Mototsikl "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): xususiyatlari, ta'rifi, sharhlar

Yaponiya mototsikl "Kawasaki Ninja 600" 1995 uchun 1985 dan Kawasaki Mototsikllar kompaniyaning o'simliklar chop etildi va yo'l-poyga uchun mo'ljallangan edi. Mashina bir poyga avtomobil sezilarli belgilari, va siz soatiga 280 kilometr tezlikka erishish imkonini beradi kuchli dvigateli bilan tavsiflanadi, tez velosiped ustun ishlash haqida hech shubha qilmang qoldiradi.

musobaqa

"Kawasaki Ninja 600" ijodkorlari muhim salohiyati Sprint bor edi, bir velosiped dizayni uchun bir maqsad. poyga va dunyoda raqobat sport velosiped ikki silindrli boxer useri bilan izchil yuqori va nomi "Kawasaki" ko'p jihatdan hukmron hisoblanadi-da, u uzoq Italiya sprinter model turiga "Aprilia Tuon" yoki nemis sportbike kompaniyasi orqa nafas bo'ldi "BMW" Motorrad qaysi to'g'ri vaqtda halqa ustiga tezligi poyga ikki barobarga mumkin va u iz off uchib emas.

vazn yo'qotish

Shunday bo'lsa-da, vazifa yakunlandi, va 1985 yilda "Kawasaki Ninja 600" ishlab chiqarish kirdi. start yaxshi edi, va chiquvchilar allaqachon g'alabani nishonlamoqdamiz. avtomobillari birinchi partiyasi yaxshi sinov natijalarini ko'rsatdi bo'lsa, u tez orada bu mototsikl Kawasaki Ninja 600 juda og'ir Lukas aniq bo'ldi, va bu poyga mashina uchun oldindan aytib bo'lmaydigan oqibatlari bilan to'la bir jiddiy qusur, deb. ehtiyot bo'lish, iloji boricha kam tuzilishi og'irlik markazini joylashtirish uchun esa muhandislar "Kawasaki", konveyer to'xtamasdan, izchil og'irlik kamaytirish sportbike bir dastur ishlab chiqildi. natijalar darhol sezilarli edi. Quruq vazn mototsikl 192 180 kilogramm pasaydi. "Kawasaki Ninjia" (600 kub metr) zarur moslashuvchan va Lukas barqarorlikni kasb etdi.

misli ko'rilmagan past og'irligi tashqari, u faqat 125 taolo / sm gacha dvigatellari bilan engil velosiped ajrata odatda mototsikl boshqarish ta'sir mulkini, paydo bo'ldi. Qisqasi, o'simlik sportchi shohsupaning yuqori bo'lib kafolat mumkin bo'lgan mukammal poyga mashinasi qilish boshladi. Shunday bo'lsa-da, tashvish muhandislari Corps "Kawasaki" bor to'xtatish va "Kawasaki Ninja 600" modelini takomillashtirish davom qilmadi.

jarayon optimallashtirish

Ishlab chiquvchilar uchun keyingi qiyinchilik mototsikl asosiy parametrlarini aniqlash uchun uch joylarda orasidagi maksimal to'la ta'minlash uchun edi. Bu Fit sportchi, operatsiya, vosita va dinamikasi qulaylik. rejimi yo'l-poyga elektron haydovchi qo'lqop kabi egarning o'tirib kerak. Har qanday harakat, hatto bir necha millimetr, muqarrar bir mototsikl odatdagi Kurs tezligini yo'qotib, lekin bu so'ng, va bir mukofot bo'ladi buzishi.

o'rindiqning shakli Optimized, bir yostiq yanada qattiq orqa chiqarish swingarm biroz orqaga qabul qildi, va natijada bir qo'nish barqarorlik bor edi. Endi, orqa g'ildirak ayirish drayverini etib bormadi, har bir tepaliklardan tashkil otdi bermadi, qurol rulda bilan birlashtiriladi va katalizator o'zaro anglashuv bir darajada bir mototsikl bilan aloqada qolish imkonini beradi qiladi.

tashqi ma'lumotlar

Kawasaki Ninja 600 modelining tashqi chuqur his qildi. Oz Yoqilg'i tank ko'rinishi ular engashib va havo qarshilik kamaytirish uchun, yonilg'i tank ustida yolg'on kerak bo'lsa eng yuqori tezlik paytda haydovchi qo'llab-quvvatlash uchun tayyor ko'rsatadi "humped". Sportbike butun ko'rinishi, chaqqonlik bir taassurot yaratadi u saytga orqali tushib haqida ko'rinadi.

qismlari ko'rinishi mototsikl tananing boshqa qismlariga bog'liq har qanday stress holda, mukammal obveski. Harmony davomida kuzatiladi. Dvigatel og'ir irillamoq ega sportbike irq qolgan ortida uzoq tark shubha qoldiradi.

markazi Ram havo qabul qilish tizimi joylashgan quyida mototsikl old, ikki kuchli faralar bilan jihozlangan. old ortda old navbat ko'rsatkichlari va konussimon qavs o'rnatilgan orqa burilish signallari integratsiya. Stop signal yuqori va yaxshi ko'rinadigan o'rnatiladi.

Dashboard raqamli bir speedometer, takometre, shift sensori, soniya, kilometr hisoblagich va o'rnatish ko'rsatkich lampalar iborat.

glushitel birligi rozetkaga chetiga perforelerden bilan Chrome murakkab shaklidir. Ba'zi mopedlar kuni to'g'ri-orqali chiqarish qurilmasi o'rnatilgan edi.

"Kawasaki Ninja 600": texnik xususiyatlari

O'lchamlari va vazni parametrlari:

• velosiped uzunligi - 2065 mm;
• Qo'ltiq balandligi liniyasi - 830 mm;
• kengligi - 685 mm;
• G'ildirak - 1385 mm;
• Yerdan, rasmiylashtiruvi - 135 mm;
• Motoshinalar quruq og'irligi - 180 kg;
• Yoqilg'i tank quvvati - 18 litr;
• Yoqilg'i zaxira - 3,5 litr;
• Yoqilg'i iste'moli - 6,2 litr har 100 kilometr uchun;
• og'irlik - 200 kg;
• Maksimal yuk - 189 kg.

zavodga

Dvigatel bir mototsikl, to'rt-qon tomir, benzin o'rnatilgan:

• silindrlarning soni - 4;
• silindrli diametri - 67 mm;
• Kontur - 42,5 mm;
• silindir ta valf soni - 4;
• umumiy ish yulida hajmi - 599 taolo / sm;
• Oziq-ovqat - Keihin injektor belgilari, kirish oyna diametri 38 mm;
• sovutish - suv;
• , Kontaktni - elektron, non-aloqa;
• maksimal quvvati - 128 litr. a. 14000 aylanish / min bir aylanish chastotasi da;
• / Min 13.500 Vah da 67 NM - Turk on.

Transmission - oyoq tarmog'i kalitini bilan olti tezlikda kassetali şanzıman. Tushunish, harakat, A multi.

shassi

mototsikl oshdi insult bilan zarba yutuvchi mexanizmlari bilan jihozlangan:

• Old ishlab chiqarish - teskari teleskopik ayri inshootlar, namunaviy parvoz patlari diametri - 39 mm;
• Orqa ishlab chiqarish - ikki gidravlik zarba changni yutish va buloqlar-yutuvchi bilan mayatnik moshig'ida;
• orqa g'ildirak uchun aylanish uzatish haydash - zanjir, ochiq;
• Har ikki g'ildirak ustida Tormoz tizimlari - diskli, shamollatiladigan, to'rt tsilindrli kronsirkul; disk diametri 310 mm oldingi, orqa - 220 mm;
• Old g'ildirak hajmi - 120 / 70ZR17;
• orqa balon hajmi - 180 / 55ZR17;

XARAJATLAR

Model narxi hisobga chiqarilgan yili va o'rtacha texnik holati olib hosil bo'ladi "Kawasaki Ninja 600", 100 ming 450 rubl kiritish mumkin. Yangi velosiped 615 va rubl ekvivalentida bir yarim million.

xalifa

1995-yilda, o'rniga "Ninja 600," yanada kuchli vosita va yangi ramka tuzilishi, tashlab alyuminiy bilan jihozlangan edi yangilangan modeli »Kawasaki ZX-6R", keldi. ZX-6R muvaffaqiyatli 2001 yilgacha amalga, keyin uning modernizatsiya boshladi etiladi.

Alohida haydash ishlashi model "Kawasaki ZX-6R" Australian chavandoz Endryu Pitt 600 taolo Mototsikllar / sm sinfda g'olibi unvoniga sazovor bo'ldi "Supersport" Jahon kubogi, shafeligida to'liq ko'rindi.

mijoz Sharh

"Ninja 600" modeli va keyingi o'zgartirishlar egalari - yuqori tezlikda avtomobil, haydovchilar yoki avtomobil yo'li-halqa shaklida ustida diseksiyon, sportchilar hisoblanadi. Har ikki porlab jihatidan bir mototsikl brendi "Kawasaki" gapirish. Dinamik Dvigatel 3,8 soniya boshidan soatiga 100 kilometr tezlashib, mashina beradi. Shundan so'ng, chavandoz past tezlikda rejimida qolish yoki gaz yoqish va 280 km / soat tezlik erishish uchun qaror qabul qiladi.

Xususiyatlari "Kawasaki" to'liq hech kim hali muvaffaq bo'ldi amalga oshirish. Racers, masofani haydash, ular bino oxirigacha foydalanish bo'lmagan bir tuyg'u bor, deb aytish. Motoshinalar ajoyib yo'l xolding, osonlik bilan bitmas hech qachon, tik navbatma-navbat o'tadi va siljishlariga suring emas.