Lambda Sensor: belgilang ( "Priora", "Octavia", "Renault Scenic 2", "Ford Lucifer 2")

Ushbu maqolada siz lambda tekshirish, tugun xatosi belgilari, shuningdek, o'ylab nima haqida bilib olasiz. Bu, shuningdek, kislorod sensori deyiladi. Bu ichki yonuv avtomobil dvigatel chiqarish yo'llarining o'rnatilgan. Bundan tashqari, sensor benzin va dizel dvigatellari uchun ham joylashtirilgan.

kislorod sensori haqida asosiy ma'lumotlar

Lambda tekshirish uchun, ishlash printsipi ham o'xshash elektrokimyasal hujayraning zirkonya asoslangan mustahkam sopol elektrolit iborat. Shuningdek kulolchilik yttria qotishma yordamida ishlab chiqarilgan. yuqori chiqish bilan ingichka qatlam bo'lib platina foydalanish. atmosferadan havoni - Bu bir elektrod, boshqa esa chiqarish gaz qabul chiqadi. Bu taqqoslash gaz parametrlarni normal atmosfera havosi bilan ishlagan sodir orqali bo'ladi. Bundan tashqari, qiymat qayd eng samarali operatsiya 300 daraja yuqorida haroratlarda amalga oshiriladi, deb. sirkoniy tokini o'tkazish boshlanadi It kabi isitish elektrolit ostida. Va endi u qanday lambda paytimda ta'sir nima haqida bilib olish uchun vaqti keldi. Mo'jiza "Priora", masalan, hatto eshitish da, belgilab beradi.

lambda oxiridan faoliyat tamoyili

kislorod ommaviy mazmuni bir farq bor, deb aslida tufayli, chiqish kuchlanish sensori elektrodlari bo'ylab ko'rinadi. Dvigatel boshidan paytida masalan, past haroratda qurilma sezgirligini oshirish uchun, majbur isitish foydalanish lozim. Elektr halqa sopol tanasi lambda paytimda joylashgan. Bu avtomobil elektr tizimiga ulanish bor. asoslangan kislorod sensori element, bor titaniumdioksit. Motor ishlab turgan vaqtda, u o'z qarshilik o'zgartiradi. Bu tamoyil lambda paytimda ishlari haqida bo'ladi. Belgilari VW Golf 3 mahalliy avtomobillar bilan bir xil bo'ladi.

Kislorod sensori Ishlagan

Bu payt, bor bo'lsa ishga tushirish va dvigateli issiqlik, motor lambda paytimda kelgan ma'lumotlarga holda harakat qiladi. butun havo-yonilg'i nisbati tuzatish boshqa qurilmalar olingan ma'lumotlarga sodir bo'ladi. Xususan, bu Obyekt Sensor throttle, vosita harorati, vosita tezligi vanayı. Zirkonyum asoslangan lambda paytimda asosiy xususiyati - yonilg'i aralashmasi tarkibini kislorod kontent tahlil bazani bir oz chekinib qator 0.1-0.9 thumb bilan chiqish kuchlanish muhim o'zgarish sodir bo'ladi.

Titanium kislorod datchiklar

titaniumdioksit yasalgan datchiklar ham bor. chiqindi gazlar kislorod massa bir o'zgarish bo'lganda, ular asta-sekin hajmi qarshilik o'zgarishi. Bu dizayn sensorlar hosil kuchlanish sodir bo'lmaydi. Ular bunday BMW, Nissan, "Yaguar", deb juda qimmat avtomobillarga ishlatiladi, ancha murakkab zirkonyum ortiq bo'ladi. titan asosida byudjet avtomobil qurilmalarda, odatda, chunki ularning yuqori qiymati ishlatiladi emas. o'rta va past-sinf avtomobillarga arzon zirkonya kislorod sensori ishlatiladi. Mo'jiza "Renault Scenic 2" mahalliy avtomobillarga hozirgi farqli yo'q, deb o'sha ko'rsatadi.

Farqlar lambda zondlar

Bu kim ishlab chiqaruvchi bog'liq emas, kislorod Sensor ish tamoyillari bir xil bo'ladi, deb ta'kidlash lozim. yagona farq bu elementlar qaysi paketi hajmi. Bu, shuningdek, ulagichi bir farq ko'pincha bor, ba'zi bir boshqa aloqa bo'lishi mumkin. Yuqorida aytib o'tilganidek, barcha datchiklar, isitiladi yoki emas. Binobarin, ular ulash simlari soni farq qiladi. sirkoniy yoki titan ham: materiallarning ko'ra farqlar quyidagicha. Isitgich so'nggi yakunida har doim bir qizil rangga ega. dizel dvigatellari turlari ham bor. Ular ko'proq keng polosali mavjud. Siz benzinli motor ustida lambda paytimda o'rnatish mumkin emas. Belgilari qisqa ta'rifi bilan xato kodi olish bilan birga ( "Skoda Octavia" ham ko'p haydovchilar uchun qiziqarli bo'lgan).

Nima uchun lambda paytimda muvaffaqiyatsiz

Juda tez-tez erta etishmovchiligi sabab sifatsiz benzin hisoblanadi. kambag'al benzin mavjud bo'lishi mumkin Temir va qo'rg'oshin, darhol platina elektrod kirib. Binobarin, kislorod sensori etishmovchiligi, to'g'ri, barcha dalillarni olib tashlash mumkin emas. Agar Pulni uzuk kuchli ishlab chiqarish bor, ichida chiqish Quvur neft ma'lum bir miqdorda bo'ladi. Bu, shuningdek, kislorod sensori erta etishmovchiligi bir sababdir. kislorod sensori keskin hodisasi barcha bir hal qiluvchi yoki yuvish vositasi bir oz bor bo'lsa ham, darhol uni sindirib aytishim mumkin. U bu hal olish boshdan emas. lambda oxiridan Destruction chiqarish tizimi Claps sodir bo'lgan holda sodir bo'ladi. Bunday keskin esadi, uni halok qilishi mumkin, shunday qilib, kulolchilik, juda nozik bo'ladi. O't oldirish burchak yoki haddan tashqari boy havo yonilg'i aralashmasi da noto'g'ri o'rnatish sensori uy-joy, kuchli isitish bo'lsa. Bu erta etishmovchiligi sabab bo'ladi.

muvaffaqiyatsizlikka uchun kamroq mashhur sabablari

Agar lambda probe o'rnatishda kremniy asoslangan silikonlarıyla turli xil, foydalanish mumkin emas, deb iltimos unutmang. vaqt ko'p tiqish uchun, sinash uchun, agar siz ham har bir urinish o'rtasida kichik pauza qilish, kislorod sensor halok mumkin. vosita ishlamaydi sharti. Bu, albatta, yonilg'i-havo aralashmasi chiqarish tizimida barpo bo'ladi, deb aslida olib keladi. Bir oz vaqtdan so'ng u yondirib va kuchli portlash yaratadi. Hatto buzuq aloqa yoki qisqa tutashuv chiqish pallasida, qurilmani halok mumkin. Birgalikda resurs elementlar qator 30..70 ming kilometr o'zgaradi. Bu ko'p jihatdan ekspluatatsiya bo'lib o'tadi sharoitlariga bog'liq. datchiklar eng katta umrbod bo'lgan qo'shimcha isitish bor. avtomobillari eng bunday dizayn lambda probe qo'llaniladi. Belgilari ( "Ford Lucifer 2" yoki topilgan "Shkoda") bir xil bo'ladi. Shuning uchun, siz tashxis mumkin va mustaqil bo'lsa to'g'ri barcha alomatlarini tan.

Tez-tez sinish sensori

eng mashhur muvaffaqiyatsizliklar orasida singan isitish elementi va fundamental halok ta'kidlash mumkin. Tufayli qurilma kamayadi bir so'nggi tezligiga. eng muhim narsa - har qanday taqlid tomonidan lambda mil o'rniga harakat. elektron nazorat qilish birligi g'alati signal tan olmaydi. Shuning uchun, simülatöründen yonilg'i aralashmasi tuzatish sodir bo'lmaydi. kislorod sensori mamlakatimiz (kambag'al-sifatli benzin) muvaffaqiyatli ishlamoqda va uning hayoti aniq uch yildan ortiq bo'lsa, siz ham tashxis kirish mumkin emas unutmang. Faqat o'zgartiring kerak. 70 ming km. Dan ziyod paytida Mo'jiza "Shkoda" aniq ko'rsatadi. kislorod datchiklar bir xil modeli ba'zilari va barcha oz hayotini 30 dan ortiq ming kilometrdan bo'lishi mumkin.

Agar noto'g'ri sensorni aniqlash uchun qanday

past tezlik mexanizmi bir beqaror operatsiya mavjud bo'lsa, vosita, go'yo his "troit." Va u benzin iste'moli oshiradi, avtomobil dinamikasi yomonlashtiradi. Ko'pincha siz qidiruvi yopish keyin katalizatorlar borlig'idan oqib, shitirlab eshitdim. Bu katalizator harorati (muhim) oshirish ham mumkin. Ba'zan metall oddiygina isitiladi, bunday isitish sodir bo'ladi. bir necha avtomobil, bir aybi ham ogohlantirish, chiroqni nazorat Engine tomonidan hukm qilinishi mumkin. Lekin, afsuski, hamma elektron nazorat qilish tizimi aniqlash va bu element xato qilishi mumkin.