Avtoulovlar, Avtomobillar
Kichik SUV Mitsubishi Pajero Mini
Mitsubishi Pajero Mini avtomobilining debyuti 1994 yilda bo'lib o'tdi. Yaponiya ishlab chiqaruvchilari ishlab chiqarish boshlanishidan oldin, yosh avlod o'rtasida to'liq g'ildirakchali Mitsubishi sotib olmaydigan bir nechta haydovchiga ega bo'lgan ko'plab muxlislar borligi xulosasiga kelishdi. Ular uchun Mitsubishi Pajero Mini ishlab chiqilgan.
Ushbu avtomobilning dingil masofasi 2,2 metr. Mitsubishi Pajero Mini ikki turdagi to'rt silindrli dvigatel bilan sotildi. Har ikkisi ham 659 kub santimetr bo'lgan ish hajmiga ega edi, birining to'rt valfi, ikkinchisi esa besh valf edi. Orqa g'ildiraklari doimiy haydashga ega bo'lib, oldingi aks ham ulanishi mumkin edi.
Uning xususiyatlariga ko'ra, Mitsubishi Pajero Mini to'liq hajmli SUVlardan kam emas. Old oldingi bahor va mustaqil, orqa aks bir qismli, to'rt kanalli tormoz, elektr shkafi, havo yostig'i, elektr oynalar, tovush tizimi va markaziy qulflash.
Body Mitsubishi Pajero Mini all-metal, prefabrik. Qatqarlik va ramka ramkalarini o'z ichiga oladi.
1998 yilda kichik avtomobillar uchun yangi standartlar paydo bo'lishiga qarab, Mitsubishi Pajero Mini sezilarli darajada o'zgargan. Shunday qilib, kichik avtoulovning ikkinchi avlodi yaratildi. Tashqi ko'rinish bir vaqtning o'zida o'zgarmas edi.
Yangi Mitsubishi Pajero Mini o'zidan oldingi 100 millimetr uzun va sakkiz baravar kengroq bo'ldi. Motorlar bir xil bo'lib qoldi. Yaxshilangan versiya, avvalgi kabi, xavfsizlik va xotirjamlik hissi beradi. Dengiz sathining ko'tarilishiga qarab, ichki makon yanada kengaydi va mashina o'zini yanada barqaror qiladi. Shuningdek, Dyukning versiyasi uning yumaloq faralari va karoserasi sport tasvirini oldi.
Mitsubishi Pajero Mini: avtomobil egalarining mulohazalari
Orqa tomonda: katta masofani bosib o'tish (osonlik bilan osongina tushishingiz mumkin), baland, yaxshi chuqurlikda, o'tirishga qulay, katta magistral, keng ichki makon, yonilg'i iste'moli, yuqori qo'nish, Soatda soatiga 100 kilometrga yaqin masofa (masalan, baliq ovlash yoki ov qilish) uchun mos.
Kamchiliklari: tezligi past tezlikda terish (bu tufayli, avtomashinani qiyinlashtiradi), soatiga 135 kilometrdan yuqori tezlikda avtomobilni ushlab turish kerak.
Similar articles
Trending Now