, har ikki tashqi va ichki mahsulot ob'ektlar turli foydalanadi. uch oyoq bo'g'imlarida - tashqaridan, haydash mil lekin ichki bilan, bir to'p bilan jihozlangan.

Tashqi mahsulot mil ustiga o'rnatilgan va lamel vazalar bir egasining iborat.

uy-joy, shuningdek, bir bo'shliq mavjud. to'plari moment uzatiladi qaysi orqali, o'rnatilgan qilinadi.

Ichki qismlari avtomobil modeli va to'xtatib turish turiga qarab, ularning dizayni bilan farq qilishi mumkin.

Shunday qilib, VAZ truba modellari asosan radial shakli ko'ra, to'g'ri bo'ladi. Ukraina ZAZah to'g'risida valik igna ko'rpa aylantirib, uch keskin ustiga o'rnatilgan bo'ladi.

Ushbu maqolada biz CV bo'g'imlarga ko'rib. Agar siz allaqachon haqida bilish u nima, ular har doim axloqsizlik va chang ko'p bor, chunki, juda notinch joylarda ishlash, shuning uchun ular maxsus himoya bilan jihozlangan. bir kauchuk pad, xavfsiz kelepçeleri orqali uy-joy o'tkaziladi - bu maqsadda himoya faryod uchun.

Afzalliklari va kamchiliklari

Siz allaqachon (avtomobil dizayni muhim qismlariga) doimiy tezlik bo'g'imlarning haqida ko'p narsa bilaman. Shuning uchun, biz asosiy muhokama mumkin afzalliklari va kamchiliklari bu mahsulotlar. bunday mol-mulkni afzalliklari orasida aniqlanishi mumkin. hokimiyat hech qanday elektr uzatish zarar bo`lganida bir xil operatsion tamoyili bilan boshqa kelishuvlar bo'lgani kabi. oson almashtirish va kam xarajat - Bundan tashqari, afzalliklari orasida.

anter dizayn xususiyatlari - kamchiliklar orasida. Axir, u bir necha vazifalarni amalga oshiradi.

iflos va moy konteyner himoya bu mexanizm. doimiy tezlik bo'g'imlarning kabi batafsil etishmasligi - bu boshqa ob'ektlar bilan aloqani oldini olish uchun mumkin emas, bu qaerdan Murakkab joylashgan. Shunday qilib, osongina sindirish mumkin pastroqda va moylash "anor" holda tez pastga sindiradi.

Resurs yoki xizmat haqida bir oz

Ushbu buzilishiga Manba turli omillar bir qator bog'liq bo'lishi mumkin.

Eng tez-tez, bu ko'rsatkich mos tuzilishi va foydalanish tabiati har xil bo'lishi mumkin. Va avtomobil egasining qurilish o'zgartirish mumkin emas, agar, u operatsiya rejimi uning hokimiyatda to'liq bo'ldi.

tabiatda "granata" muqarrar kiyish. Lekin ko'pincha, bu qismlariga qobiliyat keskin tufayli avtomobil egasining aybi bilan tushgan.

g'ildirak teskari tarjima bo'lsa mashinani ishga tushirish uchun sevadi Kimdir keta boshlagan. Bu holatda, tashqi tugunlari qisman davlat siqiladi - yuqori yuk. Natija - tez yordam almashtirish.

rostlash kabi boshqa avtomobil egalari. Ba'zan Dvigatel quvvati yaxshi bir narsa olib kelmaydi, jiddiy darajada ortadi. moment katta, tezroq kiyish.

antreler

haydovchilar yana bir guruh olingan anterlerin holatini tekshirish uchun unutish. CV bo'g'imlarning kabi batafsil ekspluatatsiya vaqti haqida muhim ta'sir ega bo'lgan omil mavjud. moylash taxmin qilish oson, nima. Shunday qilib, muntazam xizmat mexanizmini kerak. anter sızdırmazlık singan bo'lsa, u nafaqat sabab ifloslanishi mexanizmi, balki soqol etishmasligi bo'ladi. Barcha bu eng yaxshi yo'l bog'lamasining mustahkamligi ta'sir emas.

mahsulot muddatini tekkizish uchun, muntazam ravishda anter kuzatib borish kerak, va tarzi haydash yanada xotirjam bo'lishi uchun. So'ngra, bu birlik uzoq vaqt davom etadi.