Opel-Insignia -2014 dizayni va texnik xususiyatlari

"Opel-Insignia" avtomobili ishlab chiqarishning dastlabki kunlaridanoq Evropaning eng mashhurlaridan biri edi, biroq Rossiyada vaziyat butunlay boshqacha edi. Savdo statistikasiga qaralsa, bu model avtomatik D-klassining eng mashhur xorijiy modellari reytingida 10-o'rinni egalladi. Sharhlarga ko'ra, "Opel-Insignia-18" dastlab salona bilan bog'liq muammolar bilan ajralib turardi. Mahalliy haydovchilar buni sotib olishdan bosh tortganligi sababli juda qattiq edi. Shu bilan birga, joriy yilning sentyabr oyida "Frankfurt-avtoulov" ko'rgazmasi doirasida "Opel-Insignia" ning yangi avlodi jamoatchilikka taqdim etildi. Kompaniya rahbariyatining fikriga ko'ra, yangilik birlashma nuqtai nazaridan yanada mustahkamlandi. Biroq, mashinada bu o'zgarish nafaqat amalga oshirildi. Opel-Insignia dizayni va texnik xususiyatlari ham o'zgardi, ya'ni bugungi kunda ushbu yangiliklarning barchasi haqida gapirish uchun bizda sabab bor.

Tashqi ko'rinishi

Mashinaning dizayni keskin o'zgarishlarga uchramadi. Qabul qiluvchilarni qo'rqitmaslik uchun, ishlab chiqaruvchi mashinaning ko'rinishini qisman qisman tuzatdi. Shunday qilib, 2014-yilgi Opel-Insignia modeli yanada kengroq panjara va boshqa yoritish uskunalarini oldi. "Ozuqa" hozirda krom paqirga ega. Qolganlarida avtomobil tashqi ko'rinishi bir xil bo'lib qoldi. Tana chiziqlari tez va dinamikdir.

Salon

Ichki muhandislar tashqi ko'rinishga qaraganda ko'proq e'tibor qaratishdi. Yangilangan ichki dizaynga qaraganda, siz boshqa konsentrni ko'rishingiz mumkin. Avvalgi avlod "Opel" dan farqli o'laroq, qo'shimcha tugmachalar bilan ortiqcha yuklangan old panel bilan xarakterlanadi, yangilik yanada tushunarli bo'lib, ayni paytda uning funksiyasini yo'qotmadi. Kreslolar yanada qulayroq bo'ldi - yonboshimcha qo'llab-quvvatlashning yangi bolalari bor. Bundan tashqari, old o'rindiqlar qatorida muhandislar sozlash oralig'ini sezilarli darajada kengaytirdi.

Shartnoma

Rossiya bozoriga mo'ljallangan "Opel-Insignia" uchta benzinli dvigatel va bitta dizel bilan jihozlangan. Asosiy vosita 1,8 litr hajmda va 140 ot kuchi quvvatiga ega. 6-tezlikli qo'lda vites qutisi bilan birga ishlaydi.

O'rtacha motorning quvvati 170 ot kuchiga teng bo'lgan (1,6 litr) kichikroq ish hajmiga ega. Transmissiyalar qatorida xaridor 6 tezlikli "avtomatik" yoki "mexanika" ni bir xil tezlikda tanlashi mumkin.

Uning hajmi 2 litrdan iborat katta bo'linma 249 ta "ot" hajmini oshiradi. Faqat "avtomat" bilan to'ldiriladi. Yomon texnik xarakterga ega emas. Bunday qurilmaga ega "Opel-Insignia" boshqa kichik avtomobillarning fonida aniq farq qiladi.

Dizelga kelsak, u 163 ta "ot" kuchini ishlab chiqaradi va ikki transmisyon bilan birlashtiriladi - qo'lni uzatish va avtomat uzatish, haydovchi turiga qarab. Bu erda ilg'or texnik tavsiflarning yangiliklari mavjud.

"Opel-Insignia" va uning narxi

Yangi sedanda modelining boshlang'ich bahosi 797 ming rublni tashkil etadi. Eng qimmatbaho uskunalar xaridorlarga 1 million 70 ming rubl qiymatga ega bo'ladi.