KamAZ 54112: avtomobilning umumiy xususiyati

Yaqinda KamAZ 54112 rusumli yuk mashinasi katta miqdorda ishlab chiqarilgan va sobiq SSSR, hozirgi Rossiya va yaqin xorijning barcha burchaklarida iste'molchilarga yetkazilgan. Uning chiqarilishi 1981 yilda boshlangan va 2002 yilda tugatilgan. Shu bilan birga iste'molchining avtomobilga bo'lgan muhabbati har doim yuqori darajadagi bo'lib qoldi va bugungi kungacha nafas olmadi. Ushbu maqolada biz ushbu mashina to'g'risida gaplashamiz.

Maqsad va zamonaviylashtirish

KamAZ 54112, uning ijodkorlari fikriga ko'ra, yuklarni 10 tonnadan ortiq bo'lmagan avtomobillarni ishlatish uchun mo'ljallangan, marshrutlar bo'ylab keng turdagi mahsulotlarni tashish uchun ishlab chiqarilgan. Vaqt o'tishi bilan yuk mashinasi sezilarli dizayn o'zgarishlarini sezdi, biroq oxirgisi bozorning yangi modellari bilan almashtirildi. Ammo adolat uchun KAMAZning barcha yangiliklari 54112 ga asoslanganini ta'kidlaymiz.

Faoliyat doirasi

KamAZ 54112 turli xil sanoat korxonalari va korxonalarida, shuningdek turli xil shahar xizmatlari, hatto Qurolli Kuchlarda ham faol qo'llanilgan. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, mashina qattiq iqlim sharoitida va tropik kamarda o'zini yaxshi ko'rsatdi.

Dvigatel

KamAZ 54112 sakkiz silindrli 7403.10-260 dvigatel bilan jihozlangan, uning silindrli bloki V-shakli bo'lgan. Dvigatel atmosfera. Quvvat blokining har biridagi tsilindrlarning ikkita klapani bor edi. Ulardan biri havo olish uchun javobgar, ikkinchisi - havo va yoqilg'idan hosil bo'lgan yonish mahsulotlarini chiqarish uchun. Dizel yoqilg'isi yuqori bosimli nasos bilan AOK qilingan va mexanik turi enjektörler ham ishlatilgan. Dvigatel 210 ot kuchiga ega edi va uning hajmi 10,85 litrni tashkil etdi. Dvigatelning tezligi 2600 rpm edi. Dvigatel «Evro-2» xalqaro ekologik standartining talablariga javob berdi.

Mashinaning umumiy tavsifi

Kamaz 54112, uning xususiyatlari ishlab chiqarish davrida ilgari surilgan, er-xotin darajadagi erkinlik bilan yarim tirgovli yarim semizli yarim tirgovich, shuningdek, birlashgan sxema asosida amalga oshirilgan yarim tormozli tormoz tizimi uchun texnik jihatdan ta'dil qilingan haydovchiga ega edi. Avtomobil yonilg'iga va yog'iga qo'shimcha tanklar bilan jihozlangan. Bundan tashqari dizaynerlar avtoulovda o'n qadam mexanik vklyuchateli ishonchliligi va xavfsizlikning yuqori xavfsizlik omili bilan ta'minladilar.

Idishning tagida

Haydovchi kabinasi mexanizmi ustida joylashgan. U etarli darajada yuqori tomga va katta ichki hajmga ega. O'rindiq soni uchtadan. Kafedraning pozitsiyasi shundaki, yuk mashinasi juda baland bo'yli odamga ham ishlatilishi mumkin. Vahima izolyatsiyasi idishni juda maqbuldir va isitgichning mavjudligi, hatto og'ir ayozda ham qulay sharoitda mashinada qolishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, qulaylik Shlangi amortizator bilan maxsus ishlab chiqarish tomonidan ta'minlanadi.

Mashinani oson boshqarish, qo'shimcha ravishda shnurning boshqarilishini, redüktör ayırıcısının pnömatik nazoratini va debriyaj aktüatörünü kafolatlaydi.

Transmisyondagi bosqichlar soni shamollatish qutisi va maxsus dvigatelning kavisli orkali o'rnatilishi tufayli oshirildi, bu esa bir darajaga qadar qo'shimcha ikki bosqichli qutiga o'xshaydi.

Asosiy parametrlar

Texnik xususiyatlari quyida keltirilgan KamAZ 54112 maxsus muvozanat tizimi va yuqori quvvatli po'lat kamonlari bilan orqa aksda joylashgan.

Asosiy texnik parametrlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Mashinaning umumiy og'irligi 19550 kg.
• Old aks uchun yuk ko'rsatkichi 4580 kg.
• Orqa trubadagi yuk 14970 kg ni tashkil qiladi.
• Yoqilg'i tankining hajmi 350 litrni tashkil etadi.
• Ishlatilgan batareyalar - 2x12 / 190 V / soat.
• Volt 24 V gacha.
• Er-xotin disk, quruq, ishqalanish.
• Drayv - pnevmatik kuchaytirgich bilan gidravlik.
• Oxirgi haydovchi darajasi - 5.43.
• Tormoq varagining diametri 400 mm.
• Qopqog'i plastik hajmi 10.00 R20.
• Harakatning maksimal tezligi 90 km / soat.
• Mashinaning burilish radiusi (maksimal) 9 metrni tashkil qiladi.

Kamaz 54112 soatiga 60 kilometr tezlikda bir daqiqadan kamroq vaqt ichida, ya'ni 80 sekundda tezlashadi. Avtomobil 18% gacha ko'tarilishini osonlik bilan bartaraf etishga qodir. Har 60 km / soatlik tezlikda har 100 kilometrlik yo'lda kamida 34 litr yoqilg'i sarflanadi.