Sabablari va mumkin bo'lgan sinishi: kichik olinishiga old to'xtatib taqillab. Avtomobil ta'mirlash

Motorists, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar, ish yoki bir arava da har qanday tashqi tovushlarni qo'rqishadi. Ko'pincha haydash turli xil tezlik bilan kichik olinishiga old to'xtatib turish to'g'risidagi taqillatib g'alati ko'rinishi mumkin. Tajribasiz haydovchilar darhol muammolarni hal qilish xizmati stantsiyasiga borib, lekin keyin ko'p hollarda mutaxassislar ishlab chiqarish, diagnostikasi buyumlar hech narsa bilmayman. Lekin hali ham urish va u bir narsa qilish kerak. shassisi uchun yangi qismlarini sotib shoshilmaslik kerak. Bu yaxshi bo'lishi mumkin, bu Knock sababi deb - bir oddiy o'yin, bir o'yin. Old ishlab chiqarish narxi juda jiddiy, chunki uning bu savolni tushunishga (AQSh gacha $ 500-1000 ta'mirlash xarajatlarini) harakat qilaylik, shuning uchun o'zingiz sabab topish uchun muhim ahamiyatga ega.

umumiy sabablari

Tovushlar tufayli qo'llari ishlab chiqarish tizimining bir nuqsoni uchun bo'lishi mumkin. jinoyatkorlar ko'pincha jim bloklari bo'ladi. Natijada, avtomobil yomon boshqariladi. Shuningdek tufayli old to'xtatib ishlaydi bahor, egiluvchanlik yo'qolishi uchun urish mumkin.

Qanday Depremler tekshirish uchun?

tashxis uchun tekis ulov talab qiladi. Bu ma'lumotlarni eskirgan qanday qilib belgilab beradi. tog'i qo'lini foydalanish bo'ylama va ko'ndalang yo'nalishda ko'chib o'tadi. to'xtash nuqtasi yoki zarar bor bo'lsa, aybi taqillatyapman saylentbloki old ishlab chiqarish bo'lgan.

Ba'zan qurol demonte mumkin. Keyin siz mumkin Depremler o'zgartiring. Bu maqsadda vosita demontaj, so'ngra maxsus mandrel element siqib bo'ladi foydalanadi. montaj oldin Nyu-Hob kerak moy. tushirish yuzasi ham tozalash kerak. Keyin o'rnatishdan tıklatıyor to'xtatish kerak.

boshqarish

jiddiy muammo - Hatto tajribali xizmat muhandislari uchun ko'p xizmat stantsiyalari tashqi olinishiga sababini topish. Ko'pchilik darhol amortisörlerin o'rniga tavsiya. Bu erda, yangi, deb avtomobil ustida turibdi, va old aks bir g'alati taqillab kichik olinishiga bu yerda hali. Avtomobil egasi turli xizmatiga ketadi, lekin u o'rniga taklif qilingan zarba daxli, lekin keyin yo'qoladi urish.

haydovchilar tomonidan tajribali diagnostik old to'xtatib o'tkazish paytida Rulda tizimi bilan aynan boshlanadi. Ko'pincha boshqarish Rafiq urish, va ovoz Pounding bilan osonlik bilan aralashtiriladi mumkin helezon. U kichik shag'al yo'lda eshitadi bo'lsa, keyin bu albatta Rafiq xato. Bu holda, ovoz, faqat bir tomonida eshitiladi. Taqillatib tashqari, siz rulda yilda tebranish his mumkin.

Rulda tebranish asosiy sabablari

kichik olinishiga old to'xtatib turish to'g'risidagi kichik knock sabab eng mashhur sabablar orasida, boshqarish Kremayer o'rtasida katta farqni ajratish. Bu uning eskirish natijasidir. aniq tashxis qo'yish, bu tepaga va pastga rot olish uchun tavsiya etiladi. Shu bilan bir vaqtda yaqindan tayoq harakatini kuzatish. Bu harakat qilmasa, keyin barcha u bilan yaxshi. zarba osgan bo'lsa, ehtimol, bu erda englarini kiyish.

yengillashtirishni qaytarilur bo'lsa, to'g'ri tashxis - jalb katta farq. Lekin, bu muammo osongina lift bir xil yengillashtirishni bilan hal etiladi. Shuningdek, rot tortib, va siz boshqarish raf singan yoki juda kiyiladi vtulka o'rnatish iz hassasini sezasiz.

Knock yana bir imkon sabab - boshqarish qo'shma. Ushbu gipotezasi sinov qilish, ikki qo'llari band qilish qiyin bo'ladi. bir-biriga yordam berish kerak. tana va barmog'ini menteşelemek o'zini tutish, bunday yo'l qo'shma olish - assistent juda tez va keskin Rulda va avtomobil egasiga aylanishi darkor. bir buzilish bo'lsa, u tug'ishiga his qilish mumkin. So'ngra kerak bo'lmaydi, yaqin kelajakda to'xtatib ta'mirlash, lekin sotib olish va faqat yeng og'riyotgan o'rniga ega.

Yuqori qo'llab-quvvatlash tutmas

Bu, shuningdek, kichik olinishiga old to'xtatish to'g'risida knock olib kelishi mumkin. avtomobil forumlarda kuni bir mavzu juda mashhur bu urmang bag'ishlangan. Barcha turli sabablar. Barcha to'xtatib tartiblashtiriladi avtomobil egalarining bu zerikarli ovozi qarshi kurashish uchun harakat davomida, lekin u ko'pincha taqillab hisoblanadi.

Bir iloji sababi - yuqori tutmas. Bu amortizatorlar va to'shak qilib, bir rezina qismi iborat. rezina element o'zining egiluvchanligi yo'qotgan bo'lsa, u holda bu barcha haydovchilar jang bo'lgan, bu notanish taqillatib sababi hisoblanadi. shunday aniq bilish maqsadida, futbolchining va qo'llab-quvvatlash o'rtasidagi bo'shliqni o'lchash. eng avtomobillar nima u oddiy, lekin bu tugunni ba'zi modellarida yopiq bo'lishi mumkin. o'lchash qo'llab-quvvatlash, uni o'rniga ehtiyoj esa GAP, 10 dan ortiq mm ekanligini ko'rsatadi bo'lsa. Biroq, bu farq har doim bir xilda emas. o'rtacha soni takliflar bilan o'lchanadigan hidoyat. Bu to'la bu qo'llab-quvvatlash sinab kerak: ko'p mashina, bu ovoz, faqat bir tomonida sodir bo'ladi.

taqillatib sababi

Nega turadi? Bu erda, birinchi qarashda, metall qismlari to'qnashmoq mumkin emas. Biroq, yomon amortisörü gidravlik tizimi o'tkir lekin qisqa novda o'zgartirdi o'chiradi. Ushbu funktsiya egiluvchanlik zarur darajasini bo'lishi kerak rezina oyoq tomonidan amalga oshiriladi. qo'llab-quvvatlash ham uzatib bo'lsa, ular energiya iste'molini yo'qotish bog'langan. Ular musht yomonroq muomala va avtomobil tanasi taqillagan ovoz bezovta ularni berish etiladi.

Kiyiladi tug'ish qo'llab-quvvatlash

Bu tovushlar moslashuvchan bo'lmagan amortizatorlar bilan bir xil tarzda namoyon etiladi, lekin ular yana keskin va ko'p balandroq bo'ladi. bu holatda to'g'ri tashxis qilish uchun, u Rafiq olib tashlash kerak bo'ladi. kiyish bilan atalgan har doim notekis bo'ladi: Bu kabi avariyalar xos bo'lgan juda qiziqarli xususiyatini hisobga olish tavsiya etiladi. Shunday qilib, maksimal eskirish - avtomobil to'g'ri ketadi u har doim qaerga qachon. boshqarish yo'qotgan vaqtida urish bo'lsa, keyin bu aniq zarba tug'ish hisoblanadi.

Shuningdek, tashxis qo'yish uchun yana bir yo'li bor. U eski etarli, lekin samarali bo'ladi. Shunga qaramay, bir yordamchisi kerak. Ikkinchi odam yuqoriga va pastga mashina belanchak kerak. haydovchi bu vaqtda qo'l Amortisör paneli tergov qilish uchun kerak. Taqillatib, bu qimmatli qog'ozlar bilan bog'liq uzatiladi. g'ildiraklar turli rakurslarda burilib ketayotgan biz old aks bu knock solishtirish bo'lsa, u zarba to'shakda ahvoli haqida ba'zi xulosalar qilish mumkin.

Boshqa bir sabab - zaif qo'llab-quvvatlash ustiga yong'oq tejamkorlik va ba'zan shundaydir.

to'p-tug'ish

urish, deb avtomobil forumlar va mavzularga ham, biz oldingi ishlab chiqarish bilan taqillatib sabablari turli xil muhokama qilindi. Rotil - eng mashhur sabablaridan biri. Biz ham ko'proq aytish mumkin - bu tashqi olinishiga barcha mumkin bo'lgan manbalardan orasida klassik hisoblanadi.

Lekin bir xususiyati bor. old-g'ildirak haydash avtomobil rulman ovoz - kamdan kam bo'ladi. Bu Vaz klassik modellari uchun ko'proq xosdir.

Misol uchun, eskirgan, menteşe kichik pothole kesib o'tkir Beats olib kelishi mumkin. Bu xato tashxis uchun etarli oson - bo'ylab yo'nalishda old g'ildirakni torting. Tabiiyki, u mashinani ko'tarishga maqsadga muvofiqdir. Yangi boshlagan markazi to'shakda harakatlari bilan atalish to'p bilan tug'ishiga aralashtirmang mumkin. Bu holda, yordamchi tormozni klempleyin g'ildirakni onanizm oldin, u bepul o'yin Uyasi yo'q qiladi.

Ba'zan bir begona bu o'yin bilan bog'liq bo'lishi mumkin taqillatib - rezina Dust yangiliklari tekshiring. himoya qopqoqni yirtilgan bo'lsa bo'g'imlarga uzoq yashash mumkin emas.

yengillashtirishni

kichik ayirish, deb tuguniga uni to'qigan juda tez-tez old to'xtatib turish to'g'risidagi urish. Aslida, olinishiga manbai yengillashtirishni juda, juda kamdan-kam hollarda bo'ladi. Bu juda muhim sayt, chunki Lekin, u qiymati tekshiring.

Yomon juda zaif stendini eskirgan, choklar olib kelishi mumkin, bu hali oqib boshladi qilmasin. Avtomobil harakat va bir vaqtning o'zida g'ildiraklar bir chuqurga tushib kelganda, harakat, bu-raf etarli emas, toat va u bahor yo'naltirishga oldini olish imkoniyatiga ega emas edi. Old g'ildirak pastga o'qqa tutmoqda. g'ildirak chuqurning bir dokunuş bor, yoki havoda osilib, u maksimal qisiladi. Impact birinchi va ikkinchi holatda bo'ladi.

tashxis Rafiq usullari

usullari ko'p. Classic - pastga tanani belanchak, u asta-sekin normal lavozimiga ko'tariladi va to'xtatish kerak. Agar shunday bo'lsa, u holda tartibda turish.

Ba'zan, tufayli, uning ichki muammolari, deb qabul masalalar tashqi tovushlarni kamdan-kam hollarda etarli bo'lsa-da, misol uchun, pistona ushlab gaykani azobga kiritinglar. Biroq, taqillab yo'q. o'zgaradimi haydash paytida Avtomobil, yönetilebilirlik tushadi. Bu holda - raf-ishlab chiqarish va ta'mirlash almashtirish.

Turli zarar shock absorber - savodsiz uning foydalanish oqibatlari. Ushbu tizimlarida neft, shuningdek, harorat bog'liq maxsus ba'zi yopishqoqligi, bo'lishi kerak. motorini issiqlik, haydovchi faqat off oladi, lekin, chunki neft panjaraga ilitish emas. Bu sovuq, va u oziq ovqat bn tanishish bo'lsa yopishqoqligi juda katta. Bu holda, The juda yupqa va nozik qismi muvaffaqiyatsiz.

Qalin yog ', shuningdek, ob-havo bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ba'zan amortisör haddan qalin suyuqlik bilan to'lgan. qarshilik kuchi oshishi uchun buni va shuning uchun neft "qochib" emas. barqarorlik va boshqaruvchanligini natijasidir qiyin, chunki tobora og'irlashtirmoqda Lekin - yaxshi degani emas.

Sevilmagan olinishiga sabab

Albatta, hech bir zarar qavs nazorat qiladi muvozanat paneli. Ushbu maqola turli yo'nalishlarda taqsimlanadi va ingichka bo'yin ulangan metall yenglariga va rezina, iborat. Bu tez-tez buzadi kim bas, bo'ldi. kichik olinishiga bog'liq qo'pol yo'llarda va siz bir knock eshitish mumkin burilishlarda.

to'g'ri tashxis bir tomondan uchun stabilizator oxirida olish uchun zarur. g'ildirak o'ng tomoniga olib ichida aylantirilayotgan bo'lsangiz, bu eng yaxshi olinadi.

Bu vosita konlarini eskirish bo'ladi. Dvigatel faol, tartibbuzarliklar tezligini oshirish undaydi. ma'lum damlarda u generator tana va neft skovorodkada oladi. Natijada - taqillab. Bu manba tıklatıyor siyrak o'ylayman. Ko'pchilik to'xtatib o'zgartirish, lekin old to'xtatib almashtirish bu holatda hech narsa beradi.

Masofa bosib o'tgan avtomobillar hech narsa urish mumkin. Misol uchun, yuvish baraban. u joyda sobit bo'lsa, u rut urish bo'ladi. Shunday bo'lsa-da, bunday tovushlarni sirli jinoyatchilar har turli bor.

olinishiga manbai sifatida Tormoz tizimi

Ba'zan to'xtatib kelayotgan tovushlar, aslida tormozlarni keladi. Bu shunday, barcha avtomobilchi tekshirib, deb, almashtirilishi mumkin, deb butun o'rniga bo'ladi. U edi, va qolgan kabi old to'xtatib Haydashga yodlagan va taqillab qilgan.

Agar tashxis qilish uchun, u harakat qilish kerak. Agar tormoz ovoz ketdi pedal ozod bo'lsa, va, yana tormoz kolodkalari barcha ayb qayta tiklandi. Agar yangi o'tiradigan joy o'rnatish so'ng, bu muammolar sodir bo'lishi mumkin.

mashina taqillatib bo'lsa, ta'mirlash Koson, qilish shoshilmang. Balki g'alati ovoz mutlaqo boshqa sabablarga ko'ra sabab bo'ldi. Bu holda, yordam faqat to'liq tashxis hisoblanadi. Balki yetarli old ishlab chiqarish burjlar o'rnini va ovoz abadiy yo'qoladi.